Việc xây dựng ba trạm tàu điện ngầm ở Nizhny Novgorod sẽ có giá 50 tỷ rúp. Về điều này IA "Time N" đã báo cáo tại Bộ Giao thông vận tải và các tuyến đường của khu vực Nizhny Novgorod.
Chúng ta đang nói về các trạm "Nhà hát lớn", "Sennaya" và "Varya".
Ở giai đoạn đầu tiên, nó được lên kế hoạch mở rộng tuyến ô tô từ ga Gorkovskaya tại trung tâm lịch sử và kinh doanh của thành phố.
Việc mở rộng dòng Sormovo-lưới trong phần Zaretny của thành phố được coi là chỉ trong giai đoạn thứ hai.
Số tiền trên đã bao gồm chi phí tài liệu dự án đào tạo để xây dựng các trạm mới. Theo IA "THỜI GIAN H" trong MKU "Gummid", trước đây là tài liệu về dự án về phần mở rộng của tuyến ô tô đến trạm "Sennaya" đã chuẩn bị, và nó thậm chí đã nhận được kết luận tích cực của StateExpertiz. Tuy nhiên, nó đã được chuẩn bị vào cuối năm 2011, và tại thời điểm này cần phải phát triển các phần mới, vì trong mười năm qua, các tài liệu quy định mới bắt đầu hoạt động - đặc biệt, về các biện pháp và chứng nhận của AntiterRorist và chứng nhận thiết bị.
Việc hiện thực hóa tài liệu dự án và việc nắm giữ của ngân hàng công sẽ yêu cầu khoảng 590 triệu rúp và nó sẽ cập nhật nó trong vòng 15 tháng. Cạnh tranh để chọn một nhà thầu cho MKU "Gummid" này sẽ chỉ nhận tài chính.
Nhưng không có tài liệu dự án nào cho việc gia hạn dòng lưới Sormovo từ trạm Sormovskaya đến ga Sormovskaya. Sẽ mất khoảng 700 triệu rúp để tạo ra, công việc sẽ mất 15 tháng. Cuộc thi để chọn một nhà thầu cũng sẽ chỉ được tổ chức khi nhận được tài trợ.
Đồng thời, việc xây dựng chi nhánh mặt đất của tàu điện ngầm từ trạm Burevestnik đến trung tâm của Sorzov hiện không được xem xét, nhưng có một lựa chọn để xây dựng âm mưu mặt đất của tuyến Sormovo-lưới của Metro từ Trạm Burevestnik đến ga đường sắt thay đổi và xa hơn trên ga đường sắt đến cố định nhà ga. Cùng với dự án này, khả năng xây dựng một tổ hợp vận chuyển và chuyển đổi trong khu vực trạm Varya là một dự án riêng biệt.
Việc xây dựng các trạm Metro mới theo các tính toán sơ bộ sẽ có thể tăng 25-30% lưu lượng hành khách.