![Nguồn: Chương trình của Chiến binh Châu Âu của thế hệ thứ sáu có nguy cơ bị hỏng 14846_1](/userfiles/22/14846_1.webp)
Cho đến gần đây, tương lai của chương trình phát triển máy bay chiến đấu châu Âu thế hệ mới, được gọi là FCAS, dường như không có mây. Tuy nhiên, bây giờ các nguồn nhận thức được nói với Reuters về những khó khăn liên quan đến sự phối hợp của nó.
Pháp và Đức đã đi vào một kết thúc chết chóc trên hai trong số bảy điểm hợp tác. Một trong những vấn đề đã trở thành quyền sở hữu trí tuệ. Tại Pháp, họ phàn nàn rằng "Quốc phòng" của Đức tham gia chương trình dự định truy cập các công nghệ của Pháp. Berlin bị cáo buộc muốn có thể sử dụng các công nghệ được phát triển cùng với Paris cho các dự án của riêng mình. Người Đức phủ nhận những cáo buộc này.
Những bất đồng rất sâu sắc như vậy, kết quả là, các bên sẽ xây dựng hai người biểu tình về công nghệ thay vì một. Mỗi người trong số họ sẽ nhân cách hóa các khía cạnh khác nhau của hệ thống không khí chiến đấu trong tương lai.
Dầu trong vụ cháy đã rót tình hình với Tempest chương trình đang phát triển song song. Những người khởi xướng của nó, chúng tôi nhớ lại, người Anh đã nói. "Thành thật mà nói, chúng tôi sẽ dễ dàng hơn nhiều với Vương quốc Anh, bởi vì chúng tôi có chung văn hóa quân sự", Reuters một nguồn gốc tiếng Pháp cấp cao.
![Nguồn: Chương trình của Chiến binh Châu Âu của thế hệ thứ sáu có nguy cơ bị hỏng 14846_2](/userfiles/22/14846_2.webp)
Tuy nhiên, bây giờ các bên đang cố gắng tìm cách thoát khỏi tình hình hiện tại. Theo dữ liệu được đưa ra, vào tháng Hai, đại diện các bộ phận Quốc phòng của Pháp, Đức và Tây Ban Nha (một người tham gia chương trình khác), cũng như Dassault, Airbus và Indra, các công ty đã gặp nhau ở Paris để thảo luận về quyết định phù hợp với mọi người.
Nhớ lại, Thủ tướng Đức Angela Merkel và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron bắt đầu một chương trình đầy tham vọng để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu vài năm trước, có liên quan đến quyết định của người Anh rời khỏi Liên minh châu Âu. Mockup của chiếc xe được trình bày tại Salon hàng không ở Le Bourget vào năm 2019.
![Nguồn: Chương trình của Chiến binh Châu Âu của thế hệ thứ sáu có nguy cơ bị hỏng 14846_3](/userfiles/22/14846_3.webp)
Các máy bay đã nhận được Công ước NGF (Máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo). Vai trò chính trong sự phát triển được phát bởi hàng không Pháp Dassault.
Một trong những điều quan trọng nhất và đồng thời tin tức bất ngờ trong lĩnh vực này gần đây đã là thông tin về các bài kiểm tra chuyến bay của người biểu tình của máy bay chiến đấu Mỹ của thế hệ thứ sáu. Thực tế có một chi tiết về máy hứa ngày hôm nay.
Nguồn: Khoa học khỏa thân