Bunday belgi bor: agar odamning xatosi to'satdan o'lgan yoki vafot etgan bo'lsa, u salomatlikda saqlanib qoladi, keyin ko'p yillar davomida baxtli yashaydi ...
Xitlemenni tantanali ravishda tantanali ravishda e'lon qildi, bu Sovet Itori Shchedrin va butun aravas endi kema supurayotgani yo'qligini e'lon qildi. Ammo yana qayiq yana va yana fashistlarni urish uchun dengizga bordi ...
Har qanday harbiy dengizchi Ivanovich Shchedrin nuqtai nazaridan chindan ham baxtli hayot kechirgan. Ehtimol, uning orzulari hali ham bajarilmadi (har qanday holatda ham, biz ularning ko'pi haqida bilmasligimiz mumkin), ammo biz hali ham professional rejada biz shunday deb ayta olamiz, omadlimiz. O'zingiz uchun sudya.
Sovet Ittifoqi, qo'mondonning admiral, Qamchatka harbiy flotillasi, Yozuvchi, yozuvchi, bir nechta kitoblarning muallifi "Kamchatka harbiy flotilla" qo'mondoni "qo'mondoni" qo'mondonligi ...
U ko'p yillar davomida mamlakatimizdagi birinchi suv osti boykasi, vladivostokda dengizchilarning jasoratiga qo'shilgan qahramon suv osti kemasi. Gregori Shchedrin, Tuapse va Petropavlovsk-Kamchatskiy shaharlarining faxriy fuqarosi, Moskvada Leningradskow avtomagistralining 15, u erda yashagan, yodgorlik blyashkasi o'rnatilgan. U flotda yaxshi esda qoldi, chunki 1995 yilda hayotni tark etishidan oldin, ehtimol u flot an'analarining eng faol kashshoflaridan biri bo'lgan, ehtimol, flot an'analarini tarbiyalagan.
Grigoriy Shchedrin 1912 yil 1 dekabrda qora dengiz tofir shahrida tug'ilgan. Dengiz yonidagi bolalik va kasb tanlashini oldindan belgilab qo'yganini taxmin qilish qiyin emas. Etti yil ichida men o'rganishga bordim va 12 yoshida men oilaga yordam berish uchun kirishga majbur bo'ldim. Ammo 1926 yilda dengizning avariyasi uni olib ketdi: u ikki kishining shtatida "Dioskuriya" da Yoqdi. Ular dengizchi qora dengiz kompaniyasining kemalarida yurishdi va shu bilan birga u barcha qiyinchiliklarga qaramay o'qidilar. Xerson Maritim Texnik Maktab yakunlanganidan keyin 1932 yilda Grigoriy Shchedrin navigatorga aylandi.
1934 yilda Grigoriy Ivanovich flotda chaqirilgan. Bu erda uning taqdiri qaror qildi - u suboyga aylandi. Sovet Ittifoqining bo'lajak qahramoni Sto-301 suv osti kemasi tomonidan tayinlangan, u SH-114 Tinch okeani parkining SH-114 Tinch okeani parkining qo'mondoni etib tayinlangan, keyin bir yildan keyin - Qabul qiluvchi Shanba 110 qo'mondoni etib tayinlangan. Tarixiy yilnomalar aytganidek, uning ekipaji oltita dengiz uchun sovg'alarni yutib, 1939 yilda u Tinch okean floti ustida birinchi o'rinni egalladi va ikki yil davomida birinchi o'rinni egalladi.
1941 yilda Ulug 'Vatan urushi arafasida, yosh sardorgan yosh sardori Shchedrin suv ostiga suv osti kemasi bo'lgan C-56 suv osti kemasi qo'mondoni etib tayinlandi va keyinchalik soqchilarning qo'mondoni ostida bo'ldi.
1942 yil sentyabr oyida kema urg'u qiluvchi shimoliy flotda Tinch okeanidan "tinch" dan ko'chib o'tdi. Sovet suv osti suv osti simostida mangu yozilgan: Shchedrinning buyrug'i ostida qayiq, boshqa suv osti kemasining alohida qismida to'qqiz dengiz va okeanlar tomonidan 17 ming mildan ko'proq vaqt davomida mislsiz o'tishdi.
Shimoliy flotda shchoriya Ivanovichning buyrug'i bilan yangi C-56 yangi C-56 yangi "Grigoriya Ivanovich" ning sakkizta jangovar safari bilan sakkizta jangovar safar qildi va taxminan 85 ming tonnadan iborat bo'lgan to'rtta dushman kemalarini shikastladi. Kema Gitler jangchilarining alohida hisobida edi: Agentlik ma'lumotlarida (Afg'onistonda, Sovet qutbidagi ayg'oqchilar, ular qayiq Shchedrinning buyrug'i ostida, barcha fashistlar kemalari va sudlari Dengiz radiosiga kirishdi: juda ehtiyot bo'lish. Ammo shunga qaramay, barcha shamol va qirqilgan dushman transportida va kemalarga qarshi kurash ...
