Bayonning yangi Hyundai krossoveri

Anonim

"Parketniks" Hyundai safida Aday I20 Hatchback asosiga qo'shildi.

Bayonning yangi Hyundai krossoveri 9546_1
Hyundai Bayon. Fotosi Xyundai.

Model Frantsiya janubi-g'arbiy qismida joylashgan Bayonun shahrida joylashgan. Bu donor xetbackdan 14 santimetr, burundan dumga 4,18 metr. Bu brendning eng kichik "Parctitails "laridan biri. U Turkiyada, xuddi shu konveyer, I20-dagi I20. Yozda SUV maqsadli bozori - Evropa. Dizaynerlar Xyundai korporativ identifikatorini moda tendentsiyalariga kiritilgan o'zgartirishlar kiritdi. Avtomatik - yugurish chiroqlari va radiator panjasi bilan "qoshlar" optikasi deyarli butun old tomonda. Sternsdagi chiroqlar xiralashgan jumper bilan birlashtirilgan. Ular lateral shtamplashning o'tkir buramalarini uyg'unlashtiradilar.

Bayonning yangi Hyundai krossoveri 9546_2

Ichki makon platformadan donordan deyarli olib tashlanadi. Torpedo gorizontal jihatdan katta bo'limlarni buzib tashlaydi. Haydovchi 10,25 dyuymli virtual tartibli. Multimedia ekrani qimmatbaho uskunalarda bir xil diagonalga ega, ammo bu erda atigi 8 dyuym mavjud. Apple Carplay va Android avtomatik xususiyatlari standartga kiritilgan.

Bayonning yangi Hyundai krossoveri 9546_3

Boshqa uskunalar orasida, gadjetlar uchun simsiz zaryadlash, sakkiz kartiruvchi va moslashuvchan kruiz nazorati bilan Bea audio tizimi. Ikkinchisi tezlik rejimini navigatsiya va hozirgi yo'l belgilari ma'lumotlari uchun moslashtiradi. Ko'zi ojiz zonalarni kuzatib borish, avtomatik tormozlash va ular ichidagi ushlab turish tizimlari mavjud.

Bayonning yangi Hyundai krossoveri 9546_4

Quvvat bo'linmalari I20 ga tanish. Gamma besh tezlikda MCP-ga qo'yilgan 84 ta gerol benzin atmosferadan boshlanadi. Keyin o'yin yumshoq gibridlariga qo'shiling. Tanlov shaklida boshlang'ich generatoriga 100 ta kuchli "efirga" buyurish buyurilishi mumkin. "Eshittirish" buyurilishi mumkin. Hamma joyda haydash - faqat old.

Bayonning yangi Hyundai krossoveri 9546_5

Katta motorlarning vites qutislari etti bosqichli "robot" yoki MCP-6 hisoblanadi. Bundan tashqari, gibridlar yangi "tutqich" IMT, u erda debrissiya pedali uzatish bilan mexanik ulanish yo'q. Bu gibrid o'rnatishga yordam beradi, uni ushlab turish va yoqilg'ini tejashga harakat qilayotganda etakchi g'ildiraklar. Bundan tashqari, tizimning o'zi "yoshartiroq" vitessiyasini siljitishda "yoshartiradi".

Ko'proq o'qing