Yangilik o'z egasini BMW M5ning eng ko'p imkoniyatlarini taklif etadi, ammo kamroq pul uchun.
Ba'zida BMW kompaniyasi kichik obodonlashtirish va yaxshilash bilan bir xil transport vositalarini ishlab chiqaradi, ammo bu har doim ham shunday emas. Yangilangan BMW M550i XDDRIVE SED - bu o'zingizning sohibiga tez va chiroyli tarzda o'z biznesini tez va chiroyli tarzda olib boradigan yaxshi muvozanatli avtomobildir, dam olish kunlari eng yaqin yo'lga borib, birodarni u erda yozib olishga harakat qiling.
Ushbu modelning muvaffaqiyati siri - bu 523 ot kuchiga ega bo'lgan 4,4 litrli benzinli Conoline-ga ega bo'lgan dvigatelning dvigateli mavjud. va 8 tezlikda "avtomatik" va to'liq haydovchi tizimi bilan ishlaydigan 710 nm. Bunday mashina 100 km / soatgacha, atigi 3,6 soniyada, bu sport mashinalari darajasiga mos keladi. Albatta, BMW M5 o'sha motordan foydalanadi, ammo uning sig'imi 617 kuchga olib keladi, bu esa 3,2 soniyagacha "yuzlab" ni tezlashtirishga imkon beradi.
8 tezlik "avtomatik" robotli translyatsiyalar va mumtoz gidrotransformatorlardan eng yaxshilarini o'z ichiga olgan, bu erda eng yaxshi e'tiborga loyiqdir. Pastki tezlikda, quti silliq va aniqlanmagan viteslarni ishlab chiqaradi, va sport rejimida ikki debriyaj bilan "robot" kabi yorug'lik tezligi bilan. Yangilangan vits qutisida u navigatsiya tizimi bo'ylab mashina joylashuvi va uzilishlar pasayishiga olib keladigan va pasayishning pasayishiga olib keladigan stavkaga o'tish funktsiyasi mavjud. Albatta, biron bir joyda qo'lda kommutatsiya rejimida mavjud emas, ammo quti juda "aqlli", bu drayverlarning ko'pchiligining ko'pchiligiga ehtiyoj yo'q.
BMW m5 dan farqli o'laroq, yangilik har kuni sayohatda unchalik qiyin emas - "Emici" shahardagi odatiy minishda juda ko'p qulaylik kirita olmaydi. Shu bilan birga, Sport yoki sport plyus rejimlarida BMW M550i Stiv qilib, tezlatgich pedaliga motorli javoblarni kuchaytiradi va drayverni yuqori tezlikda haydashni yoqtirishga imkon beradi. Hozir kerak bo'lgan g'ildiraklardagi vaqtni qayta taqsimlaydigan to'liq haydovchi tizimi mavjud. Aytgancha, xuddi katta akam singari, BMW M550i kabi eng muvaffaqiyatli rizom sozlamalari mavjud emas - rulning tezligida qoplamaning barcha xususiyatlarini haydovchiga o'tkazib bo'lmaydi.
Ushbu bayramda yana bir qoshiq kamroq edi. Hech kim qimmat sport sofini sotib olish bilan bahslashmaydi, bu yonilg'i quyish uchun litr yoqilg'ini hisobga olmaysiz, ammo magistral yo'lga chiqing, ammo magistralni tinchlantirish uchun 14 litr va 9.5. Bu büstü . Biroq, agar biron bir muammo bo'lsa, siz har doim BMW 540i orqali tejamkor va zerikarli "olti" bilan xarid qilishingiz mumkin.
Sedanning saloniga kelsak, unda hamma narsa kutilmagan hodisalarsiz - ichki qismi zerikarli, ammo endi bu haqda shikoyat qilmaydi. Avtomobil yangi grafika bilan ikkita 12,3 dyuymli ekran bilan jihozlangan va multimedia tizimi holatida presslashning munosib javobi. Albatta, funktsiyalarning bir qismi ovoz yoki imo-ishoralar tomonidan boshqarilishi mumkin, ammo ikkinchisi ijroiya paketining ixtiyoriy paketning bir qismidir va irodasida o'chirilishi mumkin. Xuddi shu paketda gadjg'alar uchun proektsiya displeyi va simsiz quvvatni o'z ichiga oladi. Qo'shimcha to'lov uchun siz to'xtash paytida yordamchilarning paketini, shuningdek, guruhda ushlab turish tizimi va "ko'r zonalar" monitoringi tizimida bir nechta xususiyatlarini sotib olishingiz mumkin.
Narxlarga kelsak, BMW M550i Rossiyada kamida 7,560,000 rubl turadi. Ushbu pul uchun siz 19 dyuymli g'ildiraklar, kontrastral liniya, sport to'plami, Rul, Rul, Rul, 4-zonali iqlimni, dvigatelli ishlov beruvchi, adaptiv to'xtatib turish, dvigatel rejissyori, dvigatel rejissyori va orqa tomonidagi teri bezaklari olasiz Ko'proq.