48 yil oldin deyarli uch o'n yilliklar yashirin bo'lgan fojia bo'ldi. Ular haqida gapirib, yozishga ruxsat berishganida, gazetalar va jurnallardagi unvonlar "yashirincha", "Sovet Ittifoqidagi bolalar", "", "Sovet Ittifoqidagi bolalar asfaltga aylandi". Va hokazo. 1972 yilda Peshinda Rossiyaning Kaliningrad viloyati Svetlogorsk shahrida bo'lgani uchun 1972 yil 16 mayda sodir bo'ldi?
Fojia joyi Yer bilan tenglashtirildi
"AN-24" harbiy transport samolyotlarining "AN-24" harbiy transport samolyotining ekipaji soat 12 da soat 12 da samolyotdan jo'nab ketdi. Parvoz rejasiga ko'ra, balandlik ko'tarib, rejali marshrut bo'ylab ishonchli tarzda ko'chib o'tdi. Keyin Boltiq dengizini belgilangan rulmanga etib boradi. Ayni paytda, zich tuman har bir kishini qo'ydi, garchi ertalab erta bo'lsa ham aniq edi.Va to'satdan samolyot tumandagi ko'rinmas to'siqqa duch keldi, qanotning yarmi paydo bo'ldi. Shaytonning qismlarini yo'qotish, "an-24" bolalar bog'chasiga tez yugurdi. Kuchli zarba bor edi, portlash, olov otildi. Devor qulab tushdi. Va bolalar yurishdan qaytib, ovqatlanishga tayyorlandilar.
Shunday qilib, bir lahzada 23 nafar bola hayoti to'xtatildi - rasmiy ro'yxatga binoan. Ammo uzoq masofada suzib yurgan sardorning yana bir kuni vafot etdi; Kemada (shifrlangan) telefon dasturini olgan (shifrlangan), u qizni dafn etish uchun vaqt so'ramadi va qaytib kelishini kuting. Shuning uchun u uni hisobga olmadi.
Viloyatlar ostida oshpaz bolalar bog'chasi vafot etdi. Ikkita ishchi kuchli kuyib ketishdi; Keyinchalik ular harbiy kasalxonada vafot etishdi. Qarindoshlardan tashqari, ular har kuni kasalxonada tashrif buyurishdi ... KGB Xodimlar, kutilmagan suhbatga tayyor, oldindan kutilmagan suhbatni boshdan kechirishadi.
Hududiy partiyalar rahbariyati va Boltiqch floti qo'mondonligi, hududiy partiya rahbariyati va Boltiqbo'yi parkining buyrug'i zohurga zohir bo'lishiga zohidlar zudlik bilan kelishgan. Darvozabon kabinada bolalar bog'chasining yo'lda joylashgan xarobalari atrofida yotar edi. Uning ichida rulga mahkam ushlangan, o'lik uchuvchi o'tirdi. Ikkinchi tajriba yaqin atrofda - yo'lda.
O'lik ekipaj a'zolarining qoldiqlari, bolalar va kattalar jasadlari olib tashlandi. Kecha oqshomlar samolyotning vayronagarchiliklarini tozalab, halokatli erni sindirib, er yuzida bo'lgan sobiq bolalar bog'chasining joyida gulni sindirib tashladilar. Treklar buzilgan qizil g'ishtni chiqardi. Spired singan va kuygan daraxtlar. Shunga o'xshash tarzda hal qilindi: bu dahshatga zid emas. Bu erda ikki haftalik kerosinni kuchli hidlashdi.
Ish, qurollangan askarlar va militsionerlar, qo'llari bilan mahkam o'rnashib, bolalarning o'limi o'rniga baxtsiz ota-onalar olib ketishdi. Qiyinchilik bilan ularni bir muncha vaqt itarishga muvaffaq bo'ldi. Shaharda 24 soat davomida favqulodda holat joriy etildi. Aholi uyni tark etish taqiqlangan, Svetlogorsk chegarasini tark etish. Uzilgan elektr va telefonlar.
Svetlogorskning muzlashi, qo'rqqan odamlar qorong'i kvartiralarda o'tirishdi. Va qirg'oqda Ichki ishlar vazirligi va byuro xodimlarining liboslari. Bolalar bog'chasi bo'lib o'tadigan bino devorlarining vayronagarligi shaharning chekkasiga, poligonga olib boriladi. Uzoq vaqt davomida bolalar kitoblari, o'yinchoqlar, samolyotlarning joylari va harbiy adabiyot qoldiqlari yoqilgan ...
