Không phải từ ghế sofa, nhưng từ taxi của Kamaz. Chúng tôi nói cách tiện ích thiết lập lại tuyết rơi

Anonim
Không phải từ ghế sofa, nhưng từ taxi của Kamaz. Chúng tôi nói cách tiện ích thiết lập lại tuyết rơi 17638_1

Trong 2 ngày qua, thời tiết xấu chưa từng có rơi vào Balakovo. Bắt đầu từ bữa trưa Thứ Sáu, thành phố đã giảm gần như một tỷ lệ kết tủa hàng tháng, và tuyết rơi trở thành đối tượng của Rants, tranh chấp và các nhà phê bình đối với các tiện ích công cộng.

Từ ghế sofa, nó có nghĩa là "nhìn thấy rõ hơn", nhưng chúng tôi đã nhảy vào Kamaz của nhà máy cải tiến (theo cách cũ, Bathoverodore) và xem xét cách các đường phố đang dọn dẹp giữa tuyết rơi. Và đồng thời, và cho độc giả của chúng tôi cho thấy.

Thứ bảy 22:00. Hai cột thiết bị dọn tuyết bổ sung xe tăng ở làng Dzerzhinsky. Đầu tiên là rất nhiều và đi vào chuỗi và khu phố mới. Tôi ngồi trong chiếc xe thứ ba cột thứ hai, tuyến đường đi qua Zhilgorodka. Anh trai tôi là tên Vladimir Streknev, ông làm việc trong hơn năm năm tại Balavutodore - tài xế ở thế hệ thứ ba. Tâm trạng của trận chiến, mặc dù sau đó Vladimir thừa nhận rằng ông đã làm việc vào đêm hôm trước, đã rời đi và một lần nữa sau tay lái. Những ngày nóng.

- Trước 2 chiếc xe của chúng tôi, giống như tôi với những bãi rác và bàn chải, - Volodya giải thích với tôi, - phía sau máy kéo tính toán bàn chải tuyết ở ngã tư đường và đến.

Chạm. Xe của chúng tôi gần bên phải. Nhiệm vụ của Vladimir khó khăn hơn phần còn lại. Nếu 2 chiếc xe đầu tiên được coi là một bộ phận lái xe, thì Kamaz của chúng ta sẽ đổ tuyết để đi trước và cắt bàn chải ở bên đường, để tăng chiều rộng của đường xe buýt.

"Những ngày cuối tuần này là khó khăn nhất trong năm nay", câu trả lời câu hỏi của tôi về Volodya, "Đầu tiên, có một tuyết rơi thắt chặt với một lượng mưa lớn, và thứ hai, nhiệt độ cao hơn 0, tuyết rất nặng và lỏng lẻo.

Kamaz đổ đổ vào nhựa đường và bên tuyết phủ đầy tuyết, tuyết lớn chống lại, buộc xe đến buzz. Lúc này, những khối tuyết lớn của tuyết đang nghỉ ngơi. Tranh chấp giữa máy và tự nhiên kết thúc có lợi cho tốc độ đầu tiên và Kamaz từ từ tăng tốc, trượt lược chiều cao gần như mét. Những chiếc xe đầu tiên đi về phía trước, họ không trải nghiệm sự kháng cự tự nhiên như vậy. Tôi ngồi qua bánh xe bên phải và cảm thấy tất cả những nỗ lực của chiếc xe tải đa mô-men xoắn. Cốt truyện đầu tiên là ngôi làng của Dzerzhinsky. Cột của chúng tôi, tạo một vòng tròn khởi động trong làng, đi qua công việc và nhà máy, và sau khi đi du lịch đến Cộng sản. Tại tài xế giàu kinh nghiệm nhất (trong đầu cột) trong tay của tuyến đường, được biên soạn với ngày làm việc ngày. Trên tất cả hậu cần.

