Ular shaharbranika haqida tez-tez aytganda, 3D rasmlar tufayli plitkalar bilan piyoda ko'chalar, bu bakana kofe bilan baxtli odamlarni harakatlantiradigan plitkalar mavjud. Yoki ular skameykalarda yoki kafe stolida o'tirishadi. Shu bilan birga, hech kim ishlamaydi va hech kim hech qaerda shoshilmaydi. Bular stereotiplar ekanligi aniq. Shunga qaramay, ko'pincha ushbu stereotiplar Rossiya bo'ylab loyihalarda o'ylamasdan nusxa ko'chiradi.
Moskva tafsilotlari Moskvich Mag nashri urbosida urbanizm nima ekanligini ko'rish va aniqlash, turli xil jamoatchilik bo'shliqlari qanday ishlashini aniqlash uchun imkoniyat yaratdi. Bundan tashqari, mening murabbiylarim Mixail Kozlov va tarixchi va shahar arxitekturasi va shahar arxitektori va shaharsozlik rejasi va shaharni rejalashtirishning tarixiy qismini tashkil qilgan va ularning o'zgarishlari haqida gapirib bergan.
Mening ro'yxatimdagi birinchisi, undan atigi 10 yil oldin va Moskvadagi shahar o'zgarishlarining zamonaviy tarixi boshlangan Gorky Park edi. Bu vaqtga kelib, bu klassik Sovet Ittifoqi madaniyati va istirohat bog'i edi, unda yangilardan kafe va restoranlar soni qo'shildi va barcha sovetlar sezilarli darajada eskirgan bo'lar edi. Chekish idishlari, juda xavfsiz sayohatlar va ijara qayiqlar emas - bu erda va butun to'plam, undan tashqari, kirish joylari to'landi. Hech kim unga tashrif buyurish shart emas edi. Bu erda o'zgarishlar 2011 yilda boshlangan bo'lib, Sergey Kapkovaning yangi direktori Sergey Kapkova Parkning Moskva madaniyati kafedrasi etib tayinlandi. Bu uning faoliyati bilan, shuningdek, Vowaus byurosi va Oleg Shapiro loyihalari bilan bir qatorda, Moskva jamoat joylarining o'zgarishi ko'p jihatdan ulanadi.
Gorky parkida, Moskva daryosi va ko'ylaklar, ko'chasi mebellari, shuningdek, puffalar, shuningdek, pavilonlar, balki puilonlar, balki puvallar, balki pulions, balki pulions, balki pufakchalar, balki hamon pavilonlar, balki pulionlar, balki puilonlar, balki puilyonlar, balki puvallar. ), lekin bolalar, o'quv, sport sektsiyalari. Keyin bu erda zamonaviy "Garaj" san'at muzeyi ochildi.
Bog'da hayot, voqealar, taassurotlar va turli asrlar va manfaatlar bilan to'ldirilgan. Albatta, mart oyida Moskvada bu yil nihoyatda qorli edi, bu hayotni qadrlash qiyin. Parkning so'nggi bir necha yillari tashrif buyuruvchilarni jalb qilish muammosi emas, ammo aksincha, tuman parklari va kvadratchalarini rekonstruktsiya qilish orqali hal qilingan oqimini o'z ichiga oladi. Erta bahorda, qorning o'sishiga olib keladigan qor tomirlari o'rtasida sayohat qilish, bu hayotni baholash va berish qiyin. Ammo rolik odamlar bilan to'lgan va yozda va qishda bu erda hayot borligini isbotlaydi.
Gorky parkida davom etdi - Qrim qo'riqlashi. Aslida, qirg'oqqa o'tar, u shunchaki katta yo'l bilan band edi, endi u o'tish davri bo'ldi. Loyihada, Voyhaus, qirg'oqqa aylanib, "o'smirlar" favvoridan, yashil tepaliklar, nihoyat daryoga to'liq kirish imkoniyati paydo bo'ldi. Bu erda u Moskvaning deyarli hamma joyida bo'lgani kabi avtomobillar tomonidan ajratilmaydi. Gorkiyning parkining obro'si Rossiya bo'ylab takrorlana boshladi.
