Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố

Anonim
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_1
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_2
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_3
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_4
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_5
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_6
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_7
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_8
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_9
Sáng chưa biết tại Đường Ring Moscow: Năm chiếc xe gặp tai nạn, ba người bị thương hơn từ hố 12155_10

Sáng hôm nay không dễ dàng cho tám tài xế đang ở trong một tình huống khó chịu ở vòng ngoài của con đường Ring Moscow trong khu vực cầu vượt trước khi quay sang chích và đường igumen. Ở đó, trong một khoảng thời gian ngắn, hai vụ tai nạn đã xảy ra và ba chiếc xe khác bị thương từ các ổ gà ấn tượng được hình thành trên đường.

Bẫy hố

Độc giả của chúng tôi Anton, người hóa ra là số lượng người lái xe bay ra khỏi chính họ trên phóng viên trên cùng, người đã bay ra ngoài, đã không ném nó vào một mảnh nhựa đường, ngổn ngang từ cô ấy.

- Đó là 5:40, gần như là một con đường trống rỗng. Tôi giảm tốc độ lên tới 70-80 km / h, trước cầu vượt này, một dấu hiệu của các chướng ngại vật trên đường, giảm tốc độ lên tới 70 km / h. Đột nhiên cảm thấy một cú đánh sắc nét. Kiểm soát máy vẫn còn, nhưng tôi vẫn quyết định dừng lại, kiểm tra bánh xe. Mặt trước đã được chuyển đổi, - Người lái xe nói.

Hóa ra ở dải bên trái của Đường Ring Moscow, các kích cỡ ấn tượng là ổ gà với các cạnh sắc nét. Gần đó đang ngổn ngang từ đó một mảnh.

- gây ra cảnh sát giao thông. Tôi đã được hỏi về hoàn cảnh, đã thực hiện một kế hoạch. Với lời nói của tôi, họ đã bổ sung rằng, rõ ràng, lý do cho những gì đã xảy ra là nhựa đường từ ổ gà, nơi có thể nhìn thấy trong ánh sáng của đèn pha quá gần, "người đối thoại nói.

Anh ta không phải là nạn nhân duy nhất từ ​​lỗ hổng trên mặt đường. Người lái xe nói rằng ít nhất hai chiếc xe đã được gắn vào một tình huống tương tự.

"Đối với tôi, sau mười phút ở đâu đó, tôi thấy hai chiếc xe dừng lại ở" tai nạn ". Nó đã đi được hỏi: Một người phụ nữ trên BMW E60 rơi vào một lỗ, ít nhất là sử dụng đĩa bánh xe bên phải phía trước dọc theo sự chia rẽ. Renault Sandero đứng cho BMW: Tài xế của một người đàn ông đã từ chối tuyên bố, còn lại, mặc dù anh ta có ba bánh xe từ bốn, và các đĩa bị đóng dấu rất xấu, "người đọc nói thêm.

Làm thế nào các hố được hình thành trên đường

Các chuyên gia nói rằng thời tiết có ảnh hưởng to lớn đến trạng thái của con đường. Độ ẩm, giảm nhiệt độ - Tất cả điều này tạo ra một phương tiện không thuận lợi cho nhựa đường, trong tải bắt đầu sụp đổ. Trong những điều kiện như vậy, có đủ thiệt hại để một hố lớn xuất hiện ở nơi này ở nơi này. Công nhân đường bộ lưu ý rằng hố độ sâu 15 cm có thể được hình thành chỉ trong một giờ.

Thông thường, các dịch vụ đường bộ để giải quyết các vấn đề như vậy được chấm, vì nó khá có vấn đề trong một phần lớn đường với phong trào chuyên sâu. POAM Đóng lên với các chữ cái, tất nhiên, là một biện pháp tạm thời và triệt để câu hỏi không quyết định. Tính toàn vẹn của nhựa đường đã bị vi phạm, điều đó có nghĩa là anh ta sẽ tiếp tục sụp đổ.

Vậy bây giờ là gì?

Luật sư đã nhiều lần lưu ý rằng bồi thường trong các trường hợp tương tự như vậy có thể được phục hồi. Nhưng bảo hiểm bắt buộc có tài xế (cái gọi là tự động), tất nhiên, tất nhiên, không bao gồm. Và Casco không được ban hành - làm thế nào?

Chúng tôi sẽ phải đến tổ chức, được quản lý bởi một phần cụ thể của con đường. Để chuẩn bị các yêu cầu, trước hết cần thiết phải sửa chữa thiệt hại do xe hơi, thời gian và địa điểm xảy ra sự cố, chụp ảnh hố nơi xe đã say. Cách chắc chắn nhất trong tình huống như vậy là gây ra cảnh sát giao thông.