G'iybat
Moskvadan CHP tergov komissiyasi Moskvadan Svetlogorsk shahriga jo'nab ketdi va uni himoya vazirining o'rinbosari boshqargan. Jabrlanganlarning ko'pligi sababli, katta miqyosdagi fojiali oqibatlar tufayli, qat'iyatli fraksiya fuqarolari dahshatli voqeani muhokama qilish, boshqa shaharlarda istiqomat qiluvchi qarindoshlari va do'stlariga hisobot berishlari taqiqlangan. Ammo hayratda qolgan odamlar nima bo'lganining sabablarini muhokama qilishdi.
Odamlar birinchi bo'lib ekipajning professionalligida kulishdi. Aytilishicha, reysning vazifasi bilan kurashish samolyotni noqonuniy sharoitlarda boshqarishda tajriba etishmasligini oldini oldi. Men alkogolli mastlarga ishora qildim: ular, shunday deyishadi: "An-24" tepasini kesib tashlaganida, u tepada kesilgan bo'lsa, u yana munosabat bildirganida ...
Yillar o'tdi. Jamoat hujjatlarini rasmiylashtirishga imkon berganidan so'ng, ba'zi jurnalistlar bir-biri bilan raqobatlashayotganga o'xshaydi, sodir bo'lgan voqeaning turli xil versiyalarini ilgari surdilar. Ba'zilar, samolyot osmonga ko'tarilishini ta'kidladilar: boshqalari - yalang'och qizlarni yashirin qumli plyajda jalb qildi.
Ammo quyoshli ob-havoga qaramay, o'sha kuni havo harorati plyus olti darajaga yetdi. Va shamol. Qanday qilib men quyosh nuri? Ammo ba'zi maqolalarning mualliflari: erkaklar qizlarni yaqinroq ko'rishni xohlashdi va shuning uchun balandlikni ataylab kamaytirdi.
Ekipaj o'zini himoya qila olmadi - barchasi vafot etolmadi: Leonerand Kostin, katta muhandislar, eng katta muhandis Deniskov, Katta muhandis Denisov, katta muhandis Denisov va katta leytenant Viktor Baranov (o'sha kuni: o'sha kuni ular o'sha kunda yo'lovchilar sifatida uchib ketishdi).
Ammo uning nufuzli so'zi hamkasblariga aytildi. Xilor Gutgetlar haqida hurmat bilan javob berib, Yoqut aviakompaniyasida bebaho tajriba tajribasiga ega bo'lgan, uzoq va superdukt yo'nalishlariga bordi. U eng yaxshi uchuvchilardan biri, vakolatli va intizomli hisoblanadi. Navigator kapitan Aleksandr Kostin yangi mamlakatdan joylashgan Kaliningrad viloyatida joylashgan polkga keldi, u erda muz okeanining qiyin sharoitida uchib o'tdi.
Harbiy patolog qurbonlarining jasadlari izlari qanday xulosa chiqarganini bilmadi. Va u intervyu paytida polketal dispetcher ma'lumot qo'shadi: uning so'zlariga ko'ra, qo'mondon Vily Tilich Gutnikning barcha ekipaj a'zolarining sog'lig'i va imzolaganligi to'g'risidagi guvohnomani ko'rsatdi va imzolangan dispetcher Parvozlar ro'yxati: vazifani bajarish mumkin! Vazifa taxtaga radio uskunalarini tekshirish va sozlash edi.
Qora qutilar
Kengashdagi ma'lumotlar qayd qiladigan qurilmalar muhim faktni qayd etdi: dengiz sathidan 150 metr balandlikdagi va aslida cho'kindi qirg'ichidan yuqori qismida va uning ustiga o'sdi, taxminan 85 metr. Tergov ma'lumotlariga ko'ra, kelish qo'mondoni bir necha soniya bo'lmadi, ularning barchasi zich tumandan chiqib, o'zini o'zi o'ziga tortdi, ammo ... kech . Mutaxassislar: "AN-24" tezkor kurashchak emas. "Komissiya, hamma narsani sinchkovlik bilan tekshirish va tortish keng tarqalgan fikrga keldi. Ammo shu bilan birga zarbani sinab ko'rdi. Taniqli deb bilinib, bilmasdan eslab qoldim, lekin bu chiqdi ... Qanday qilib buni bilasiz.
