Trên trang web chính thức của nhà máy AZLK, bảng giá được trình bày trên mô hình hai mươi năm trước.
Nhớ lại rằng nhà máy Azlk Moscow cuối cùng đã được thanh lý vào năm 2010, bảy năm sau khi phá sản. Tuy nhiên, khi nó bật ra, trang web của doanh nghiệp đã không bị đóng cửa và vẫn còn những ấn phẩm của tin tức về đầu thế kỷ XXI, cũng như chi phí sản phẩm thực vật tính đến tháng 9 năm 2001.
Theo dữ liệu thu được, các sửa đổi khác nhau của mô hình SvYatogor được trình bày trong bảng giá, có thể được trang bị các nhà máy điện của Vaz, Uzam và Renault. Ngoài ra, danh sách trình bày một số phiên bản của mô hình "Yuri Dolgorukyky" và thậm chí các tùy chọn ổ đĩa tất cả các bánh "Hoàng tử Vladimir" và "Ivan Kalita". Sửa đổi thon dài độc quyền "Ivan Kalita" là đắt nhất trong bảng giá. Đối với một chiếc xe dẫn động tất cả các bánh với động cơ Renault 2.0 lít năm 2001, họ đã hỏi rất bất công 574.400 rúp.
Đối với Moskvich-2141 "Svyatogor", được trang bị động cơ VAZ 1,6 lít, được hỏi 121 100 rúp hai mươi năm trước, phiên bản với động cơ Pháp sẽ phải nằm ngoài 158.200 rúp, và các bức ảnh hai và bốn giường Muscovite- 2335 sau đó đã trị giá 118 900 đến 174 900 rúp. Mô hình "Yuri Dolgoruky" được ước tính tổng số từ 144.000 đến 183.300 rúp.
Đáng chú ý là các tùy chọn làm tăng sự thoải mái trong cabin có sẵn với một chi phí bổ sung. Nhà máy yêu cầu 21.498 rúp để lắp đặt vô lăng, 50.266 rúp cho máy lạnh và 5,863 rúp được yêu cầu cho bánh xe hợp kim "Crysta". Electropaple, bao gồm gương, cửa sổ và khóa điện của khóa cửa Ngoài ra, sẽ làm tăng chi phí của máy cho 12,441 rúp.
Nhà máy cũng cung cấp nhiều lựa chọn radio xe hơi từ 5,239 đến 9,944 rúp. Hệ thống video Clarion được cung cấp cho 335,69 rúp, gấp gần gấp đôi so với mô hình "Svyatogor".
Hiện tại, tên miền AZLK.RU thuộc về Defi Ltd. Nếu trang web không bị xóa cưỡng bức, nó tồn tại cho đến ngày 2022 tháng 2. Mag.auto.ru báo cáo rằng theo dịch vụ Whois, việc sử dụng tên miền được thanh toán.