Kết quả của mùa giải: Nhóm Mercedes-Amg Petronas F1

Anonim

Kết quả của mùa giải: Nhóm Mercedes-Amg Petronas F1 12780_1

Mercedes hoàn toàn dành mùa. Bằng cách xây dựng một chiếc xe hoàn hảo, đội vô địch ngay lập tức nắm bắt được lợi thế và Grand Prix của Emilia-Romagna vào lần thứ bảy liên tiếp trước thời hạn đã giành được Cup Designer, và Lewis Hamilton đã trở thành nhà vô địch thế giới lần thứ bảy, bằng Michael Schumacher. Vào năm 2020, họ không có đối thủ thực sự.

Racer Grand Prix Lewis Bắt đầu tốt nhất Kết thúc tốt nhất Lewis Hamilton 16 1 347 1 1 Valterry Bottas 17 2 223 1 1 George Russell 1 18 3 2 9 Mercedes AMG Petronas F1 Đội Grand Point Kính tốt nhất Bắt đầu tốt nhất 2020 17 1 2019 21 1 739 1 1 1 2018 21 1 655 1 1 2017 20 1 668 1 1 2016 21 1 765 1 1

Sự tiến bộ bất ngờ của Ferrari trong mùa giải 2019 làm tổn thương lòng tự hào của Mercedes. Thật xấu hổ khi có được một cú đánh hữu hình từ các đối thủ sau nhiều năm thống trị. Điều chính, không ai hiểu, với chi phí trong đó trong Scuderier nhanh chóng và nghiêm túc thêm vào sức mạnh của nhà máy điện. Chà, nếu điều này xảy ra trong những năm làm việc chăm chỉ với tiến bộ dần dần, nhưng mọi thứ đã thay đổi trong một vài tháng.

Ở Mercedes, họ đặt ra một nhiệm vụ khó khăn trước mặt các kỹ sư của họ - để bù lại năm 2020 để ở phía trước. Các kỹ sư đối phó với nhiệm vụ, và khi ở FIA, đã có những hạn chế nghiêm ngặt khi làm việc với cảm biến tiêu thụ nhiên liệu và Ferrari mất lợi thế, Mercedes đã vượt xa.

Những chiếc xe của 2020 là nhanh nhất trong lịch sử công thức 1, và chiếc xe Mercedes là nhanh nhất trong số họ. Chỉ sau sáu năm sau khi chuyển sang động cơ Hybrid Turbo, họ đã chơi mười giây trên một vòng tròn nhanh.

Kết quả của mùa giải: Nhóm Mercedes-Amg Petronas F1 12780_2

Trong các bài kiểm tra mùa đông trong các đối thủ ngạc nhiên của Mercedes trong hệ thống lái DAS sáng tạo. Dường như vô lăng rất dài và được nghiên cứu tốt đến nỗi không thể nghĩ ra một cái gì đó mới, nhưng ở Mercedes có thể thay đổi cơ học góc hội tụ của các bánh trước bằng cách sử dụng chuyển động lái dọc. Điều này làm cho nó có thể làm nóng hiệu quả hơn về lốp xe trước một vòng tròn nhanh trong việc đủ điều kiện hoặc trước khi khởi động lại sau khi chăm sóc xe hơi, bù cho biểu hiện của sự biến không đủ và đảm bảo một lợi thế nhỏ về tốc độ trên một số đường ray.

Đối thủ đánh giá một ý tưởng tuyệt vời. Một số người cố gắng thách thức tính hợp pháp của mình với FIA, nhưng trong Mercedes đều đồng ý - phiên bản đầu tiên trong Liên đoàn đã bị từ chối, nhưng lần thứ hai được công nhận là hợp pháp. Đúng, để tránh một cuộc đua vũ trang khác, FIA ngay lập tức cấm sử dụng DAS vào năm 2021.

