Mashhur estrada guruhi Norvegiyani elektroizatsiyasida hal qiluvchi rol o'ynagan

Sizningcha, Norvegiyani elektr energiyasini qaerdan boshlagan? Ko'p odamlar g'alati bo'lib tuyulayotganidek, taniqli guruhning muhim rol o'ynagan.

A-ha.

. Mashhur norvegiyaliklarning qo'shiqlarini bilmaydigan odamlar kam. Ammo o'lgan Garket (guruh rahbari) va uning jamoasi hayratlanarli darajada iqtidorli, Norvegiyaning avtomobil sohasida ham innovatsiyalar bo'lgan va ular ularga byurokratik to'siqlardan o'tishlari kerak edi. Va oxirida, Norvegiya hozir dunyodagi eng yaxshi davlatlardan biri hisoblanadi.

Kelajakka qaytish - 1989 yil

Ushbu hikoya Bu Robbi Endryu, Norvegiya xalqaro iqlim tadqiqotlari markazining katta ilmiy xodim-tadqiqotchisi Tericero. Ushbu tadbirlarning to'g'ridan-to'g'ri a'zosi Norvegiya mustaqil notijorat ekologik notijorat ekologik jamg'armasining asoschisi (belona) Frederik Gigag.

Xudodim

1989 yilda Morten Garket va Mage Furuxxolmenda, Shveytsariyada, ekologik Frederik Xumug bilan bir qatorda, ular Fiat pandaiga elektr transport vositasiga aylantirdilar. Uning vaqtincha e'lon qilingan oralig'i butunlay kichkina edi, atigi 45 km. Va a-Ha, uni sotib oldi va elektrotexnika uyini, Norvegiyaga olib ketdi. Va bu erda eng qiziqarli va norozilik-inqilobiy joylarni boshlaydi.

Mage Furukolmen

Zamonaviy tarixda Norvegiyadagi deyarli birinchi elektr transport vositalarining egalari birinchi marta elektr transport vositasini elektr transport vositasini qo'yishga imkon bermadi. Va ro'yxatdan o'tishsiz umumiy foydalanish yo'llarida sayr qilish mumkin emas edi. Men bo'shliqlarni qidirishim kerak edi. Va u topildi. Avtode shahrida bo'lgani kabi, oqsil isitgichida AVTOMOTda bo'lgani kabi, AVAning deyarli "qarindoshi" ni ro'yxatdan o'tkazganligi sababli, ular AKA-ning deyarli "qarindoshi" ni ro'yxatdan o'tkazdilar. Ammo bu kulgili narsa emas.

Norvegiya mustaqil notijorat muhiti muassasasining asoschisi Bellona (Belona) Frederik Gigag

Shunday qilib, bu shubhasiz benzinli mashina emas edi, ammo Norvegiya qonunlariga ko'ra, dizel avtomobili ularning yugurishiga qarab ro'yxatga olish narxini to'ladi, shuningdek, bu elektr transport vositasiga ham murojaat qilishi kerak deb o'yladi. Shunday qilib, Shveytsariyaga elektr toki transport vositalariga aylantirgan benzinli Fiat Panda 1989 yilda Norvegiyada g'ildiraklardagi dizel uyi sifatida ro'yxatdan o'tgan.

Bu kichikroq bo'lishi mumkin va mohiyatning ma'nosi bo'lishi mumkin, vaziyat 1990 yildan boshlab Norvegiya rasmiylarini bir martalik ro'yxatga olish xarajatlarini bekor qilishga majbur qildi.

1989 yil - Morte Garket, Mage Furukolmen, Firer Xumba, ammo elektr fiat panda, ammo elektr shiiri uchun kurashni cheklashda cheklanmagan.

Yo'l to'lovlarini, shu jumladan pullik yo'llarda to'lash kerak edi. Ammo A-Ha musiqachilari to'lov stantsiyalari orqali elektr transportida o'z elektr transportida qayta-qayta haydashgan. Har safar ular jarima olganlarida, tabiiy ravishda to'lamadilar. Natijada, mahalliy qonunlar bo'yicha avtomobil musodara qilindi va kim oshdi savdosida sotildi. Ammo, hech kim bunday mashinani sotib olmoqchi bo'lmaganligi sababli, ular yana bu kim oshdi savdosi bor edi, u erda yana sotib olishdi. Shunday qilib, ko'p marotaba davom etdi. Ular o'tishmadi, mashina yana musodara qilindi, so'ngra yana kim oshdi savdosini yana sotib oldi, shunda yana kim oshdi savdosini qaytarib qoldi ... Ular A-Ga-ga elektr transport vositalariga bo'lgan munosabatlarni izlashga yordam bergan.

Va bu erda iqtisodiyot ham kulgili bo'lishi kerak. To'lanmagan parcha uchun jazo 300 Norvegiya tojini (har bir to'lanmagan joy) va ular har safar 200 Norvegiya tojiga (ya'ni yaxshi) uchun har safar elektr mashinlarini sotib olishdi. Tabiiyki, bularning barchasi tegishli media fonida hamroh bo'ldi, bu erda ushbu tizimga kulish mumkin edi.

Robbi Endryu (Robbi Endryu) dan Norvegiya floti tarkibidagi infografika o'zgarishi

Natijada, 1996 yilda A-Ha o'z-o'zidan erishdi va tarmoq to'lovlaridan elektr transport vositalari chiqarildi. Taxminlarga ko'ra, hukumat shunchaki voz kechdi, chunki bitta mashinaning yo'l to'plashdan ozod qilinishi davlatni bankrot qilmaydi. Ammo ilon niqob kelib, elektr avtomobil yaxshi ekanligini va juda ko'p elektr transport vositalari borligini aytdi! Norvegiya dunyodagi eng yuqori elektr transport vositalaridan biriga aylandi. Va bu davlatni bankrotga aylantirmadi, aksincha, iqtisodiyotning yangi tarmoqlari yaratildi.

Shunday qilib, taniqli A-Ga guruhi Evropada va dunyoda elektromova inqilobiga hissa qo'shdi. Frederik Xumga, shuningdek, Norvegiya elektr kochellar uyushmasining faxriy mukofoti bilan taqdirlandi.

Norvegiya elektr ustalari uyushmasi Bosh kotibi Kristina bobo, - Frederik Hauga Norvegiya dunyoda etakchi elektr transportchanligini kashf etayotganiga katta hissa qo'shdi. Buning uchun u elektr kochellar assotsiatsiyasining faxriy mukofotiga loyiqdir "