- Thường được hỏi tại sao kỹ thuật rời đi vào ban đêm. Tại thời điểm này, không có ô tô trên đường phố và công việc dễ dàng hơn nhiều. Đỗ xe ở bên ô tô và giao thông ngăn ngừa dọn dẹp đường phố. Mặc dù ngày công nghệ hoạt động, chẳng hạn như hôm nay, - với kiến ​​thức về vụ án giải thích trình điều khiển của tôi.

Rời khỏi một người cộng sản rộng lớn, những chiếc xe được tích hợp vào "trật tự chiến đấu" trên đường một góc, để nắm bắt tất cả chiều rộng của nó. Nó rất giống với các trường thu hoạch bằng cách kết hợp. Với sự khác biệt duy nhất quá mức mùa đông, và thay vì tuyết lúa mì. Chiếc xe rất tuyệt và rung động, và trong buồng lái, nó trở nên nóng khó chịu.

Cột bật đường cao tốc của Nữ hoàng. Mainer từ HPP và đến Cổng là một trong những ưu tiên đầu tiên. Dưới đây là một chế độ tốc độ cao tăng lên, và vào buổi sáng, những chiếc xe tải hạng nặng sẽ đi - con đường tăng nguy hiểm và trách nhiệm của các tiện ích công cộng. Cuộc họp đang gấp rút một kamaz với một bãi rác không từ cột của chúng tôi:

- "Tự động". Nó đã đi để làm sạch hướng tự do, "Volodya giải thích.

Tôi nói với người đối thoại rằng các tiện ích công cộng thường bị chỉ trích trực tuyến. Vladimir thừa nhận rằng anh ta không có thời gian để đọc những bình luận trên Internet, nhưng chia sẻ những sự thật đơn giản:

- Nó xảy ra kỹ thuật và thợ điện. Các sự cố rất bị ức chế bởi quá trình tổng thể. Đây là "phần cứng", đặc biệt là công việc với một tải như vậy. Sau khi thay đổi, kiểm tra cẩn thận tình trạng của máy, bàn chải và bãi rác, một cái gì đó pháp sư. Hôm nay chúng ta sẽ là kỹ thuật ...

Các kỹ thuật thực sự không đủ, nhưng dù sao đường sẽ được làm sạch. Sau khi làm sạch cẩn thận, chúng sẽ được bao phủ bởi Sandsol, và kỹ thuật sẽ được hướng dẫn để loại bỏ tuyết. Thời gian loại bỏ hoàn toàn các tác động của tuyết rơi trực tiếp phụ thuộc vào khối lượng kết tủa. Năm ngoái, thiên nhiên đã đưa ra cơ hội thư giãn (hãy nhớ rằng, gần như không có tuyết), và trong đó, như thể anh ấy đang chơi.

Làm sạch đường cao tốc của Nữ hoàng từ tuyết, cột trở lại thành phố để chiếm Zhilgorodok. Chúng tôi bao gồm một chương trình phát sóng trực tiếp, trong 15 phút trông 5.000 balakovtsy. Chủ đề, không còn nghi ngờ gì nữa, quan tâm nhiều. Chúng tôi tiết lộ toàn bộ quy trình làm việc rõ ràng và trả lời các câu hỏi từ độc giả. Hiện tại tương tác từ cái miệng đầu tiên, từ taxi, và không phải từ ghế sofa. Trong các ý kiến ​​của những lời biết ơn và hỗ trợ cho các dịch vụ chung, cũng như yêu cầu dọn dẹp cách thức tại nhà của bạn ...

Người lái xe Balavutodore sẽ dọn sạch đường phố đến 6 giờ sáng cho đến khi họ thay thế ca ngày. Không có thời gian cho bữa tối và Vladimir là nội dung với sự thay đổi trong việc thay đổi trà và bánh quy, đang lái xe, nếu có thể, trên đường đi. Tại thời điểm này, hầu hết chúng ta sẽ ngủ ở nhà.

Đọc thêm