Litva hukumati Moskva va Minskning Belarusiya tovarlarining Rossiya portlarida o'tgan kelishuvga binoan izoh berdi. Bu haqda Litva Transport vaziri Mariiy Skaris 19 fevralda aytilgan. Shu bilan birga, Litva port operatori Belorusiyani Klapeda terminallaridan foydalanish oqibatlarini baholadi.
Belarusiya va Rossiya Belarusiya neft mahsulotlarini Rossiya portlari orqali qabul qilish to'g'risidagi bitim Klaipeda, Litva, Litva, Litva Transport vazirligi rahbari Marian Transport vazirligi rahbari Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi Marian Transport vazirligi rahbari Marian Transport vazirligi rahbari Marian Transport vazirligi rahbari Marian Transport vazirligi rahbari Marian Transport vazirligi. U Minskning harakatlari "ijtimoiy bo'lmagan, ammo siyosiy dalillar bilan mustahkamlangan" degan shikoyatidan shikoyat qildi.
Eslatib o'tamiz, Belorusiya va Rossiya transport vazirlari arafasida Sankt-Peterburg va Ust-Luga portlarida Belarusiya neft mahsulotlari eksportini tashkil etish bo'yicha paket imzo chekdilar. Belarusiya transport va aloqa vaziri Aleksey Avrramenko ta'kidladi, Rossiya tomoni ikkala mamlakat uchun ham, ikkala mamlakat uchun aniq o'zaro manfaatli bo'lgan Baltion portlari narxlarining mutlaq paritetasini taklif qilmoqda.
2021-2023 yillarda nazarda tutilgan. 9,8 million tonna neft mahsulotlari jo'natiladi. Yangi yo'nalishlarga qiziqish Bunday Belorusiya korxonalari "Belarusiya neft kompaniyasi", "Mozir neftni qayta ishlash zavodi" va "Naftan" deb qiziqishadi.
"Belarussiya yuklari fevral yoki undan keyingi davrlar davomida Klaipedos Nafta" Terminallar orqali amalga oshirilmadi. Korxonani boshqarish shuni anglatadiki, bu yil Belarusiyadagi tovarlar bu yil yuborilmaydi, bu yil esa Klaipediyada terminal operatoridir.
Vazirning so'zlariga ko'ra, bunday qadam Klaipeda portiga va Litvaan temir yo'llariga ta'sir qiladi. Endi Vilnniyning asosiy vazifasi yuklarning oqimini diversifikatsiya qilish va "portlash portiga va temir yo'l transporti uchun o'zgaruvchan ta'sirning ta'sirini minimallashtirish", shuningdek, bitta mamlakatning echimlariga bog'liqlik xavfini kamaytirish. "Klaipeda porti rahbari Algis Latakas rahbari Belarusning umumiy portining 30,5% ni tashkil etdi, bu 14 million tonnadan oshdi. Ushbu hajmda neft mahsulotlarini ham o'z ichiga oladi va "Bemarcalnalniya" ni o'z ichiga oladi.
Eslatib o'tamiz, Belorusiya tovarlarini rus terminallariga yo'naltirish, Evropa Ittifoqi va Boltiqbo'yi mamlakatlarining Belarusiyaga qarshi sanktsiyalariga qarshi muxolifat tarafdorlarining norozilik namoyishlarini bostirganidan keyin javob berdi. Minsk va Moskvaning neft mahsulotlarini eksport qilishda Rossiya portlariga o'tkazilgan muzokaralar olib borish uchun, Igor Yushkovaning "Evrosia.Extpert" kanalidagi mualliflik Video blogiga qarang.