Bir necha bor chuqur bombalarning dahshatli hujumlaridan keyin u ayyorlikka borishi kerak edi: Torpedo qurilmalarida dizel yoqilg'isi, hatto dengizchilarning kiyimlari bilan qoplangan va bularning barchasi dengizda havo orqali tashlangan . Fashistlar "qoladi". Fashistlar C-56 ushbu buyruq haqida eng yaxshi va baxtli xabar berishini yakunladilar. Chuqur bombalarga hujumlar tabiiy ravishda to'xtadi. Ammo bir muncha vaqtdan keyin C-56 bir muncha vaqt dushman kemalariga butun tomondan to'liq va yana hujum qildi!
O'tgan asrning 70-yillarida nafaqaga chiqqan Gelmut Prap Stoutraj Navigator, Sovet Boatining o'ziga xos sharpa deb yozgani, bu sovet kemasi har doim uning qaerda kutayotganini aytdi uni. Fashistik tomosha va suv osti kemalari va suzuvchi batareyalar uning orqasida ov qilindi, ammo hamma narsa foydasiz edi. Sovet kemasi "yana bir bor" degan komanning qo'mondoni haqida xabar berganida, u boshqa tomondan, leytenantga qarshi urushning oxirigacha paydo bo'ldi ...
Sovet kemasi g'oliblikni davom ettirdi va g'olibni qoldirib, eng umidsiz vaziyatlarda ko'rinadi. 1944 yil 31 martda qayiq qizil bannerning buyrug'i bilan taqdirlandi va 1945 yil 23 fevralda ular soqchilar unvonini berishdi. Xo'sh, o'sha paytda kapitan II Rank Shchedrin Sovet Ittifoqi qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi. Urushdan keyin u suv osti parkini tark etmadi, xizmatni muvaffaqiyatli davom ettirdi. 1954 yilda "Grigori Ivanovich" Grigori Ivanovich "Bosh" Bosh "Harbiy akademiyasini tamomlagan" Kamchatka flotilla qo'mondoni edi. SSSR Vazirlar Kengashining qarori bilan 1957 yilga kelib Petropavlovsk-Kamchatskiyning asosiy bazasida 1957 yilga kelib, 1957 yilga kelib Petropvask-Kamchatskiyning asosiy bazasida 270 ta poydevorning asosiy bazasida ko'zda tutilgan. Bular qo'riqchilar, yo'q qiluvchilar, yo'llar, katta va o'rta suv osti kestirlari, torpedo qayiqlari, qo'nish, yordamchi tomirlar.
Va ularning barchasi uchun zobitlar uchun kadrlar va kvartiralarga etkazib berish, boshqa joylar, infratuzilma, turar-joy kavarylaklarini zudlik bilan qurish kerak edi! Bularning barchasi yangi flot qo'mondoni elkalarida yotar edi. Keyin Shchedrin o'zini nafaqat iste'dodli jangovar urushda, balki "kuchli tadbirkor" sifatida ko'rsatdi. Shchedrin iqtisodiy va o'zi "Xap-yo'li" deb nomlanganidek, "Gap-yo'li" dengizchilar uchun to'rtdan to'rtta turar joy. Flotdagi va'da qilingan qurilish materiallari hech qachon kelmadi. Ammo Grigoriy Ivanovich chiqish yo'lini topdi. To'g'ri, men faqat o'z kuchimga sazovor bo'lishim kerak edi: dengizchi va askarlarning bitta brigada uy qurdi va shaharning qurilish maydonchasida "Fuqarolik" quruvchilaridan qurilish materiallari ishlab chiqaradigan qurilish materiallarini topdi. Shunday qilib, shahardagi ko'plab turar-joy va binolar Kamchatka harbiy flotilla dengizchilari ishtirokida qurilgan. Dengizchilarda uy-joy bilan bog'liq muammolar kam edi, ammo qo'mondon o'zini o'zi boshqarish uchun ajoyib "uchib ketadi ...
Qisqa vaqt ichida uch qavatli shifoxona ikki qavatga ishonganidek, yanglishdi. Bu nafaqat harbiy xizmatchilarga, balki shaharning tinch aholiga ham munosabatda bo'lishni boshlagan. Chunki o'ziga xos qo'mondon yana jazolandi. Ammo uning qattiq, ammo adolatli fe'l-atvor, u «tinchlantiruvchi» emas! 1959 yildagi Kamchatka zilzilasi 1959 yildagi bir nechta harbiy dengizchilarning shahar ob'ektlarini tiklash uchun yana bir nechta harbiy dengizchilarni yubordi. Bu erda u tanbeh bermadi, balki minnatdorchilik, "eng yuqori", deb nomlangan ", deb nomlanadi!
Tez orada yangi uchrashuv davom ettiriladi - ko'p yillar davomida Shchedrin "dengiz kollektsiyasi" ixtisoslashtirilgan dengiz jurnalini boshqaradi. Harbiy dengizchilarning iltimosiga binoan hayotni harbiy dengizchilarning iltimosiga binoan, 1996 yilda Petropavlovskning aholisi park xodimlarining uyi oldida taniqli suv osti kemasidan keyin nomlangan "Petropavlovsk" aholisi bo'lganidan keyin ...
Andrey Mixaylov
Kapital surat: S-56, 1944 yil