Moskva urrakchining yana bir qatlami - eski binolarni rekonstruktsiya qilish, ularni zamonaviy funktsiyalarga moslashtirish, ularni zamonaviy funktsiyalarga moslashtirish, yangi ma'nolarni to'ldirish. Biz Sovet arxitekturasi va inqilobdan oldingi narsa haqida gapiramiz. Shunday qilib, Danilovskiy bozori - bu 1980-yillarning go'zal moderniyasi - bu ba'zan ayirboshlash uchun bozorni olib boradigan juda qiziqarli gumbaz. Danilovskiy, Gorky Park singari, ham kashshof bo'ldi. Sovet-Sovet bozoridan, u ko'plab oziq-ovqat do'konlari, kafe va restoranlar bilan zamonaviy jamoat joyiga aylandi. Aslida, bozor nafaqat oziq-ovqat bilan, balki his-tuyg'ular haqida - restoranda do'stlar bilan yoqimli muloqotdan, yangi oshqozon taassurotlari, mahsulotni muvaffaqiyatli sotib olish. Aftidan, ushbu bozor ham mahsulot, ammo gumbazda Danilovskiy hamma narsa - tovushlarni, hidlarni, hidlarni, hidlaydi, odamlar, odamlar. Taassurotlarni eyish va tushunish vaqti keldi. Bugungi kunda Moskvadagi bunday format allaqachon tanish, eski sovet bozori qayta tanish, yangi binolarni qurish va ularning bozorlariga yoki oziq-ovqat marketlariga murojaat qiladi.
Yana bir manzil - bu san'at dizayni markazi bo'lib, u hududni qamrab oladi va "Monometr" dagi sobiq asbob-uskunalar zavodi va binosi. Bu erda arxitektura va ichki ishlar dizayni, arxitektorlar, dizaynerlar, mebel etkazib beruvchilari, yorug'lik, bezash materiallari, o'quv markazlari va o'quv markazlari. Eski binolar bu erda saqlanib, tartibda qo'yilishi juda muhim, ko'plab jabhalar yorqin graffiti olishdi. Aytgancha, baland shifo va ochiq tartibi tufayli sanoat binolari, idoralardan ko'rgazma maydonchalarigacha bo'lgan barcha funktsiyalar uchun mos keladi, bu aslida bu ko'rsatkichni namoyish etadi. O'tgan yili u birinchi Moskvada birinchi bo'lib ijodiy texnopark maqomini oldi va bu nafaqat chiroyli ism, balki haqiqiy mexanizmdir. Masalan, ijodiy texnoparklar aholisi asbob-uskunalar bo'yicha o'tkazilgan pul byudjeti uchun kompensatsiya olishlari mumkin. Aytgancha, Vowaus byurosi joylashgan bo'lib, arxitektlari menga jamoat joylarida tajriba dizaynidagi tajribalari haqida gapirib berishadi.
Eski tuzilishni yana bir global miqyosda yana bir bor qayta ko'rib chiqish, Moskva markaziy halqasi (ICC). Asosan yuk tashish uchun qurilgan ushbu temir yo'l avtomagistrallari, shuningdek, global rekonstruktsiyadan keyin 2016 yilda ular yo'lovchi tashishni boshladilar. Biz ICC orqali o'tamiz, derazadan tashqarida asosan sanoat, omborxonalar, fabrika, fabrika, qurilish va yangi binolar mavjud. ICCning ishga tushirilishi temir yo'l atrofidagi hududni rivojlantirishga ajoyib turtki berdi, u zamonaviy va qulay deb aylanadi. Biz "Nijniy Novgorod" stantsiyasida, metro chiziqlarini va temir yo'lni birlashtirgan ulkan transport va transformator birligi. Bu faqat bir yil oldin ochiq bo'lgan qor-oq futuristik makon, aeroportni eslatadi. Uning me'moriy qiyofasi, shuningdek, boshqa MCC stantsiyalarining paydo bo'lishi arxitektor Timur Bo'rayevni ishlab chiqdi. Bu haqiqatan ham men foydalanmoqchi bo'lgan jamoat transporti: sovuq ochilgan elektr poezd o'rniga zamonaviy qulay poezd - har bir necha daqiqada, zamonaviy transport markazi o'rniga har bir necha daqiqada - zamonaviy transport markazi.
Bugungi kunda, "Nijniy Novgorod" atrofida bir nechta binolar, ammo yangi, shu jumladan balandligi, shu jumladan balandligi paydo bo'ladi. Viloyat juda ajoyib imkoniyatga ega, chunki har doim bu transport yo'nalishlarining kesishgan joylarida, odamlar o'z hayotlarini rivojlantiradilar. Shunday qilib, urbanmi - shahar va odamlar, transport, hissiy, ijtimoiy, ijtimoiy, iqtisodiy murakkab aloqalar haqida. Albatta, Moskva ulkan tashkiliy va insoniy resurslari bilan ulkan loyihalarni amalga oshirishi mumkin, ammo yana 10 yil oldin deyarli hech narsa bo'lmaganini tushunish kerak. Mening kollektiv ferma bozori binosi, shaharda temir yo'lning binosi, madaniyat va hordiq parkining binosi, eski sanoat hududi - bu har qanday yirik va hatto O'rta shahar uchun tanish bo'lgan. Men ko'rganimdan eng muhim xulosa -, ehtimol, Moskvadan keyin ushbu shaharlarda bunday bo'shliqlar ham paydo bo'ladi. Bu ko'proq kamtarona shaklda bo'lsin, lekin bir xil jihatdan o'ziga xos tarkib bilan.
Surat: @Artpaylmocow, Piter Rahmonov