Yanvar va ayniqsa fevral oyi nihoyat qor nima ekanligini va qanday qilib, haqiqiy qish kabi ko'rinishi kerakligini eslatdi. Bunday qishni chang'ig'i, chang'i spektrli, qordan tashqari va albatta qor yog'ishi bilan qor yog'ishi, qor tomirlari. Biz uni bir necha yil kutdik va endi kutdik. Qorlash muhandisligi g'oyalariga nima ta'sir qilishi mumkin? Shaharlar, fondlar treklari va aeroportlarida topilgan avtoulovlarning asosiy turlarini ko'rib chiqing.
Arizani qo'llash joylarida qorni olib tashlash texnikasini shahar, iz va aerodromga bo'lish mumkin. Ishchi organlarning haydovchisining turiga ko'ra, qor puflagichlari passiv va faol ishlaydigan uskunalar bilan guruhlarga bo'lingan. Faol ish olib boruvchi organni o'zlashtirish uchun dvigatel talab qilinadi. Boshqa sinflar mavjud, ammo bu allaqachon murakkab malaka oshirish.
Shahardagi snoubord
Shaharlarda va yo'llarda qor tozalash texnologiyalari sezilarli darajada farq qiladi. Keling, shahar qor yog'adigan xususiyatlaridan boshlaylik.
Kichik o'lchamdagi tog 'tozalash vositalari yoki ular ham, yo'l-yo'lakka yoki hovli deb ataladi, biz 70 yil oldin hozircha taqsimlashni boshlaymiz. Hatto Minsk zavodi hatto "Melskoser" Melkosorino o'tgan asrning 1960 yillarida mototsikl dvigateliga o'xshash narsa qildi.
Biroq, Belarus yo'lakidagi shahar yo'laklari uchun eng mashhur qorni tozalash mashinalari "barcha holatlar uchun" MTZ traktoridir. To'qqizish uskunalari axlat, shilimshiq ramkdan iborat, novda va ko'taruvchi mexanizmni itarib yuborish. Ruvni o'rnatish tizimi freymdagi gorizontal tekislikda chiroqni o'ngga va bo'yoqqa nisbatan bo'yi ranggacha aylantirishga imkon beradi.
Damp qorni yon tomonga siljitadi, lekin hammasi emas. Qismi qoldiqlar. Aylanma cho'tka axlatni olib tashlamagan qor qoldiqlarini supurish uchun mo'ljallangan. Cho'tka uskunasi ramkali, vitebox, kartan, zanjir, zanjirni (yoki gidrostatik) uzatuvchi, ko'taruvchi mexanizmni o'z ichiga oladi.
Shahar ko'chalarini olib tashlangan yuk mashinalari uchun harakatlar printsipi asosan bir xil, faqat cho'tka g'ildirakli bazada joylashgan. Shahar atrofidagi bunday mashinalar ustunlarining harakatlanish tezligi nisbatan kichik, shuning uchun axlatlar eng oddiy konfiguratsiya orqali ishlatiladi. Bular shunchalik o'zgaruvchan ta'sirlar. Qor shunchaki joylashib, chetga surildi.
O'tkir o'tish harakatlarining parchalanishidan so'ng, olib tashlanishi kerak bo'lgan qorli vallar hosil bo'ladi. Ushbu ish uchun bir nechta turli xil uskunalar qo'llaniladi. Variantlardan biri faol ishlaydigan qor puflagichidir. Dastlab, ular ko'p metrli qor qatlamlari orqali yo'l ochish uchun, ammo shaharlarda va yo'llardagi yo'llarda, qorli vallarni plagin pchiltonlarini tozalash uchun ishlatilgan.
Ushbu mashina de-226 deb nomlanadi. U ko'p yillar davomida SSSRda bunday uskunalarni ishlab chiqaruvchisi bo'lgan "barabanchi" Minsk zavodida ishlab chiqarilgan. Endi Schhekors Minskda yig'ilmaydi, balki Pinskda. Amerikalik, 226 buyuk vatanparvarlik urushida LESU eridagi SSSRga etkazib beriladigan Amerika Snogoga qaytib keladi. Aslida, bu snowporerlar orasida "Kalashnikov" AVTOMATNIKOV - o'nlab yillar davomida ish olib boradi va yoshiga qaramay, uning professionalligini isbotladi. Ko'pincha, ildizlar hali ham yo'llarda, ammo ba'zan qorni uzatadigan joy bo'lsa, er ko'chalarini olib tashlang.
