Nemislar yangi Mercedes C-Sinfning onlayn taqdimotini o'tkazdilar. Daimler xavotiri uchun eng muhim yangilik, chunki etti yil davomida dunyoda 2,5 million kishini sotib olgan. C-Sinf eng ko'p sotiladigan Mercedes modeli, hatto ixcham krossoverlardan ustundir.
Bitalgan sedan va universal model. Bizda "jonlangan ish" juda mashhur emas, lekin Evropada C-Sinfni tark etishning 60 foizini tashkil etdi. C-Clasm'2022 yangi Mercedes S-sinf tomonidan ishlatilgan MRA-ga bo'yi pastlama arxitekturasiga asoslanadi. Faqat, "Chernishka" ni qurishda faqat "Chernishka" ning qurilishida engil po'latdan farqli o'laroq, engil po'latdan tashqari, "Chernishka" ni qurishda qo'llaniladi. Variantlar ro'yxati moslashtiruvchi horunders va sport to'xtatilishini anglatadi. Ammo pnevmatik to'xtatib turish rad etishga qaror qildi.
Mercedes-Class uchun, orqa g'ildiraklar aylana olish, mashinalar to'xtash paytida mashinaning barqarorligini oshirish, yuqori tezlikda va ishlov berish qobiliyatini yaxshilashi mumkin.
Avtomobil uzunligi 65 mm, "burun" va "quyruq" o'rtasidagi 4751 mm orasidagi o'sdi. Kengligi va balandligi 1820 va 1438 mm ga etadi. G'ildirak bazasi 2865 mm. Stilist so'nggi S-sinf va sinfga o'xshash elementlarga ega.
Haqiqiy inqilob K-sinf salonida sodir bo'ldi. Bu erda hamma narsa oxirgi "ECH" ga o'xshaydi. Ma'lum bo'lishicha, C-Classi oilasi Daimler liniyasida deyarli bitta gorizontal displeyni olmagan bitta qattiq panelda joylashgan ikkita gorizontal displeyni olmagan. C-Since Mercedes interenti va taxminan yangi avlodning aylanishining ushbu turini o'tkazib yubordi - bu portlashgan asbob-uskuna va portret yo'nalishi bilan katta multimedia tizimi tizimi. Markaziy displey 9,5 yoki 11 dyuymli bo'lgan diagonal bo'lishi mumkin. Variantlar ro'yxati hali ham sarlavhali displey mavjud.
Press-relizda C-Sinf C-klassi keng bo'lib qoldi. Rasmning yaqinida birinchi va ikkinchi tomon orasidagi masofa 21 mm ga ko'paydi. U elkama-elka joyida erkin bo'ldi. Sedanda magistral hajmi 455 litrni tashkil etadi. Bu erda o'zgarishsiz. Kurs magistral bir oz ko'tarildi.
Biz allaqachon yozganimizdek, nemislar o'zlarining model d-sinflari uchun 6 silindrli dvigatellardan voz kechishga qaror qilishdi. Endi Tsuxtka faqat 4 ta silindr bilan sotiladi. Evropada barcha versiyalar 48 voltli boshlang'ich generator bilan jihozlanadi. C200 (1,5 litr, 20 litr, 204 litr, 204 litr) va C300 (2.0 l, 258 litr) taklif etiladi. Dizel liniyasi quyidagi versiyalar: C2201 (2.0 L, 200 litr (2,0 l, 265 litr).
Sukut bo'yicha, modelga 9G-TRONON WETBBBBBBBBB ma'lumotlar qutisi o'rnatilgan. C200 va C300 va C300 va C300 uchun 4Mate bo'ladi. Bundan tashqari, xaridorlarga to'liq plagin C300E va C300DE duragaylari taklif etiladi. Evropada yangi mahsulotlarni sotish keyingi oyda boshlanadi.
Avtomatik.onliner telegramma: Yo'llarga va faqat eng muhim yangiliklar
Aytadigan narsa bormi? Bizning telegram-botimizga yozing. Bu anonim va tezkor