ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ

Anonim

Cho dù các nhà sản xuất xe hơi đang hét lên bao nhiêu về thiết kế "ngoài thời gian", thực tế là những chiếc xe liên tục trải qua những thay đổi bên ngoài. Một số thay đổi hoàn toàn không đáng kể, trong khi những thay đổi khác thay đổi xe ngoài sự công nhận. Nhưng có những mô hình thể thao gần như đã thay đổi từ năm này sang năm khác, và chúng ta sẽ kể về họ.

7. 1976 Lotus Esprit - 11 năm

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_1

Nếu Georgetto Judjaro được chụp cho thiết kế của chiếc xe, thì bạn nên mong đợi một cái gì đó tuyệt vời từ công việc của mình. Và Lotus Esprit đã không vượt quá. Mặc dù thực tế là những sửa đổi nhỏ đã diễn ra trong nhiều thập kỷ, chiếc xe duy trì một cơ thể hình nêm cấp tính do Judjaro tạo ra.

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_2

Chiếc xe bật ra rất tuyệt mà thậm chí xuất hiện trong một số bộ phim về James Bond, hoàn toàn tương ứng với hình ảnh của một siêu hạng đáng sợ. Các dòng bị hỏng, một hình dạng hình nêm bất thường và khuôn mặt nhọn làm cho mô hình này trở thành một trong những người dễ nhận biết nhất trong thời gian của họ.

6. 1991 Acura NSX - 12 năm

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_3

Xe nối tiếp đầu tiên với thân và động cơ hoàn toàn bằng nhôm, Acura NSX đã trở thành một trong những chiếc xe thể thao đáng chú ý nhất trong những năm 1990. Trọng lượng nhỏ của NSX kết hợp với động cơ V6 khiến nó có thể thách thức bất kỳ đối thủ nào của Đức hoặc Ý V8. Nhân tiện, bạn có biết Acura là một bộ phận Honda được tạo ra đặc biệt cho thị trường Bắc Mỹ không?

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_4

Mặc dù thực tế là năng suất của máy đã được cải thiện, NSX đã giữ lại vẻ ngoài cổ điển cho đến khi Restyling 2002. Và cho dù các đề nghị hiện tại tốt như thế nào trong thị trường ô tô, NSX ban đầu vẫn đang nổi bật.

5. Corvette C4 - 13 năm

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_5

Khi vào năm 1963, nó đã được công bố sự phản xạ nghiêm trọng đầu tiên của Corvette, tiếng ồn hoa hồng. Tuy nhiên, kết quả vượt quá tất cả các kỳ vọng và người hâm mộ của mô hình đã hài lòng với các bản cập nhật. Tính khí động học tuyệt vời và một phần kỹ thuật mạnh mẽ đã không khiến bất cứ ai thờ ơ với những người hâm mộ của những chiếc xe thể thao đôi. Sản xuất đã bị dừng do nhu cầu giảm, do đó, liên quan trực tiếp đến giá cao.

4. Jaguar Xke - 14 năm

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_6

Enzo Ferrari bằng cách nào đó gọi là Jaguar E-Type chiếc xe đẹp nhất mà anh từng thấy. Có muốn thay đổi sau khi những lời khen ngợi như vậy? Đối với thị trường Mỹ, tôi đã phải thực hiện một số thay đổi nhỏ, nhưng trong suốt cuộc đời của chúng tôi, XKe không di chuyển khỏi thiết kế ban đầu, trong khi vẫn duy trì các tính năng dễ nhận biết nhất, trong đó có chiếc vòi phía trước nổi tiếng. Mặc dù chiếc xe cuối cùng đã ngừng sản xuất vào năm 1975, nhưng nó vẫn còn một nơi đặc biệt giữa những chiếc xe với một thiết kế tuyệt vời.

3. Lamborghini Countach - 15 năm

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_7

Lamborghini này đáng chú ý không chỉ là chiếc xe nối tiếp đầu tiên với cửa cắt kéo, mà còn như một cỗ máy có thiết kế rất "ổn định". Mặc dù những cải tiến nhỏ, tầm nhìn và hình thức của Countch vẫn không thay đổi trong toàn bộ thời gian phát hành.

Lý do cho một Constancy như vậy đã giành được thiết kế của chiếc xe "Repelled" từ động cơ V12 mạnh mẽ của nó, dẫn đến hình dạng nêm cấp tính. Thật thú vị, nó đã hoạt động trên thiết kế sau đó không có kinh nghiệm lắm về Marcello Gandini, người có tưởng tượng không phải là "hư hỏng" bởi những ý tưởng cổ điển về cách chiếc xe sẽ trông như thế nào.

2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 năm

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_8

Một ví dụ tuyệt vời về công tác chung của các nhà thiết kế Ý và Đức Volkswagen Karmann Ghia được công chúng đại diện tại Chương trình Motor 1955 Frankfurt và đã thành công tuyệt vời. Người sau hóa ra là rất bền vững, và trong hai mươi năm, người mẫu chỉ sống sót sau một sự thay đổi nhỏ trong đèn hậu, trong khi phần còn lại của chiếc xe vẫn giữ được cái nhìn độc đáo của nó.

1. Morgan cộng 4 - 71 năm

ỔN thức: Xe thể thao, thiết kế không thay đổi nhiều thập kỷ 16733_9

Thủ lĩnh không thể chối cãi về xếp hạng của chúng tôi - Morgan Plus vào năm 1950 năm 1950 năm 1950, Rhodster của Anh thậm chí không có thân cây! Ngoài ra, không có cản trở ở đây và không có gì tương tự như hệ thống âm thanh, điều hòa không khí, kiểm soát khí hậu hoặc hệ thống GPS. Nhưng Morgan vẫn tự hào có một động cơ tuyệt vời và kiểm soát dễ dàng. Điều này, tất nhiên, không phải là Roadster nhanh nhất, nhưng chính xác là đẹp nhất, vì những người sáng tạo quản lý để tạo ra một thiết kế "ngoài thời gian".

Đọc thêm