Tính mới nhỏ gọn sẽ có thể lái xe với một lần sạc lên tới 200 km.
Micro, thương hiệu Thụy Sĩ, nổi tiếng nhất Nhờ tạo ra chiếc xe tay ga nhôm gấp đầu tiên vào những năm 1990, đang chuẩn bị bắt đầu sản xuất một chiếc xe điện đô thị nhỏ gọn lấy cảm hứng từ isetta microcar. Theo đại diện của công ty, trung bình "trong xe chỉ có 1,2 người được đặt và chỉ 35 km mỗi ngày đang đi qua", điều đó có nghĩa là những chiếc xe thông thường quá lớn đối với 95% người dùng. "
Người ta lập luận rằng micrô là một sự kết hợp hoàn hảo của người Viking của xe máy và xe hơi. Do đó, micrô kép được thiết kế để cung cấp không gian cần thiết, một phạm vi và hiệu suất theo thống kê trung bình. Đối với điều này, nó là đủ không gian cho "hai người lớn và ba hộp có bia", nó chỉ nặng 513 kg và có thể phát triển tốc độ tối đa 90 km / h.
Mặc dù hình thức thu nhỏ, micrô, bị cáo buộc cung cấp dự trữ đột quỵ cạnh tranh trong 125 hoặc 200 km tùy thuộc vào hai bộ pin có sẵn được chỉ định. Các giá trị chính xác của công suất vẫn chưa được truyền đạt, nhưng vi mô tuyên bố rằng chiếc xe có thể được sạc chỉ trong bốn giờ so với ổ cắm hộ gia đình.
Giống như Isetta, theo phong cách mà nó được hoàn thành, micrô có một cánh cửa phía trước, có nghĩa là nó có thể đỗ bằng mũi và hành khách có thể đến trực tiếp trên vỉa hè. Tuy nhiên, cột lái, không giống như Isetta, được gắn vào sàn, và không đến cửa.
MROLINO CAB là đơn giản và tối giản, ngoại trừ màn hình kỹ thuật số, hiển thị thông tin cơ bản. Thay vì hệ thống âm thanh tích hợp trên bảng điều khiển, có một thanh ngang mà bạn có thể cài đặt điện thoại và loa không dây.
Với giá trước ở châu Âu từ 12.000 euro, nó có thể cạnh tranh Citroi; N Ami. Nó cũng có thể cũng sẽ được cung cấp trong các chương trình chăm sóc đô thị trong cùng một tinh thần với chiếc xe đôi mới Renault huy động EZ-1.
Nguyên mẫu đầu tiên được xây dựng vào năm 2018, nhưng micrô 2.0 mới giống như một mô hình nối tiếp cuối cùng. Trong khi tiền thân của anh ta có một khung hình ống đơn giản, 2.0 được xây dựng trên cơ sở một sợi thép đóng dấu và nhôm để tăng độ cứng mà không có trọng lượng tăng đáng kể, và phần phía sau trở nên rộng hơn khoảng 50% để tăng độ ổn định.
Các nguyên mẫu bổ sung sẽ xuất hiện vào tháng 3 và quá trình ô liu sẽ bắt đầu vào tháng Sáu. Micro hy vọng rằng ông sẽ nhận được sự chấp thuận của loại EU vào tháng 8 trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt vào tháng Chín.