Kết quả của mùa giải: Nhóm Mercedes-Amg Petronas F1 12780_3

Thực tế là Grand Prix đã không diễn ra, vai trò của Mercedes là chìa khóa. Khi phân tích về Covid-19, một trong những cơ học McLaren hóa ra là tích cực, đội này đóng vai chính từ cuộc thi. Sau đây từ chối tham gia Ferrari, Renault và Alfa Romeo. Williams và Haas abstained, và trong Red Bull, Alphatauri, Racing Point và Mercedes được cung cấp để tiến hành một sân khấu mà không có người xem.

Sau khi tham khảo ý kiến ​​với trụ sở của Mercedes Toto Wolff theo yêu cầu của lãnh đạo, đã buộc phải thay đổi vị trí của mình. Có tin đồn, nó đã trở thành một trong những lý do cho cuộc xung đột Toto với chủ tịch mới của Hội đồng quản trị của Daimler AG và người đứng đầu những chiếc xe Mercedes-Benz Callinius. Giọng nói hóa ra là quyết đoán, sau đó tuyên bố được đưa ra bởi Bộ trưởng Bộ Y tế Úc - và sân khấu đã bị hủy bỏ.

Sau khi dừng mùa, các đội người Anh kết hợp những nỗ lực trong chương trình Pitlane dự án, tham gia sản xuất các thiết bị thông gió nhân tạo cho hệ thống y tế quốc gia.

Red Bull Racing, Racing Point, Haas, McLaren, Renault, Williams và Mercedes phân phối nhiệm vụ, và trên cơ sở đội vô địch, việc phát hành hệ thống thông gió số lượng lớn.

Ngay cả trước khi bắt đầu mùa giải, một số người lái đã tuyên bố sự thay đổi sắp tới của các đội. Có những tin đồn về việc chuyển đổi có thể đến Mercedes Sebastian Vettel, nhưng hợp đồng của Đức với Aston Martin nhanh chóng dừng lại.

Nhưng trong Mercedes nó không phải là không có thay đổi. Giám đốc điều hành của Mercedes Hiệu suất cao Hiệu suất cao (HPP) Andy Kauell, người đã tạo ra các thành phố Hybrid Turbo nổi tiếng Mercedes, đã quyết định rời khỏi công ty - bốn chuyên gia thay thế anh ta ngay lập tức.

Kết quả của mùa giải: Nhóm Mercedes-Amg Petronas F1 12780_4

Giai đoạn đầu tiên xác nhận lợi thế của Mercedes. Valtterter Bottas đã giành chiến thắng trong cuộc đua, Lewis Hamilton sau khi tiền phạt cho vụ việc với Elbon hóa ra là thứ tư, nhưng quan trọng nhất - chiếc xe nhanh hơn đáng kể so với đối thủ. Nhóm nghiên cứu ngay lập tức chiếm hàng đầu tiên trong cốc của các nhà thiết kế và không còn thua kém.

Nói chuyện không chính xác về cuộc đua thành công nhất trong trường hợp này - những thành công của Mercedes không được giải thích bởi may mắn. Đội đã giành được năm nhân đôi chiến thắng, Lewis Hamilton đã phá vỡ nhiều kỷ lục, trước Michael Schumacher trong số lượng bục và chiến thắng cho sự nghiệp của mình - và bắt kịp anh ta bằng tiêu đề.

Trong quá trình của mùa giải, FIA đã cấm "chế độ đủ điều kiện", tước lệnh để thay đổi cài đặt của nhà máy điện. Tất cả tin rằng sự thành công của Mercedes trong trình độ chuyên môn là do khả năng kết hợp trong một số vòng tròn chế độ công suất cao - và chờ kết quả của kết quả, nhưng trong thực tế, sự cấm đoán này đã không thay đổi bất cứ điều gì.

Valtter Bottas chống lại nền tảng của người Anh đã nói một cách yếu ớt - chỉ có hai chiến thắng cho mùa giải với mười một Lewis - và điều này bất chấp thực tế là một cuộc đua của Hamilton đã bỏ lỡ do Coronavirus.