Bu aybdor deb topildi ... Altomer. Aksincha, shoshilinch, xayolparast qaror qabul qilgan odamlar. Ular qurilmani almashtirishni boshladilar - "Il-14" bilan satrni olib tashladilar va ular "an-24" ni qo'yishdi. Hech kim tekshirilmadi: u boshqa samolyotda o'zini qanday tutadi? Uskunalar va joriy etilgan qo'mondon yo'ldan ozdiruvchi. Ekipajning qurbonlari va bolalar bog'chasining bolalari va uning xodimlari.
Favqulodda vaziyatdan so'ng tajriba tajriba o'tkazishni boshladi. Tajribalar shuni ko'rsatdiki, "AN-24" dagi "Il-14" dan o'zgargan eng muhim parvoz vositasi, 60-70 (!) Hisoblagichlarga xatolik bildirdi. Parvozning balandligi xavfsizlik nuqtai nazaridan asosiy parametrlardan biridir va altimetr - bu havo kemalarining xarajatlari bo'lmagan qurilma. Va bu qat'iy nazoratda bo'lishi kerak. Bu holatda ekipaj halok bo'ldi. Va keyin hali ham o'lik sirli rolni o'ynadi (juda qisqa vaqt davomida radar ekranlaridan g'oyib bo'ldi).
Komissiya xulosalari jamoatchilikka olib kelinmaganligi sababli, ularga birlik "sir" berildi. Shu sababli, ko'p yillar davomida bir necha yil va mish-mishlar mamlakat bo'ylab yurishdi. Aslida, jinoiy ish fojiasi hayajonlanmagan. Ammo Mudofaa vazirining buyrug'iga binoan 40 ga yaqin harbiy unvon o'z pozitsiyalarini yo'qotdi.
Ekipajning barcha shubhalari olib tashlanadi. Parvoz balandligini noto'g'ri hisoblash uning vijdoniga emas.
KGB nazorati ostida dafn marosimi
1972 yilning may oyida (kattalar yo'llari bo'sh edi, ammo poezd bekor qilindi, poezd bekor qilindi, poezd bekor qilindi, poezdni bekor qildi, deyarli etti mingdan ortiq kishi keldi.
Qurbonlar birodarli qabrda dafn qilindi. Undan unchalik uzoq emas, samolyotning buyrug'i, u erda "An-24" ekipajiga xizmat qildi, u harbiy kuchlarning jabrlanganlarining er yuziga xiyonat qilishni niyat qildi. Ammo en-24 ekipajining xoch holati haqida yomon g'iybat qilgan ota-onalar kabi bir fikrni anglatuvchi faqat bir fikrni anglatar edi: "Men o'z farzandlarimizning yonida qotillarni ko'mishga yordam bermayman!"
... 1994 yilda ma'bad yodgorlik fojia joyida "Ertalab quvonch hamma quvonchini" xonimligi sharafiga qurilgan. Ichki - o'liklarning ismlari bilan belgilar. Ammo samolyotda bo'lgan uchuvchilar va boshqa harbiylar tomonidan sakkiz nafar familiyalar, ularda yo'q, chunki o'sha paytda ular hali ham Vulture "sir doirasidagi komissiya xulosalari" yashirin ". Odamlar haqiqatni bilmay, g'azab bilan qayg'uradilar.
Uzoq ekipaj, uyat va nafratni yoritdi. Bu haqda oxir-oqibat olib tashlanganligi yaxshi. Va endi, fojia yuzasidan, Boltiqbo'yi flot aviatsiyasi vakillari bu erda falokat qurbonlarini hurmat qilish uchun kelmoqda. O'lik bolalarning qarindoshlari bilan tanishing. 9-may kuni, kapitan Vilora Gutnikning tug'ilgan kuni kuni, uning sobiq hamrohlari shahar qabristoni egallagan Kaliningradda uchuvchi maqbarada yig'ilishdi. Ular o'z hududida boshqa ekipaj a'zolarini dafn etishdi. Ammo Leytenant Viktor Baranova o'zining bevasi kichik vatanni oldi. Ammo qaerda bo'lsa, aniq ma'lumot yo'q.
Tatyana Bogdanova.
("XX asr sirlari".