19 ta pandemiya formulasiga ta'sir o'tkazishda davom etmoqda. Agar bosqichma-bosqich bekor qilish va pul o'tkazmalari g'ayrioddiy bo'lsa, unda yangi shassi olantimal ko'rinishi kabi oddiy protsedura mavjud emas.
McLaren Pierne Tinn ishlab chiqaruvchisi, MCC35M shassi olightida 2021 yilgi mavsumda Onlayn rejimda o'tdi.
"Xassisni topshirish yangi mashinani yaratishda asosiy bosqichlardan biridir", deydi pier. - Ko'pchilik uchun jamoa oson va keskin vaqt emas. Bu mening echkim egizak tug'ganida, bu vaqtni eslatadi. Farq shundaki, biz har yili osiyatlarimni o'tkazamiz!
Aslida, bu safar biz odatilab qolishimiz kerak bo'lgan yagona jamoaga aylandik, chunki 2021 yildagi dam olish kunidan 2020 yilgacha bo'lgan shassidan foydalanadi. Bizda juda ko'p imkoniyat yo'q edi, chunki men Mercedes elektr stantsiyalari uchun ko'p o'zgarishlar kiritdik.
Bu har yili sodir bo'lganda, biz bu safar ma'lum muammolarga duch keldik, ammo dineral va ishlab chiqarish bo'limining samarali ishbilarmonlari, dekabrda odimatni egallab oldi. Jarayon unchalik boshqacha emas edi, ammo Koronavirus bilan bog'liq cheklovlar tufayli FIA vakillari halokat sinoviga jismoniy munosabatda bo'lmadi. Buning o'rniga, biz hamma joyda kameralarni o'rnatdik, ular onlayn rejimida FIA rasmini qabul qildi. Natijada ular sinovni o'tkazishimizni va diqqat bilan ushbu jarayonning har bir bosqichini ko'rishganini ko'rishdi.
Qolgan jamoalar ushbu mavsumda o'tgan yilgi engil tugunlarning ko'pchiligi va agregatlaridan foydalanishda davom etishadi, bu mavsumda Mercedes dvigatellariga o'tish bizni bunday imkoniyatdan chetlatishmaydi. Aslida, biz yangi mashina quramiz. MCC35Mdagi yangi komponentlar soni MCC35-dagi kabi deyarli bir xil.
Yangi elektr stantsiyaga o'tish, shassbaning orqa qismi, vites qutisining, sovutish tizimining tartibi va suyuq va havo kanallari uchun barcha quvurlar o'zgartirilgan, barcha elektronika va boshqarish moslamalari o'zgartirildi.
Manba: F1News.ru-da formulalar