Người di cư có thể cấm làm việc trong một chiếc taxi. Cung cấp phó

Theo Sáng kiến ​​mới, được gửi bởi Phó Phó Thủ đô Miền Bắc Andrei Anokhin, người di cư sẽ sớm phải mất quyền làm việc trong một chiếc taxi. Tất cả các loại rượu vang là những vi phạm thường xuyên các quy tắc đường bộ bởi các loại công dân này.

Người di cư làm việc trong một chiếc taxi, thường xuyên hơn những người khác phạm tội vi phạm các quy tắc của con đường, thường kết thúc việc triển khai

Nguyên nhân tạo hóa đơn

Phó tuyên bố rằng do lịch trình không cai trị, người di cư thường vi phạm các quy tắc của con đường và trở thành các bên đối với các tai nạn và trường hợp khẩn cấp khác nhau. Kháng cáo tương ứng đã được gửi đến Trưởng Bộ Lao động. Thật thú vị, Bộ quan tâm đến đề xuất được gửi.

Bộ Lao động đã chấp nhận phó phó Andrei Anokhin để xem xét, vì vậy có thể trong những người di cư gần như tương lai sẽ nhận được một giới hạn về các hoạt động trong một chiếc taxi và công dân Nga - công việc bổ sung

Đồng thời với sự cải thiện tình hình trên các con đường, những nơi được phát hành trong xe taxi có thể có những công dân Nga, điều này rất quan trọng trong thời kỳ đại dịch và tỷ lệ thất nghiệp gia tăng trong nước.

Lý do mà công dân nước ngoài thường rơi vào tai nạn và vi phạm các quy tắc trên đường là một lịch làm việc bất thường. Thông thường, các tài xế làm việc trong 15-17 giờ một ngày, không thể ảnh hưởng đến sự chu đáo của họ. Có những tình huống khi người lái xe ngủ thiếp đi khi lái xe. Bạn cũng không nên quên một số sự cố hình sự diễn ra với sự tham gia của tài xế taxi nước ngoài.

Andrei Anokhin - Phó Cusuals của St. Petersburg

Xử phạt đối với người nước ngoài không phải là mới

Thật thú vị, những sáng kiến ​​như vậy đã được đưa ra trước đây. Sau đó, lý do để xem xét câu hỏi là trường hợp cụ thể trên đường, khi một cư dân trẻ của thủ đô phía bắc của Liên bang Nga thấy mình trong một chiếc xe có tài xế taxi-onanist. Theo cô gái, cô đã áp dụng cho dịch vụ taxi với một yêu cầu mang nó đến sân bay. Trong chuyến đi, cô đã tìm cách rơi xuống và viết ra một phần của cuộc trò chuyện với người lái xe, sau đó cô đã trình bày bằng chứng trong công ty mà một chiếc taxi đã được nộp.

Ngoài các vi phạm quy tắc giao thông, tài xế taxi nước ngoài thường mắc các vi phạm khác, không thể chấp nhận đối với ngành dịch vụ

Sau vụ việc đã xảy ra, công ty đã chặn người lái xe này và bắt đầu điều tra tình hình. Vì sự an toàn của hành khách và đặc biệt là hành khách, taxi đã được tất cả các tài xế kiểm toán, và chính Taxopark trở nên kén chọn hơn, chọn những người ngồi sau tay lái và phục vụ hành khách.

Người lái xe đã tạo ra một hành động trắng trợn ở bánh xe taxi hóa ra là người di cư, sau đó một cuộc trò chuyện lần đầu tiên bắt đầu xuất hiện liên quan đến việc ban hành lệnh cấm đối với công dân nước ngoài để vận chuyển người dân

Số vụ tai nạn gia tăng liên quan đến tài xế taxi

Cũng trong đơn vị kháng cáo của mình, phó lưu ý rằng theo thống kê cho năm 2019, số vụ tai nạn mà các tài xế taxi đã tham gia 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều gây ra sự gia tăng kết quả gây tử vong, chỉ số này tăng 41%. Theo thống kê vào năm 2020, số vụ tai nạn liên quan đến tài xế taxi đã tăng thêm một phần tư nữa. Đồng thời, theo phó hội đồng lập pháp của St. Petersburg, chính những người di cư thường bỏ qua các quy tắc của con đường và trở thành nguyên nhân của các tình huống khẩn cấp trên đường.

Công dân nước ngoài thường xuyên hơn những người khác lái xe taxi bị khiêu khích và vi phạm các quy tắc của con đường

Tin nhắn cho người di cư có thể cấm làm việc trong một chiếc taxi. Đề xuất của phó xuất hiện đầu tiên để công nghệ thông tin.