Cốt truyện đất trống được chụp tại các phó đường phố của Rafieva, Slobodskaya và đường Ozerstsovsky, chính quyền muốn thành thạo hai lần - vào năm 2003 và 2008. Nhưng cả hai cố gắng mở một trạm xăng ở đây vì một sự bất đồng về cư dân của những ngôi nhà gần đó. Và bây giờ các quan chức một lần nữa cố gắng trả thù: trên trang web của chính quyền của quận Moscow, công dân đề nghị tham gia vào cuộc thảo luận công khai của dự án trạm xăng. Khách hàng là doanh nghiệp "belorusneft-minskavtodentilment", một logo đặc trưng có thể được nhìn thấy trên kết xuất. Ý kiến và phản đối về dự án được chấp nhận cho đến ngày 30 tháng 3. Người dân địa phương đã tích cực thu thập chữ ký chống lại xây dựng - trong ba ngày có ít hơn 300.
Điều này trông giống như một âm mưu mà các trạm xăng sẽ xây dựng
Nhưng anh ấy đang ở trên bản đồ
"Tôi sẽ không cho phép xây dựng một trạm xăng bên cạnh nhà của chúng tôi! Chúng tôi đã hít thở khí thải từ đường vành đai và các sản phẩm của sự đốt cháy của CHP. Các cặp đôi xăng là nguy hiểm không chỉ bởi thực tế là chúng dễ dàng dễ cháy, mà còn độc tính mạnh mẽ đối với một người! " - Tờ rơi của nội dung này bắt đầu phân phối các nhà hoạt động trong số những người thuê nhà của ba ngôi nhà - 37 trên đường Slobodskaya, 109 và 113 trên đường Rafiev. Họ gần nhất với tiếp nhiên liệu trong tương lai.
- Đến nhà gần nhất - 50 mét, "Oleg đảm bảo, một cư dân địa phương không thờ ơ. Anh ta có rất nhiều lập luận chống lại việc xây dựng một đối tượng mới. - Nó không chỉ trong khí thải và tiếng ồn. Sự hiện diện của một trạm xăng có thể làm xấu đi tình hình đường bộ ở ngã tư đường vòng Moscow và đường Ozerstsovsky, trên đó không có dải ép xung và phanh. Làm cho họ trên một con phố hẹp như vậy là không thể xảy ra. Và như thế nào, trong trường hợp này, tổ chức sự chuyển động của các dòng suối vào và đi từ đường Ring Moscow, cũng như du khách tiếp nhiên liệu, không thể hiểu được.
Ở đây bạn có thể thấy sự ra đi của đường vòng Moscow từ đường Ozerstsovsky
Và ở đây - gần với nơi xây dựng một khu dân cư trạm xăng
Một câu hỏi đau đớn khác: Điều gì sẽ có với số lượng bãi đậu xe 94, nằm gần nơi được phân bổ cho công trường xây dựng? Khu vực của nó có giảm hoặc để lại trước đây không?
"Và quá thiếu chỗ để đỗ xe, và nếu chúng ta thua thêm một vài, nó sẽ làm phức tạp cuộc sống của những người từ những ngôi nhà gần đó," Oleg chắc chắn.
Công dân lo lắng và quan điểm sương mù để dừng giao thông công cộng "Đi đến thị trường xe hơi". Trên đấu thầu được đăng trên trang web, nó không thể nhìn thấy. Và sự biến mất hoặc chuyển nhượng của nó, theo địa phương, không thể chấp nhận.
- Điểm dừng ở ngã tư đường phố Rafieva và Slobodskaya - đây là chìa khóa giao thông quan trọng cho cư dân của các công nhân microdistrict và công nghiệp. Điều tương tự cũng áp dụng cho sự chuyển đổi dành cho người đi bộ đến thị trường xe hơi "Malinovka". Điều gì sẽ xảy ra với anh ta? Nếu nó bị đóng, mặc dù tại thời điểm xây dựng, nó sẽ tạo ra rất nhiều bất tiện.
Và thậm chí một cửa hàng 24 giờ trên lãnh thổ của những người tiếp nhiên liệu không làm hài lòng tất cả: Họ tin rằng "Bán rượu 24 đến 7 sẽ làm tăng nguy cơ phạm tội."
Nhìn chung, các nhược điểm từ đối tượng tương lai, người thuê nhà được tính một cách khéo léo. Nhưng ưu điểm bằng cách nào đó không nhiều lắm.
- Tại sao chúng ta cần một trạm xăng khác, nếu không quá xa thì có ít nhất hai? - Oleg ngạc nhiên.
