Nghiên cứu hàng không vũ trụ và không gian quốc gia (NASA) rất khó để trách móc trong sự thiếu tình yêu dành cho biểu tượng. Nhân viên của bộ phận đã nhiều lần chứng minh sự liên tục của các nhà phát minh và kỹ sư của Mỹ. Ví dụ, vào tháng 7 năm 1969, nhiệm vụ Lunar "Apollo-11" đã đi những mảnh nhỏ của Sheat ban đầu và thiết kế bằng gỗ "Flyer-1". Anh em nhà ở Wright - Neil Armstrong - đã lấy những đồ tạo tác này với anh ta trong một tập hợp cá nhân và mang theo tất cả các sân bay, từ đầu từ mặt đất trước khi hạ cánh trên mặt trăng trên mặt trăng, và sau đó quay trở lại bảo tàng.
Bộ máy đầu tiên cho chuyến bay được kiểm soát trong bầu không khí của một thiên thể khác là một máy bay trực thăng Drone khéo léo - cũng mang theo một mảnh tờ rơi-1. Theo ABC News, các chuyên gia của Phòng thí nghiệm Jet Motion (JPL) được yêu cầu từ Bảo tàng Công viên Lịch sử Carillon một mảnh của mặt phẳng ban đầu của mặt phẳng của anh em bên phải. Các nhà sử học đã cung cấp một phần của kích thước muslin không tẩy trắng với một con tem bưu chính được lấy từ mặt phẳng bên trái của cánh dưới "Flyer-1". Theo thông cáo nhấn NASA, nó nhẹ nhàng gắn chặt bằng một cuộn băng, quấn quanh cáp dưới bảng điều khiển năng lượng mặt trời trực thăng.
Cháu trai Guardian và cháu gái của các nhà phát minh huyền thoại, Stephen Wright (Stephen Wright) và Amanda Wright Lane, bày tỏ lòng biết ơn đến Nasa. Theo họ, Orville và Uliver sẽ rất vui mừng, đã học được rằng một phần sáng tạo của họ sẽ tham gia vào lịch sử của sự phát triển của các hành tinh khác. Biểu tượng của cấp độ này rất khó để gửi: chi tiết của thiết bị, được phục vụ là điểm khởi đầu của tất cả các máy bay ở dạng hiện đại, sẽ tham gia vào một sự kiện tương tự, nhưng đã là thang điểm liên nội tắn.
Thật tò mò rằng các hạt che Flyer-1, bay vào không gian, hầu như không phải là những mảnh vải duy nhất của vải ban đầu "niềm tự hào của phương Tây" được sử dụng bởi anh em Rait trong thiết kế Epocal của họ. Một bản sao của máy bay Flew đầu tiên, được giữ đầu tiên trong Bảo tàng Khoa học Luân Đôn, và sau đó trong Bảo tàng Smithsonian, đã được khôi phục hai lần với sự thay thế toàn bộ Sheat. Trở lại năm 1927, các mô ban đầu đã bị loại bỏ do hao mòn của nó, chỉ có một vài mảnh tương đối nhỏ được bảo tồn.
Bay đến Mặt trăng và Sao Hỏa - không phải tất cả những cuộc phiêu lưu của các chi tiết đầu tiên trong lịch sử của máy bay đang bay. Họ đã bay hai lần trên "đưa đón", và một khi nó rất bi thảm. Vào tháng 1 năm 1986, cùng một bộ, vì Armstrong cũng giống nhau, đã đến không gian trên bảng "Challenger" trong nhiệm vụ cuối cùng của mình. Như bạn đã biết, ít hơn một phút rưỡi sau khi bắt đầu đưa đón thất bại một thảm họa. Chi tiết "Flyer-1" sau này được tìm thấy trong số các đống đổ nát và gửi đến bảo tàng. Một chuyến bay khác của các hiện vật của chiếc máy bay này diễn ra vào năm 1998: một mảnh trang trí đưa John Glenn với anh ta (John Glenn). Nhân tiện, kết quả là Glenn bật ra hai lần một người tiên phong: Ông là người Mỹ đầu tiên, đã bay trên trái đất vào năm 1962, và người đàn ông lớn tuổi nhất đã đến thăm không gian, anh ta đã 77 tuổi vào thời điểm đó của Nhiệm vụ STS-95.
Nguồn: Khoa học khỏa thân