Các trung tâm đại lý của Nga bắt đầu nhận Mercedes-Benz S-Class 2021 Model. Nhận đơn đặt hàng bắt đầu vào tháng 12 năm 2020, việc cung cấp những chiếc xe "Sống" bắt đầu.
Chi phí của hàng đầu Mercedes-Benz bắt đầu từ 11 120.000 rúp. - Đây là một mức giá diesel S 350 d 4Matic trong gói kinh doanh. Ở Nga, khi bắt đầu bán hàng cũng có sẵn để đặt hàng phiên bản S 350 d 4Matic Premium (12.550.000 rúp), xăng S 450 450 doanh nghiệp (11.850.000 rúp) và phí bảo hiểm (13 370 000 chà.).
Buổi ra mắt thế giới của mô hình đã diễn ra vào mùa thu năm ngoái - hàng đầu của Mercedes-Benz một lần nữa đặt thanh tham chiếu của ngành công nghiệp ô tô ở một chiều cao mới, trình bày một khái niệm mới về thực thể ô tô. Tuy nhiên, S-Class, đây không chỉ là hàng đầu của thương hiệu, nó gần như là một bộ sưu tập đầy đủ các tác phẩm của Canons của ngành công nghiệp ô tô thế giới, bộ sưu tập phong phú nhất của tất cả các biểu đồ khen ngợi, tất cả các mẫu của thế giới ô tô : Anh ấy là biểu tượng, anh ấy là một người mẫu giáo phái, anh ấy là Drimar, anh ấy lập pháp thời trang ... Điều gì sẽ được nhớ bởi các thế hệ tương lai một sinh nhật S-Class 2020 mới?
Theo những người tạo ra những người sáng tạo, S-Class mới sẽ phải tham gia lịch sử của ngành công nghiệp ô tô thế giới, trước hết, thực tế là nó về mặt khái niệm thay đổi bản chất xe hơi. Rốt cuộc, một chiếc xe hơi là gì? Đây là một chiếc xe thoải mái hơn hoặc ít hơn làm việc trên dòng "Công việc - Nhà". Đôi khi uốn cong dòng này bằng cách sử dụng tùy chọn "Tự động hóa", nhưng với sự trở lại vô vọng đến tuyến đường cơ sở.
Và S-class, đây là, về ý tưởng về những người sáng tạo của mình, không còn chỉ là một chiếc xe hơi, mà là một thực thể tự túc Saitty mang đến sự ổn định hình tam giác của thiết kế nhà làm việc - điểm hỗ trợ của việc này hệ thống, 3d giãn nở của không gian của thế giới tuyến tính. Anh ta, vì những người sáng tạo chỉ định khái niệm của mình, bây giờ không chỉ "tốt nhất thế giới trên thế giới", mà còn trên hết, "nơi trú ẩn giữa ngôi nhà và nơi làm việc", "Oasis của hạnh phúc cá nhân".
Làm thế nào một ốc đảo trông như thế nào? Như một cái gì đó tin tưởng, hấp dẫn và mang lại sự sống. Một mảnh thiên đường trong sa mạc sân màu xám và đơn điệu. Và nếu đó là hoàn toàn phù hợp, thì, ví dụ, giống như một du thuyền là một hòn đảo của sự thoải mái, yên tĩnh và an ninh trong đại dương đang hoành hành. Và trong khái niệm thiết kế của Ghi chú du thuyền mới xuất hiện: và không chỉ các dòng và hình ảnh tiếp cận buồng lái đến cabin, mà còn cả vật liệu mà hình ảnh này được tạo ra: rất nhiều gỗ xốp trong cabin, rất nhiều nhôm .
Nhưng đồng thời, S nên vẫn còn và "chiếc xe tốt nhất của hành tinh", và hỏi các tiêu chuẩn về tiêu chuẩn đẳng cấp và tiên phong đổi mới. Các truyền thống đã không thay đổi, thành phần sáng tạo rất ấn tượng.
Nếu chúng ta nói về bảo mật, thì chiếc Mercedes-Benz S-Class mới là chiếc xe nối tiếp đầu tiên trên thế giới với túi khí cho hành khách hàng hai. Và với một túi khí trung tâm giữa những người đứng đầu của đội trưởng và hoa tiêu. Các vụ va chạm bên cũng đang xảy ra và Mercedes-Benz cố gắng an toàn toàn diện ... nếu, ví dụ, hệ thống bảo mật nhận ra mối đe dọa của tác động phụ, sau đó ngay trước khi va chạm cơ thể, chiếc xe được nâng 80 mm, thay thế các yếu tố cấu trúc cứng cứng.