Thật vậy, nơi xây dựng được lên kế hoạch nằm giữa hai trạm xăng hiện có của mạng Belarusneft - số 51 và số 82. Nếu bạn tin "Yandex.maps", khoảng cách giữa chúng là khoảng 3 km. Hóa ra việc tiếp nhiên liệu mới sẽ mở gần như ở giữa đường. Bạn có cần rất nhiều trạm xăng trên một khu vực tương đối nhỏ như vậy trên đường - câu hỏi.
Chúng tôi đã kêu gọi Khách hàng của Dự án Rue Belorusneft-Minskavtotozapota với một yêu cầu trả lời các câu hỏi công dân thú vị. Đó là những gì chúng ta đã nói trong công ty.
- Không xa trang web được chọn để xây dựng, từ một bên này và phía bên kia có hai kiết nhập của mạng Belarusseneft. Chúng nằm cách nhau vài km. Cần phải mở một cái nữa là gì?
- Thưởng số 51 tại Slobodskaya, 4 người choáng ngợp, khách hàng phàn nàn về hàng đợi dài. Trạm xăng mới sẽ tham gia suối động cơ trên đường phố. Slobodskaya và ul. Rafieva, từ đó dỡ trạm xăng số 51. Số trạm xăng số 82 nằm ở phía đối diện của Đường Ring Moscow và được thiết kế cho một dòng xe hoàn toàn khác nhau.
- Người dân địa phương lo lắng về tình hình đường bộ trong khu vực giao điểm của đường vòng Moscow và đường Ozerstsovsky, có thể xấu đi ...
- Tại ngã tư đường vòng Moscow và đường Ozerstsovsky, các dải ép xung và phanh sẽ được thêm vào, cột chiếu sáng được thay thế, sẽ cải thiện đáng kể tình hình đường bộ. Những câu hỏi này được đồng ý từ cảnh sát giao thông.
- Điều gì sẽ xảy ra với việc dừng giao thông công cộng "chuyển đổi sang thị trường xe hơi" và trên thực tế, người đi bộ tự vượt qua?
- Ngừng kiên trì. Crossing dành cho người đi bộ được nâng cấp, dự án quy định sửa chữa và thiết bị của các đường dốc cho những người khuyết tật theo tiêu chuẩn hiện đại. Trong quá trình xây dựng, phong trào sẽ bị hạn chế chỉ trong 10 ngày, mà người dân địa phương sẽ được cảnh báo trước.
- Đỗ xe bị đau khổ?
- Không, xây dựng sẽ không ảnh hưởng đến vùng đất của bãi đậu xe, hơn nữa, bảy chỗ đậu xe cho khách hàng của chúng tôi được cung cấp tại trạm xăng, hai trong số đó là cho xe điện.
-Những gì về nỗi sợ của người thuê nhà về cửa hàng 24 giờ và bán rượu trong đó ...
- Phạm vi của các cửa hàng tại trạm xăng thực sự trải qua những thay đổi toàn cầu và bây giờ bạn không chỉ tìm thấy hàng hóa chuyên dụng cho dịch vụ xe hơi, mà cả hàng hóa của nhu cầu hàng ngày. Tất nhiên, có những sản phẩm có cồn ở đó. Cư dân của những ngôi nhà gần đó có thể coi cửa hàng tại trạm xăng như một cửa hàng tại nhà, cho phép bạn mua các yếu tố cần thiết vào bất cứ lúc nào trong ngày và không có hàng đợi. Ngoài ra, tại Rafiev, 81 và Dzerzhinsky, 123 là tiện nghi thương mại với lịch làm việc 24 giờ, được bán bao gồm cả rượu.
- Người ta lo lắng và do thực tế là các cặp xăng có thể nguy hiểm cho sức khỏe ...
- Khi xây dựng dự án trạm xăng, tuân thủ tất cả các biện pháp môi trường cần thiết, đảm bảo sự vắng mặt của các yếu tố do con người tạo ra và hóa lý của ô nhiễm môi trường và được đảm bảo chức năng trạm xăng một cách an toàn.
- Thảo luận công khai trên cơ sở này sẽ kéo dài đến ngày 30 tháng 3. Sau đó, trong chính quyền khu vực Moscow tại Ủy ban Kế hoạch Thị trấn, sẽ có sự xem xét của tất cả các vấn đề nhận được và sẽ đưa ra quyết định cuối cùng về việc xây dựng cơ sở. Chúng tôi hy vọng rằng nhóm sáng kiến từ số cư dân địa phương cũng sẽ được mời đến cuộc họp này, - được thêm vào công ty.
Kênh của chúng tôi trong Telegram. Tham gia ngay!
Có một cái gì đó để nói? Viết thư cho Telegram-Bot của chúng tôi. Nó ẩn danh và nhanh chóng