Ekspertlar xitoylik avtosanoatlari Rossiyaning avtomobil bozorini qanday o'zgartirganligini aytishdi

Anonim

Rossiya gazetalari mutaxassislari Xitoy avtomobillari bozorida xitoy avtomobillarining ta'siri haqida gapirishdi.

Ekspertlar xitoylik avtosanoatlari Rossiyaning avtomobil bozorini qanday o'zgartirganligini aytishdi 20581_1

Dekabr Rossiya Federatsiyasida yengil avtomobillar savdo hajmi umumiy rasmni tekislashi mumkin, ammo 2020 yildagi yangi avtomobillarni amalga oshirish hajmi sezilarli darajada pasaydi. 2019 yilning yakunlari bilan taqqoslaganda joriy yilning kuzgi yilga nisbatan 10,3% ni tashkil etdi. Natijada yanada pastroq bo'lishi mumkin, ammo Xitoy avtomobillari bu erda markaziy rol o'ynadi. 2020 yilda, ko'p markalar yilni "plyusda" tugatishga muvaffaq bo'ldi. Skoda namunaviy diapazonning yangilanishi natijasida sotuvni 7 foizga oshirishga muvaffaq bo'ldi, Suzuki SUZUKI 8% ni tashkil etdi. Ushbu fonda Xitoy kompaniyalari ancha dinamik ko'rinishga ega, chunki sotuvlar 49%, gean va xiyobon - bu 62%, fazia - 92%, 196% ni amalga oshirdi. Havol, geminom va shiver savdogarlarni 2019 yildagi kuchli o'rta dehqonlarda olib chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Rossiyada yengil avtomobillarning umumiy ulushi qariyb ikki baravar oshdi - 3,7% gacha.

Ekspertlar xitoylik avtosanoatlari Rossiyaning avtomobil bozorini qanday o'zgartirganligini aytishdi 20581_2

Hozirgi vaqtda ruslar Xitoy avtomobillariga sotilishadi va tajriba asosan mashinalar sifati, ikkilamchi bozor va dilerlikdagi likvidliligi bilan bog'liq. Shunisi e'tiborga loyiqki, segment rahbarlari ushbu masalalarda doimo ishlamoqdalar. AVTOMIR AVTOMIR ALEXEMAN SO'ZINI ALEXEY SO'STIN: "Izida va Havol ularning dilerlik tarmog'iga juda talabchan va bugungi kunda bozor rahbarlari bilan dilerlar tarmog'ida kuchaymoqda. [Ular Professional Sotuvchi jamoalarini saqlab qolgan, birinchi va geanli brendlarni sotish bo'yicha savdosidan juda tez qayta o'qitilgan professional sotuvchi jamoalarini egallab olishlari mutlaqo.

Dilerlik markazlari va ularning geografiyasi soni bilan bog'liq muammolar bozorning fosiqlari va o'rta brendlar orasida bo'lib qolmoqda. So'nggi o'n yil ichida "Avtostat" agentligining ma'lumotlariga ko'ra, xitoylik savdo markazlari soni ularning umumiy sonining 10 foiziga o'sdi - 10,5% dan 20,5% gacha. Shu davrda faqat 16,6 dan 22,1% gacha bo'lgan yapon brendlari o'z pozitsiyalarini mustahkamladi.

Ekspertlar xitoylik avtosanoatlari Rossiyaning avtomobil bozorini qanday o'zgartirganligini aytishdi 20581_3

Xitoy avtomobillarini sotishning o'sishiga katta ta'sir ko'rsatdi va ularning ko'plari ishlab chiqarishni mahalliylashtirdi. Birinchidan, siz Tula mintaqasida zavod bilan Havolni eslab qolishingiz kerak. Ayni paytda ishlab chiqarish liniyasi to'rtta modeldan iborat bo'lib, kompaniya uni yanada kengaytirishga tayyor. "RG" mutaxassislari Rossiya Federatsiyasi hukumati bilan tuzilgan maxsus mahbuslarga muvofiq (birinchi o'rinda Xitoyning birinchi kompaniyalari uchun birinchi bo'lib, bu o'z-o'zidan tan olingan) vakolatxona qurishni boshladi motor zavodi. Avtomobillarning kuchi yiliga 80 mingta avtomobilni ko'paytiradi va, ehtimol, kompaniya asta-sekin ushbu ko'rsatkichlarni asta-sekin ochmoqchi.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, Havol Rossiya Federatsiyasida ba'zi qiyinchiliklarga duch kelgan. 2020 yil oxirida avtomobillar ishlab chiqarish talabni qondira olmadi va ba'zi mashhur konfiguratsiyalar bir necha oy kutishi kerak edi. Muammolar nafaqat koronavirus, balki kasaba uyushmasida ham kasaba uyushmalari murakkab edi.

Ekspertlar xitoylik avtosanoatlari Rossiyaning avtomobil bozorini qanday o'zgartirganligini aytishdi 20581_4

Xitoy kompaniyalari o'simliklari nafaqat Bojxona ittifoqi hududida mavjud. Yunanning Qozog'iston Kostanay shahrida ishlab chiqarish bazasi bor, O'ringar Minsk shahar atrofidagi Yunsonning Yunsonning ko'chma korxonasida bir nechta modellarni yig'ishga olib keladi va shu qadar uzoq vaqtdan beri Minsk viloyatida jiddiy ravishda hal qilindi va jiddiy ravishda hal etildi. Ammo talabning oshishi tufayli ba'zi markalar Xitoydan avtomobillarni import qilishga majbur bo'ldi.

2020 yilda ko'plab xitoy brendlari o'zlarining model qoidalarini jiddiy ravishda yangilab, umuman yangi tendentsiyani yaratdilar. Endi nafaqat mavjud modellar Xitoydan, balki eng yangi va yaxshi jihozlangan. Cherer allaqachon Xitoyda paydo bo'lishidan oldin hatto Rossiya Federatsiyasida o'z yangiliklari sertifikatini boshlagan. Shu sababli XXR va Rossiya Federatsiyasidagi debyut o'rtasidagi farqni deyarli minimal darajada kamaytirish mumkin edi. Shuningdek, 2020 yilda Cheren birinchi navbatda, bizning bozorimizga premium subend olib kelish uchun xatti-harakat qildi. Cherekeksae TXL Cosovers narxi 2,4 million rubl miqdorida narxga ega, ammo, ehtimol, tez orada, va MonobralDov sotuvlar paydo bo'ladi.

Ekspertlar xitoylik avtosanoatlari Rossiyaning avtomobil bozorini qanday o'zgartirganligini aytishdi 20581_5

Izlanganidek, Rossiya Federatsiyasida 2,5 million rubl miqdoridagi mukofotlar Taxminan aytganda, kompaniyada model eng yaxshi ko'rinmas ekanligiga rozi, ammo zamonaviy vaznli avtomobil qanday ko'rinishi mumkinligini ko'rsatdi. Savdo o'sishi, shuningdek, kamtarona va massiv salqin-joular, shuningdek, salqin va atlaslarni ham ta'minlaydi. O'z navbatida, GAC Motor Rossiya miniveni bozoriga 3,5 million rubl miqdorida olib kelishga qaror qildi.

Ko'proq o'qing