Yangi genezis GV70 konfiguratsiyasini tavsiya eting

Anonim

Rasmiy taqdimot davomida Ibtido, u ikkinchi GV70 krossoveri haqida ozgina gapirib berdi, ammo kompaniyaning veb-saytida konfigurator bir qator tafsilotlarni ochib berdi.

Yangi genezis GV70 konfiguratsiyasini tavsiya eting 5371_1

Eslatib o'tamiz, genezis GV70 2022 birinchi ochko shaklida birinchi navbatda uning uslubini qadrlash imkoniyatini berib, birinchi bo'lib namoyish etildi. "GV80" ning katta yangiliklari "GV80 modeli, ammo arzon nusxa emas. Biroq, premeradan oldin modelning dizayni oshkor bo'lganiga qaramay, uning texnik ma'lumotlar hozirgacha ma'lum emas edi.

Shunday qilib, GV70 2022 uchta turli xil dvigatellarni taklif qiladi: 2,2 litr turboçararger bilan to'rt silindrli turdagi turdagi turdagi turdagi Turboarger dvigateli 2.2 litrli to'rt silindrli dvigatelli. Har bir birlik sakkiz bosqichli avtomat uzatma bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Haydovchi tanlovda - orqa yoki tugallansa, garchi 3,5 litriy dvigatel uchun standart bo'lishi kerak. Shunday qilib, GV70 Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Linkoln Corsir va Volvo X3 uchun jiddiy raqobatni o'z ichiga oladi, ayniqsa u, shuningdek, gv80 kabi.

Yangi genezis GV70 konfiguratsiyasini tavsiya eting 5371_2

2.5-litrlik to'rt silindrli dvigatel standart sifatida o'rnatiladi, bu esa 300 ta ot kuchiga ega. O'z navbatida, 3,5 litrli V6 375 HP quvvatga ega va 2,2 litrli to'rt tsilindrli turbodel 207 otabni ishlab chiqaradi.

Allaqachon eng arzon versiyada, krossover bosh faralar bilan jihozlangan, yuklar bo'linmasining elektr va 18 dyuymli qotishma disklari bilan jihozlanadi. Magarda haydovchi 12 pozitsiyada elektr drayveri va 12 pog'onada, axborot va ko'ngilochar tizimning 14,5 dyuymli ekranini va 8 dyuymli qurilma panelini namoyish etadi. Xaridorlar, shuningdek, smartfon uchun teri va oldingi o'rindiqlar va simsiz zaryadlovchidan sotib olishadi.

Yangi genezis GV70 konfiguratsiyasini tavsiya eting 5371_3

Yordam tizimi drayveri standartdir. Unda Stop & Luction funktsiyasi, stavkaning yordamchisi va to'qnashuvlar bilan to'qnashuvlar bilan aqlli kruiz nazorati kabi funktsiyalar mavjud. Modelda shuningdek "ko'r zonalar" boshqaruv tizimiga ega, ular ortda harakatlanish jarayonida to'qnashuvlarning oldini olishda yordam berishadi.

19 dyuymli qotishma g'ildiraklar, gramberning orqa qismini, oqim vagonini yaxshilab, oqimli o'rindiqlar, oqim o'rinbosari, oqim o'rindig'i, oqim o'rinbyoni, aqlli Avtoturargoh va dumaloq tadqiqot kamerasida to'xtab turish qobiliyatining tizimi, to'qnashuvning oldini olish tizimi.

Topov sport obro'siga sazovor bo'lgan sportning yanada sport dizayni va 21 dyuymli qotishma disklari bo'ladi. Kabinada ko'proq o'zgarishlar ro'y beradi - bu maxsus tugatish va noyob charmdan tashqari o'rindiqlar, II avtomagistralida, shuningdek, bir qator boshqa yordamchi.

Yangi genezis GV70 konfiguratsiyasini tavsiya eting 5371_4

Yuqorida keltirilgan barcha modellar 2,5 litrli to'rt silindrli turbo dvigatel bilan jihozlangan, bu sakkiz tezlikda avtomat uzatma va standart to'liq haydovchi tizimiga ulangan. Xaridorlar, shuningdek, ikki tomonlama turboararitda 3,5 litrli v6 ni tanlashlari mumkin. U 375 HP ishlab chiqarish kerak Quvvat va 530 nm.

V6 bilan jihozlangan modellar biroz boshqacha funksiya va uskunalar mavjud, ammo umuman, yuqorida ko'rsatilgan uskunaga o'xshash.

GV70 bu yozda AQShga keladi. Rossiyada model 2022 dan oldin kutmasligi kerak.

Ko'proq o'qing