Kết quả của mùa giải: Nhóm Mercedes-Amg Petronas F1 12780_5

Lewis đã cố gắng tuân thủ tất cả các hạn chế càng nhiều càng tốt, nhưng ngày sau chiến thắng trong Grand Prix của Bahrain Feelment, bài kiểm tra của Covid-19 là tích cực, và đối với Grand Prix, nhóm đã phải nhanh chóng tìm kiếm sự thay thế. Ở Mercedes, người tham gia đã được mời bởi người tham gia chương trình giới trẻ của mình George Russell, người đã dành cho Williams, thành lập một cuộc chiến trực tuyến của một người lái xe chiến đấu phía sau bánh xe của chiếc xe vô địch.

George đã kiểm tra, mặc dù cần lưu ý rằng phiên bản bên ngoài của tuyến đường ở Sakhir là mới đối với tất cả - và đơn giản nhất trong lịch 2020. Trong trình độ, Russell đã xuất hiện lần thứ hai, đưa Bottas ba phần trăm, và trong cuộc đua phía trước đối tác và dẫn đầu một thời gian dài, trong khi Mercedes không cho phép một trong những lỗi hiếm gặp, gây nhầm lẫn bộ dụng cụ của lốp xe của người lái của họ . Sau đó, có một sự đâm thủng - kết quả là George đã hoàn thành thứ chín, kiếm được cặp kính đầu tiên trong sự nghiệp.

Sau một bài phát biểu thành công, Russell một số người nói rằng nó có thể gián tiếp ảnh hưởng đến việc gia hạn hợp đồng với Lewis, đằng sau tay lái của chiếc xe vô địch, bất kỳ tay đua nào cũng có thể hoạt động thành công - sau đó tại sao trả tiền rất nhiều Hamilton trong các điều kiện của Mercedes Tuyên bố giảm Ngân sách thể thao. Đó chỉ là Lewis và đã khiến chiếc xe này trở thành chức vô địch - người Anh trẻ chỉ duy trì để ngăn ngừa những sai lầm đằng sau tay lái không phù hợp với anh ta vì sự tăng trưởng cao của máy, và với hợp đồng của Hamilton, câu hỏi đã được vẽ từ mùa xuân.

Kết quả của mùa giải: Nhóm Mercedes-Amg Petronas F1 12780_6

Một hợp đồng với Valtterter Bottas đã được kéo dài trở lại vào tháng 8, mặc dù trong dịp này, nhiều người đã nghi ngờ - Valtterter đóng vai trò phi công thứ hai, mà không cung cấp sự cạnh tranh thực sự của Hamilton. Nhưng Mercedes như một sự liên kết của các lực lượng khá hài lòng.

Nhưng về Totto Wolff và Lewis Hamilton trong tương lai, đột nhiên nảy sinh những câu hỏi. Và nhiều người tin rằng chúng được kết nối với nhau - và nghiêm trọng đối với tất cả cái chết của Niki Lough, và với cuộc xung đột của Toto với Callinius.

Vào mùa xuân ở Mercedes, họ nói rằng các cuộc đàm phán với Lewis sẽ bắt đầu sau khi bắt đầu mùa giải, vào mùa hè của Callinius tuyên bố rằng đội sẽ giữ cho thành phần, trong mùa đông kết thúc, người Anh đã giành được danh hiệu thứ bảy, cái mới Ngày lễ năm trôi qua, năm 2021 và hợp đồng không được ký.

Wolff trong thời gian đó trở thành đồng chủ trì Aston Martin, nhiều người thậm chí còn nói rằng anh ta có thể lãnh đạo công ty, nhưng trong các tuyên bố công khai Toto luôn nhấn mạnh sự trung thành với Mercedes, và vào tháng 12, cổ phiếu đội được chia thành ba. Công ty Ineos của Anh đã nhận được một phần ba cổ phần, hai cổ phiếu bằng nhau từ mối quan tâm Daimler AG và Toto Wolff.

Không có nghi ngờ rằng nhóm sẽ giữ thành phần, và năm nay Hamilton và Mercedes một lần nữa sẽ được yêu thích. Các đối thủ đang được tính vào tiến độ, cuối cùng, chỉ phụ thuộc vào họ, Mercedes sẽ có đối thủ thực sự.

Nguồn: Công thức 1 trên f1news.ru

Đọc thêm