Rigada 20 bekatni yo'qotdi - bu qanday mumkin?

Anonim
Rigada 20 bekatni yo'qotdi - bu qanday mumkin? 476_1

Deyarli detektiv hikoya. Rigada 20 ta jamoat transportining 20 ta to'xtash joyi mavjud. Yo'q edi va yo'q edi. Ushbu hikoyani ochish uchun bir necha kun davom etdi. Ammo endi bu aniq - yaqin kelajakda poytaxt yuzlab to'xtashlarni yo'qotishi mumkin, deya xabar beradi Rossiyaning "Bugun kechqurun" ruscha "Rossiya" radioeshittirish dasturi ".

Tomi g'oyib bo'ldi. Xizmatkor. Maxsus belgilar katta, qulay, shamol va yomg'irdan saqlaydi. Faqat asfalt ustidagi iz "RUSONU" to'xtashidan saqlanib qoldi.

"Avvaliga qizil-oq lentalar bor edi. Ertasi kuni to'xtash endi yo'q edi. Nima bo'ldi? Ehtimol u nutqida edi. Faqatgina shuni o'ylashingiz mumkin, "Kengarags Nina Gaga o'z safiga bo'lishadi.

Shloqotava bekatidagi bir xil yo'qotish. Umuman olganda, ikkita o'nlab to'xtash g'oyib bo'ldi. Qayerga? Bu savolga javob berish uchun, men bir necha kun o'tkazishim kerak edi. R dafda Satiksme shunchaki javob berdi - ular bilmaydilar, ular to'xtashni boshlamaydilar. Quyidagi tuzilma - Riga Strooproas. U erda uch kun javob berdi.

"Ushbu aniq bekatlar - bu JCDecauX mulki. Ular ikki minginchi boshida o'rnatilgan. Reklamadan keyingi ruxsatni to'xtatadi. Va men buni tushunganimdek, savdogar to'xtash joylarini demontaj qilishga qaror qildi. Ammo to'xtatishni qonuniy ravishda demontaj qilish uchun qurilish bo'limidagi tegishli hujjatlar muvofiqlashtirilishi kerak. Shuning uchun bunday hujjatlar yo'q, shuning uchun boshqa bekatlarni ajratish to'xtatildi, - deydi Qurilish bo'limi vakili Edgar Preparatlar vakili.

Riga ushbu kompaniya olti yuzta to'xtashga ega. Ularning firma o'z hisobidan qurilgan va o'z hisobidan iborat. Bu joylarda ularda reklama, ushbu soliq uchun to'laydi. Kompaniya rahbari Elena Brokananing ta'kidlashicha, bu reklama uchun ruxsat emas. To'xtash xizmat hayotini tugatdi. 2016 yilda orqaga. Stroyoprara bu haqda uzoq vaqtni bilardi. So'nggi 4 yil davomida firma Riga Dumadan to'xtash bilan nima qilish kerakligini aniqlashga harakat qilmoqda.

Javob bu yil keldi. Kompaniya reklama bekatlarida turar joy uchun jarimaga tortildi. Bir necha ming evroga 44 ma'muriy hujjatlar allaqachon. Kompaniya endi kutmadi va endi eskirgan bekatlar. 20 demontaj qilindi. Yana bir 80 ta. Edgar butanza qurilishi vakili Sekundlar hayoti xizmat ko'rsatish muddati hanuzgacha xizmat hayotini kengaytirish uchun hujjatlarni topshirish orqali uzaytirilishi mumkin. Ammo JCdecaux Latviya direktori Elena Brozananing ta'kidlashicha, bu haqda birinchi marta bu haqida eshitgan. Va binolardan emas. Savol Riga Duma bilan qiziqadi. Uning manfaatlarini ko'zlab, to'xtash joylarini tejash.

"Bu qiziqarli narsa sodir bo'ldi, chunki ular qurilish bo'limi bilan bitta reklama haqida kelishib olishni xohlashdi va bu qurilish odatda foydalanishga topshirilmagan hujjatlarni tomosha qilishdi. Aslida, bu noqonuniydir. Va agar u qonuniy bo'lsa, unda siz yer ijarasi uchun to'lashingiz kerak. Ularning so'zlariga ko'ra, ular oldingi ma'muriyat bilan tuzilgan shartnomada er ijarasi so'ramaydilar va ular maosh olishdan bosh tortadilar, - deydi Riga Duma Olaqs Pulks Pulslarini xabarlar va tashish qo'mitasi raisi. Shuningdek, u kompaniya bilan tuzilgan shartnoma 2034 yilgacha yakunlandi. Va er uchun ijaraga berolmaydigan nuqta - noqonuniy.

Ammo jcdecaux latvena latvena rubkin direktori: "Biz to'xtashimiz uchun to'xtashni, shu jumladan biz reklama solig'ini to'laymiz. Ammo u kamayadi. Va biz rafas saatiksme erlarini to'xtagan kompaniya orqali to'laymiz va jamoat transportida reklama e'lon qilgan kompaniya orqali to'laymiz. So'nggi yillarda bizda bizga bo'lgan munosabatingizni ko'rib chiqayotganda, men halollik bilan yurakni xafa qilaman. Biz hammamiz, hech kim va hech narsa emasmiz. "

Haqiqatan ham? Qo'lingiz bo'yicha shartnomasiz siz buni sezmaysiz. Agar kompaniya to'xtashni kanopi bilan olib tashlasa, ularning o'rniga nima bo'ladi? Yo'lovchilar, garchi hamma ham emas, balki xabar kafedrasi skameykalarni va'da qilmoqda. Riga Dumasi to'xtash kerakligini hal qilmaguncha vaqtinchalik echim.

Ko'proq o'qing