Nayqalar, shuningdek, samosvallarga qorni yuklash uchun ishlatilishi mumkin. Maxsus qo'llanma qopqog'i ayyor ish organiga kiyiladi. Keyin samosval mashinasi tubdan pastga o'sadi. Unga yuklangan qor qayta ishlash joylari yoki eriydi. Ushbu usul asosan yo'llarda ishlatiladi, ammo vaqti-vaqti bilan shaharda ko'rish mumkin.
Damingan yuk mashinasi va ayyor qorni birdaniga ushlab turadi. Ommaviy yordam dasturlari uni juda kam ta'minlaydi, shuning uchun maxsus qor yog'ishlari shaharlarda, "oltin tutqichlar" kabi mashhur shaharlarda qor yog'ishlari uchun maxsus qor yog'adi. Dambar yuk mashinasidan tandem va bunday "hap-Hamcha" faqat bitta tasmasini oladi, bu aniqroq qulay. SSSRda ushbu turdagi qor yuklarining asosiy ishlab chiqaruvchisi, shuningdek, "barabanchi" zavodida ham bo'lgan.
"Amkodor" tashvishi ularning assortimentida qor yuklari saqlanib qolgan va o'tgan yoz ham yangi modelni namoyish etdi - "Amkodor Wlc121". Otaha oziqlantiruvchisi qorni oziqlantiradi va muzlatilgan massasini ushlab turadigan tovoq konveyeriga parchalanadi. Konveyerdan u yuklatgichga ergashgan yuk mashinasining tanasiga tushadi. Asosiy shassi "Amkodor" ning asl, rivojlanishi va ishlab chiqarishiga ega, d-245S2 dvigatelli 81 kVtn. Barcha ko'priklar taqdimotchilar.
Skrachi konveyerni ko'tarish orqa qismida qorli bloklarning qulashiga to'sqinlik qiladigan panjara bilan jihozlangan. Yuk ko'tarish balandligi sozlanishi va uzunligi har qanday samovjo'g'rur yuk mashinasiga hatto old tomonda ham konveyerga chiqish imkonini beradi. Ya'ni, qor yuk mashinasining kabinasidan yuqorida berilishi mumkin, bu uni keyinchalik ixtiyor qiladi.
Ammo qor ayiruvi har qanday joyda haydab bo'lmaydi. Agar belkurakka ega bo'lmagan odamsiz etarli holatlar etarli emas. Keyin, universal qurilish old yuklamalari samosvallarga qor yog'adigan paqirni tashlaydigan paqirni ortiqcha yuklashga odatlangan.
Yo'llarda qor nutqlari
Shaharda qorni tozalash texnologiyasi shahardan sezilarli darajada farq qiladi. Katta masofalar, katta qor hajmi. Tezlikni tezda olib tashlash kerak. Shuning uchun ularga qorni tozalash axlatlari kerak. Ularga "yuqori tezlik" deb nomlanadi. Ikkinchi ism "fusey". Yuqori tezlikda ular ichidagi qor bo'rbiga o'ralgan va yo'l chetidan uzoqlashtirilgan.
Yaxshi tijorat qorni tozalashning pasayishi juda katta hajmga ega, juda ko'p vaznli, bu juda katta emas va asosiy yuk mashinasini maxsus tayyorlashni talab qiladi. Maz-erkak zavodi maxsus xassiv maxsus elementlarni ishlab chiqaradi, unda axlatning quvvat romlari tayanch avtomobil doirasiga kiritilgan. Shunchalik ishonchli. Keyin mahkamlash plitasi o'rnatilgan. To'g'ridan-to'g'ri axlatxona doirasiga qo'shilishi bilan. Xuddi shu plitalarda gidravika. Yuqoriga / pastga, o'ng / chap og'ir o'rdak kuchli gidravlika ta'sir qiladi. Albatta, ushbu uskuna, albatta, o'z-o'zidan emas, Finlyandiya ARCTIKK mashinasi dunyo peshqadamlaridan sotib oling. Ammo yuqori tezlikda qor bo'ronlariga moslashgan shassisning dizayni bizning.
