Yaqinda yangi C63 ning yangi e'tiborini jalb qiladi: u butun silindrlarning yarmini yo'qotadi: elektr energiyasini qo'shgandan keyin signal beradi. Biroq, AMG haqida ba'zi dastlabki tafsilotlar yangi C-Sinfning "Lite" versiyasi paydo bo'ldi. Biz Mercedes-AMG C43 modeli haqida gapiramiz.
Avval xabar qilinganidek, keyingi Mercedes-AMG C43 dastlabki taxmin qilingan "C53" nomiga o'tishi mumkin. Bu ehtimol "C45" bandida bo'ladi va C53 versiyasi C45 va C43 o'rtasidagi bo'shliq uchinchi lideratiatiatiatiatiatiatiatiatiatiatiatiatiatiatiatiativ qiyalikning paydo bo'lishi uchun juda kichik bo'ladi.
C43, C45 kabi, C45 kabi, dunyodagi eng kuchli seriyali to'rt silindrli dvigatelidan foydalanadi. AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AMG AKM A45 S 2,0-litrlik "M139" "zaryadlangan" HOZBROCH HOZIROKA 416 ot kuchi va 500 NM Mozunie-da rivojlanmoqda.
To'r joyli tsilindr dvigateli allaqachon 31 otni olgan. C43-ni qoldirib, ikki tomonlama turboarger bilan 3,0 litrli v6 ga nisbatan quvvat, ammo uning momenti quyida 20 nm. C-Sinfning barcha versiyalari yumshoq gibrid texnologiyasini qabul qiladi, u holda amalga oshirilgan boshlang'ich avlod (IGG) o'rnatilgandan so'ng, tuzalish defitsiti yo'q qilinadi. C45 qabul qilinmaydi, bu elektr motoridan orqada o'rnatilgan C63 flagmani o'rnatilganligi va bu kuchning ancha past bo'lishi degani
Avlodlarning o'zgarishi natijasida yuzaga kelgan yana bir katta o'zgarishlar kupe va C43-ni o'zgartirilishi mumkin. Yaqinda Mercedes o'zining ikki eshikli modelini chiziqdan olib tashlashini aytdi va mantiq bu modellar eng himoyasiz ekanligini anglatadi. Bundan tashqari, tana kupeida yoki konvertatsiya qilingan rasmlar uchun quyidagi prototiplar fotosuratlar tomonidan sezilmagan.
Sedan tanasida Mercedes-AMG C45 va Vagonni kelgusi yil boshida yoki keyingi yilning boshiga qadar va keyingi yilning boshlanishiga qadar va keyingi yilning boshlanishiga qadar aks ettirilishi mumkin.