Đây là công đức của hệ thống treo kiểm soát cơ thể tích cực điện tử, trong đó thủy lực đến để thay thế khí nén. Trong các rìu của các bánh xe có bộ giảm chấn hai buồng, có thể chứa đầy chất lỏng làm việc từ các bể tự trị trên lệnh của bộ điều khiển trung tâm, nó được biểu hiện bằng thủy lực và khí nén, điều chỉnh hệ thống đến chế độ tối ưu cho chế độ khoảnh khắc hiện tại. Và khi các cảm biến radar bên truyền một báo động ở phía xung an toàn trước, một đội được hình thành để nuôi cơ thể, chất lỏng di chuyển đến bể thích hợp, cơ thể được nâng lên, sự an toàn của hành khách đang tăng lên.
Với sự đình chỉ như vậy, không chỉ chiến thắng bảo mật mà còn là đặc điểm quan trọng nhất - khả năng kiểm soát được cải thiện. Trong lĩnh vực này, trong S mới, "Chip" khác được triển khai - Sưng trục sau. Khi diễn ra, các bánh sau có thể được xoay theo hướng tương tự hoặc ngược lại với góc trước đến 10 độ. Hướng quay phụ thuộc vào tốc độ: lên đến 60 km / h - ngược lại - để giảm bán kính xoay trong bãi đậu xe, ví dụ. Sau - trong một bên hẹp để tăng sự ổn định trong quá trình điều động. Hệ thống này có chế độ mùa đông được kích hoạt mùa đông với sự thích ứng của các thông số hoạt động của hệ thống để hoạt động trên tuyết và với các góc có chủ quyền nhỏ hơn.
Nhưng số lượng đổi mới lớn nhất của S-Class mới nhất nằm trong cụm kỹ thuật số của mô hình. Trong sự mới lạ có năm không gian mở rộng của cabin hiển thị. Tò mò nhất là một chiếu sáng tạo với góc tiết lộ 10 độ theo chiều ngang và 5 chiều dọc. Hình ảnh được chiếu ở khoảng cách 10 mét trước xe, và khu vực của hình ảnh là 77 inch! Tất nhiên, nó cho phép bạn đặt một số lượng thông tin hữu ích duy nhất trước mắt tài xế và sử dụng công nghệ của thực tế tăng cường.
Nó được phân biệt bởi màn hình bửa bẩm và bảng điều khiển - đó là ba chiều với hình ảnh âm thanh nổi với khả năng thích ứng dưới vị trí thay đổi. Và để chuyển thông tin về điều này và màn hình khác, không phải công nghệ LCD tiêu chuẩn, nhưng OLED tiên tiến hơn. Trên sự rõ ràng, độ tương phản, bão hòa hình ảnh. Ngoài ra, nhận thức về các lệnh tatile và hiệu quả năng lượng của thiết bị tăng lên.
Đối với các lệnh, chúng có thể ở trong lớp S mới, không chỉ bằng cách tiếp xúc, giọng nói, cử chỉ hoặc bàn phím, mà còn trong một số trường hợp, ngay cả các hệ thống Mbux Trợ lý Salon dự đoán (Trải nghiệm người dùng Mercedes-Benz). Theo chuyển động của bàn tay, những thay đổi trong các tư thế, xoay đầu được đọc bởi các buồng trần, ví dụ, trợ lý này có thể bao gồm ánh sáng khi trình điều khiển đang tìm kiếm một bàn tay trên gối ghế hành khách, hoặc mở kem chống nắng , khi hành khách quay đầu theo hướng cửa sổ hoặc kích hoạt điều chỉnh gương mà trình điều khiển được áp dụng ... Hệ thống đào tạo và có thể thực thi các cử chỉ mã.
Và kiểm soát giọng nói trong giai cấp S-Class trầm trọng hơn - anh ta học được giọng nói, nhận thấy những mong muốn gián tiếp, hiểu ý nghĩa của các đề xuất, liên tục bổ sung từ vựng của anh ta với các từ thắt lưng và tiếng lóng ... Mbux tham gia thế hệ thứ hai và ra mắt trong phiên bản S -lớp học.
Và cũng có đèn nền hoạt động của nội thất với hai trăm năm rưỡi Đèn LED, một gói trợ giúp nâng cấp cho người lái xe được làm giàu với các tính năng mới, đèn pha cách mạng ánh sáng kỹ thuật số, ghế đa mang tính mang lại của gói phần mềm năng lượng ...
Động cơ 6 xi-lanh phù hợp với xăng và dầu diesel, với công suất 286 đến 435 mã lực Cho đến cuối năm, V8 xuất hiện trong dòng với hệ thống điện ISG tích hợp và hệ thống điện trên tàu vào 48 V. Cho đến cuối năm, một hybrid plug-in dự kiến. Hộp số 9G-tronic.
So với phiên bản trước của S-Class tăng theo tất cả các phép đo. Kích thước mới 5179 (5289) X1954x1503 mm (DHSHV ngắn (cơ sở dài) phiên bản), trở nên thông minh hơn, thoải mái hơn, an toàn hơn, thoải mái hơn. Và, tất nhiên, tài liệu tham khảo. Đối thủ cạnh tranh của anh ta, có lẽ, không, chỉ những người theo dõi và kẻ bắt chước. Nhưng như mọi khi.
Ảnh Daimler Ag.