Vì vậy, nhóm Renault đã tiếp cận điểm quan trọng của sự chuyển đổi động cơ điện ở châu Âu. Vâng, Renault đã sản xuất xe điện từ lâu, và Renault Zoe của họ đã là một thị trường xe điện trong nhiều năm. Nhưng bây giờ, khi Tesla Model 3 đến châu Âu và Volkswagen đã phát hành ID.3, đã trở thành doanh số ngay lập tức, Renault phải đưa ra câu trả lời của mình. Và họ đã cho anh ta!
Mùa xuân đến với mùa đất nước
Chiếc xe điện mới của Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi, được sản xuất bởi thương hiệu Dacia, Dacia Spring Hatchback có tất cả cơ hội phá vỡ thị trường xe điện thấp như ID.3. Và mùa xuân có mọi cơ hội trở thành một "Vua núi" mới của thị trường điện lực châu Âu. Hơn nữa, theo kích thước của nó, chúng không kém phần dưới nhiều id.3, nhưng với giá nó sẽ rất cạnh tranh. Nó sẽ có sẵn ở châu Âu với mức giá vượt trội là 18 € 100, đã bao gồm VAT.
Trên thực tế, Dacia Spring là một điện khí hóa rất phổ biến, bao gồm cả ở Nga, Contechback Renault Sandero Stepway. Bây giờ hãy tưởng tượng - một yếu tố hình thức phổ biến, tính thấm tốt và điện! Theo tôi, một sự kết hợp tuyệt vời.
Mùa xuân Dacia có động cơ điện có công suất 33 kW (45 HP). Có vẻ như bằng cách nào đó không quá nhiều "ngựa". Nhưng đừng quên rằng đó là một chiếc xe điện. Công suất của khối pin có sẵn để di chuyển, 26,8 kWh * h. Nó có thể được sạc từ bất kỳ ổ cắm nào, ngay cả từ cửa hàng gia đình thông thường 220 V. Phạm vi 230 km dọc theo chu kỳ WLTP và 305 km dọc theo chu kỳ thành phố WLTP (chỉ bao gồm một phần đô thị của chu kỳ đã được phê duyệt).
Mùa xuân Dacia là một chiếc xe điện đô thị theo phong cách SUV. Phạm vi tất nhiên là một nửa ít hơn một nửa so với ID.3, nhưng đối với thành phố và chuyến đi đến nhà tranh, nơi bạn tính phí Dacia từ cửa hàng thông thường, điều này là khá đủ. Và nếu bạn vẫn đặt hệ thống micro hóa tái tạo của mình tại DACHA của mình, bạn sẽ thực sự nhận được "nhiên liệu" miễn phí và bán quá mức điện cho doanh số năng lượng của bạn, bạn cũng sẽ trả tiền cho tất cả các chi phí. Trong tất cả các trường hợp, lợi ích của khuôn mặt.
Dacia Spring, tự nhiên, đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn an toàn hiện đại, và có tất cả các tùy chọn cần thiết, bao gồm kiểm soát hành trình, ABS, ESP, máy phanh điện tử, 6 túi khí, cuộc gọi khẩn cấp (nút SOS), đèn pha đánh lửa tự động và phanh tự động. Và thêm vào đây là chất lượng của nhà sản xuất nổi tiếng. Rốt cuộc, mùa xuân của Dacia có thể được coi là một sự tiếp nối logic của "Nga" Lá Nissan Lá Nissan AZE0.
Đảm bảo nhà máy là 3 năm hoặc 100.000 km mỗi xe và 8 năm hoặc 120.000 km trên pin điện. Người mua cũng hơi sau đó sẽ được cung cấp một phiên bản trong cấu hình "Tiện nghi" với mức giá 16.800 € (với VAT).
Và nếu chúng ta đã có Hiệp hội "Quốc gia", thì, như họ nói, "Gà được xem xét vào mùa thu". Việc giao hàng của Dacia Spring sẽ bắt đầu vào tháng 9 năm nay.
