Benzin navlari doimiy ravishda yangilanib turadi, boshqa xususiyatlari va sifati mavjud bo'lgan yangi yoqilg'i turlari ishlab chiqilmoqda. Mutaxassislarning so'zlariga ko'ra, benzin haqida bilishingiz, mashhur afsonalar va tez-tez javob berishgan savollarga javob berishdi.
Benzinning sifati uning rangida tekshirilishi mumkin.
Hozirgacha avtoulovchilar orasida benzinning sifati tashqi ko'rinishi bilan aniqlanishi mumkin. Darhaqiqat, Sovet Ittifoqi davrida benzin navlari noqonuniy manipulyatsiyalarni kamaytirish uchun rangda farq qilar edi. Biroq, endi barcha navlar bir xil ko'rinadi. Evro -5 ga o'tish bilan AI-92 yoqilg'i AI-98 yoki rangda yoki hiddan farq qilmaydi.
Yozuv sifatini baholashning qo'pol usuli hali ham davom etmoqda. U teginish uchun belgilanishi mumkin. Tozalash benzinni quritishadi va dizel yoqilg'isi (dt) - yog'li. Shu bilan birga, bu usul qalbaki benolinni aniqlash uchun ishlamaydi.
Sifatli baholash yanada aniq baho berish - Oqtis-2 benzin sifatining ko'chmasligi ko'rsatkichi yordamida amalga oshirilishi mumkin.
Gostning talablariga muvofiq, zamonaviy benzin, yashil va ko'kdan tashqari har qanday rangdagi bo'yoqlar bo'lishi mumkin. Shunga ko'ra, benzinni tintalizatsiya qilish amaliyoti hali ham davom etmoqda, ammo faqat markali mahsulotni belgilash va soxtalashtirish uchun. Perisure yoqilg'i quyish, juda qorong'i yoki deyarli jigarrang cho'kindi.
Benzinni turli xil oh bilan aralashtirish aralashmaning to'plamiga ega
Ko'pincha siz AI-92 va AI-98 brendi benzinini aralashtirsangiz, shunda siz aslida yoqilg'i aralashtirilmaydi. AI-98 ning turli zichligi sababli, taxmin qilinishicha 92-chi yoqilg'ining yuzasida go'yo yig'iladi, nisbatan gapiradi. Natijada, 98-chi benzin yoqilganda, omonklar qoldiqqa chidamliligi pasayadi va bu portlash moslamasidagi zaryadlash va yukni oshirishga olib keladi. Bunday rozilik afsona. Mumkin to'plamga kelsak, benzin zichligi uchun standartning talablari bitta: u 15 ° C da 725 - 780 kg / m3 oralig'ida bo'lishi kerak. Ushbu cheklovlardan tovarlar benzin yo'q. Shuning uchun, ularni aralashtirgan holda, ayniqsa tebranish sharoitida to'plamlar bo'lmaydi. Shuning uchun AI-92 va AI-98 teng nisbatda aralashtirilgan bo'lsa, biz 95-chi yoqilg'ining analog'ini olamiz. Dvigatelni ishlash uchun, ushbu manipulyatsiya ta'sir qilmaydi.Oktanli raqam benzinning sifati haqida gapiradi
Bundan tashqari, siz "Mariper Ai-92" arzon yoqilg'isi pastligi pastligi, chunki u oddiy dvigatellar uchun mo'ljallangan. Bunday bayonotlar noto'g'ri va zamonaviy yonuvchan ishlab chiqarish jarayoni tomonidan rad etiladi. Aslida, Gazolinni yorilishdan keyin 80 ga teng bo'lgani uchun 80 ga teng bo'lsa, har xil qo'shimchalar to'plami - bu yoqilg'i barqarorligini oshirish uchun turli xil qo'shimchalar - bu yoqilg'i barqarorligini oshiradi ishlatilgan. Natijada oktanning soni 92, 95, 98 va 100 ga oshadi. Boshqacha aytganda, boshqa oktan raqami bilan yoqilg'i - bu umumiy asos.
Mashhur brendning benzin stantsiyasida har doim yaxshi benzin
Aksariyat hollarda, taniqli tarmoq stantsiyalarida yoqilg'i sifati juda yuqori. Biroq, aksariyat hollarda franchayzing amaliyoti bilan bog'liq bo'lgan ko'plab istisnolar mavjud. Gap shundaki, reklama qilingan brend ostida yoqilg'ini sotish huquqi yuqori echelon kompaniyasi bilan shartnoma tuzish uchun etarli kichik firma sotib olishi mumkin. Shuning uchun, bosh kompaniyasidan benzin kamdan-kam hollarda kam uchraydigan holatlar mavjud emas va bunday "aralashma" ning oktanli soni qo'shimchalar bilan ko'tariladi.Yoqilg'i qarish emas
Yoqilg'i saqlash oson emas, chunki u halqali hayotga ega. Zamonaviy standartlarga muvofiq, barcha brendlarning avtomobilsozlik uchun kafolat muddati - yoqilg'i ishlab chiqarilgan kundan boshlab 1 yil. Shu bilan birga, benzinning emirilish tezligi haroratga bog'liq: harorat qanchalik yuqori bo'lsa, yonilg'i kamayadi. Shuningdek, benzinning sifati havo va metallar bilan aloqada tezroq yomonlashadi. Aftidan, benzinning yonilg'i idishida benzinning xususiyatlarini yo'qotadi. Bu yerdan biz eng yuqori maksimal miqdorni saqlash muddatini - yarim yil davomida olamiz.
Benzin muzlatmaydi
Dizel yoqilg'isidan farqli o'laroq, benzin muzlatmaydi va sovuqlar laqabli degan fikr bor. Biroq, bu unchalik to'g'ri emas. Asta-sekin, suv kondensat idishining pastki qismiga tushadi va yoqilg'i nasosining oldida tishli to'planadi. Keyin u aralashma shaklida yoqilg'i ozuqasiga beriladi va yonish kamerasida bug'lanadi. Quvvat blokini o'chirib qo'yganingizdan so'ng, yoqilg'ining bir qismi magistral yo'llarda, filtrda va nasosda qoladi. Qattiq sovuq paytida suv yorqin bo'lib, benzin ichidagi kirish diniga aylanadi, benzinning bir qismini tiqmoqda. Natijada, avtomobil to'xtaydi. Shunday qilib, suv idish uchun suv to'plamaydi, siz yoqilg'iga qo'shiladigan maxsus kimyoviy moddalardan foydalanishingiz mumkin. Ular suvni o'zlari bilan eritib, muzlatish uchun bermaydilar. Ushbu maqsadlar uchun siz oziq-ovqat etil spirtiga ham foydalanishingiz mumkin.
Baxtsiz hodisa bilan idishda benzin portlashi mumkin
Ushbu stsenariyni kinoda ko'rish mumkin, ammo haqiqiy hayotda bu deyarli imkonsizdir. Ma'lumki, portlash havo bilan benzin bug 'bug' aralashmasini namoyish etadi. Shu bilan birga, yoqilg'i tizimi muhrlanadi va yonilg'i idishining portlashi ehtimoli hech qanday yoqilg'i miqdori bilan bog'liq emas. Yana bir narsa yong'indir. Yoqilg'i liniyasi issiq kollektor yoki bo'shatish tizimining issiq elementlaridan o'tilganda, uni to'lash qiyin bo'lgan o't o'chirish.