Patrulni tozalash va arqonlar bilan qorli miltillashni ko'paytirish va qorli vallarini olib tashlash uchun yonboshda joylashgan. Foydalanish mashinaning passivlari sonini kamaytiradi. Ammo bu parametr har doim ishlatilmaydi.
Tezlik qorni olib tashlash bu ta'sirchan tomosha. Yagona qor tornado uzoqdan ko'rinishi mumkin.
Aeroportlarda snowboard
To'liq alohida ish - qordan uchish-qo'nish yo'lagi va aeroportlarning raqiblari. Bu erda vaqt juda muhim. Va, albatta, bu aviatsiya xavfsizligi masalasi. Aerodrom qor pufagi - murakkab va juda qimmat texnik.
Va aerodromning qorni olib tashlash texnikasining o'lchamlari butunlay boshqacha. Masalan, bu axlatning kengligi - 6,75 m! Balandligi 1,3 m ni tashkil qiladi. Va aerodrom standartlarida bu juda katta mahina ... CD ga tegishli. Bu axlat Mazda emas, balki yo'l bilan olib kelindi.
Mazovskaya kabinasi, bu erda shassi asl, "Eurommash" Minsk kompaniyasining rivojlanishi. Umumiy bazaning barchasi import qilinadi, albatta. Ammo bizning maketimiz va anjumanimiz. Namunaviy dizaynda mashina suzuvchi pufak, aerodrom cho'tkasi, tozalash moslamasi va magnitli ajratgich bilan jihozlangan.
Va keyin sadaqali tebranadigan aerodromlar kabi ko'rinadi. Ushbu turdagi uskunalar aeroportlarda qorga qarshi kurashish uchun asosiy zarbadir. Belarusda ushbu mashinalar ikkita xususiy firmani tashkil qiladi.
Aeroportlarda katta snegicer ham qo'llaniladi. Biz bu qirol pufiri haqida "Amkodor 9532" biz aytganmiz. Asosiy xususiyatlarni eslang. Qorning maksimal qalinligi, bir pasda olib tashlangan holda, 1,6 m ni tashkil qiladi. Diazariya masofasi 50 m gacha bo'lgan. Ishlayotgan tanasi (diametri 1,5 m) alohida Yamz-240nma dvigateli tomonidan beriladi. Bir pasda olib qo'yishning kengligi 2,81 m ni tashkil qiladi. Yangi dizaynning suv ombori ishlashi ta'sirchan - soatiga 4500 tonna qor! Bu xato emas. Bu to'rt yarim ming tonna. Umuman olganda, bu avtobusdan qorning monster hajmi: mashinaning uzunligi 12,5 m.
Anketikatsiya qilingan davolash
Ammo qor massasini ko'chirish va olib tashlash uchun. Tozalashdan keyin har doim ingichka qor qatlamlari, bu, yo'qotgan, shakllar, shakllar, shakllar mavjud.
Antifunal materiallarning qo'llanilishi, ehtimol, Xollonga transport avtomobil yo'llariga qarshi kurashning eng samarali usulidir. Ayni paytda uch xil materiallar qo'llaniladi: inert, qattiq reaktivlar va suyuq kimyoviy reagentlar. Birinchisi qum va maydalangan tosh, ikkinchi - qumli tuzli aralashmalarga, uchinchi - kaliy asetik va kaltsiy xlorid. Turli omillar kombinatsiyasi asosida tanlangan ko'plab retseptlar va navlar mavjud.
Aslida, qorni olib tashlash yuzlab kitoblar va dissertatsiyalarga bag'ishlangan butun ilmdir. Uning asosiy printsiplari uzoq vaqt davomida shakllangan, ammo shaxsiy nohaqlik doimiy ravishda ishlab chiqariladi va qorni olib tashlash moslamalari rivojlanadi.
Avtomatik.onliner telegramma: Yo'llarga va faqat eng muhim yangiliklar
Tahririyat bilan tez ulanish: Viberda bizga yozing!
Muharrirlarni aylantirmasdan matnli matn va fotosuratlar va fotosuratlar taqiqlanadi. [email protected].