Sau đó, cần phải đánh giá thiệt hại thu được từ xe hơi. Và sau đó đề cập đến yêu cầu bồi thường cho một tổ chức có trách nhiệm với yêu cầu bồi thường thiệt hại thu được. Nếu sự từ chối theo sau, chủ xe có quyền tìm kiếm các khoản thanh toán qua tòa án.

Nhưng trong trường hợp cụ thể này, tình huống cho trình điều khiển phức tạp bởi thực tế là một dấu hiệu cảnh báo được đặt trên vòng ngoài.

- Chỉ trong trường hợp, đã thiết kế một chứng chỉ từ cảnh một tai nạn, giống như một người phụ nữ trên E60. Không có khả năng một cái gì đó có thể bị kiện khỏi thiệt hại. Không phải là tôi có hy vọng cho nó, nhưng tôi muốn ảnh hưởng đến tình huống trên phần này của con đường. Có lẽ sẽ là một ý tưởng tốt để hạn chế tốc độ lên tới 50 km / h, để các trình điều khiển có nhiều thời gian hơn để nhận thấy chướng ngại vật và thực hiện các biện pháp thích hợp. Giờ như vậy, dường như khối nằm ở bên trái trong quá trình chuyển động, - đã thêm Anton.

Hai vụ tai nạn, năm chiếc xe

Và đây không phải là tất cả những sai lầm trên trang web này của Đường Ring Moscow vào buổi sáng. Có thêm hai tai nạn hơn: hai chiếc xe đã tham gia vào một chiếc, đến ba chiếc còn lại.

- Hai tai nạn này đã xảy ra phần nào sau đó. Tôi đã tiếp cận những người tham gia trao đổi liên lạc, nhưng như họ nói, các trường hợp của họ không được kết nối với hố. Tôi không biết họ đã xảy ra như thế nào, một loạt các lần xây dựng lại không thành công, rõ ràng, - đã lưu ý độc giả của chúng tôi.

Bổ sung. Cẩn thận, Mkad!

Sau khi xuất bản với phóng viên Onliner, độc giả của chúng tôi đã liên lạc, người nói rằng ông đã quản lý BMW E60 bị ảnh hưởng bởi hố tại Đường Ring Moscow.

- Tình hình trên đường chỉ là Ahova! Chỉ có thiệt hại của tôi là tại thời điểm này - điều này bị hỏng trong đĩa rác và lốp xe mùa đông mới. Đúng, các bậc thầy đã cảnh báo rằng có một khả năng thiệt hại cao đối với việc đình chỉ. Vì vậy, tôi đang dự đoán những bất ngờ, cô gái nói. - Các nhân viên đến của cảnh sát giao thông đo độ sâu của hố: hóa ra là 15 cm. Thật khó để nhận thấy cô ấy trong thực tế, đường kính, nó không lớn. Chúng tôi rất may mắn khi tôi đang di chuyển rất sớm và gần như không có xe nào. Nói chung, ở giai đoạn này, tôi nghĩ, các dấu hiệu giới hạn tốc độ và các dấu hiệu cảnh báo có thể được gỡ bỏ và thay thế bằng chúng một cách lớn: "Thận trọng, MKAD!"

Một người đọc khác nói rằng các vấn đề với tình trạng của đường về mặt đường về phần này của đường vòng Moscow đã được quan sát trong một thời gian dài.

- Trong 3 năm tôi đi mỗi ngày để làm việc, và luôn có rất khủng khiếp! Hàng năm, dấu hiệu "70" và trên kết thúc "sửa chữa" này. Có một bàn đạp liên tục mà bạn nhảy với tốc độ. Năm hoặc một nửa trước, cây cầu đã được sửa chữa ở đó, và nơi này (nơi ba chiếc xe bị thương từ hố ngày nay. - Lưu ý. Onliner) chỉ cách cây cầu mới này 100 mét. Rõ ràng, sau đó nó không hoạt động cùng một lúc, "người đối thoại đề nghị.

Quen thuộc với tình hình? Viết thư cho chúng tôi:

hoặc là

.

Xem thêm:

Auto.onliner trong Telegram: Nội thất trên đường và chỉ có những tin tức quan trọng nhất

Có một cái gì đó để nói? Viết thư cho Telegram-Bot của chúng tôi. Nó ẩn danh và nhanh chóng

Đọc thêm