Renaultda o'tgan yilgi natija konstruktorlar stubida beshinchi o'rinni egalladi, ammo mavsum yorug 'bo'ldi - podiumlar bilan o'ralgan edi, va hatto ismini o'zgartirdi.
Racer Grand Prix eng yaxshi boshlang'ich boshlang'ich boshlang'ich boshlang'ich boshlang'ich boshlang'ich boshlang'ich boshlanmoqda. Daniel Rikkardo Windows 17 12 62 5 2 181 2018 21 5 91 2018 21 4 122 5 5 5 5 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7Avtomobilning taqdimoti Parijdagi Showumda Luis Renaultning 143 yilligi kuni Champlaridagi Elisenda bo'lib o'tdi. Ammo yangi mashina yo'q edi - tayyorgarlik uchun vaqt yo'q edi.
Renault 2020 yildagi Nizomni o'zgartirish uchun juda kutilgan, ammo yangi mashina va yangi elektr stantsiyasi, ayniqsa Ferrari inqiroziga va yangi tartibga solishga o'tish imkonini berdi natijada so'rashdi.
Renault Coronavirus bilan uchrashdi - mart oyining boshida yoshlar, Yoshlar akademiyasining direktori, ular bilan birgalikda chavandozlar ikki haftalik karantinga tenerife bo'yicha qotib qoldi. Va jamoani Melburnga yuborishdan oldin, uning Suzan Netublning boshlig'i uning qo'rquvi haqida ochiq gapirdi.
Siril Abtebul
: "Albatta, men xavotirdaman. Men o'z xalqimni yo'lga yuboraman, va ulardan kimdir kasallarga qaytishi mumkin. Menimcha, endi 1-formulalar bu haqda juda ehtiyot bo'lishadi. Biz hammamiz javobgarmiz, ammo sport boshqaruvi buni o'zlariga olib borishi kerak. Men quvishimizni istayman, lekin men xavf-xatarni xohlamayman. "
Keyin Avstraliya bosqichi bekor qilindi, jamoa uyiga qaytdi, bu erda virurada avtoulovchilar ma'lumotlari Britaniya bazasida Britaniya bazasi oldida yopildi. Ba'zilar ta'tilga yuborilganida, uzoq bahor tanaffusini boshlagan va boshqalari qisqartirilgan ish haftasiga o'tkazilgan.
Ajoyib bahor edi. Go'yo shaxmat partiyasida bo'lgani kabi soatlar to'xtadi va raqamlar o'zlarini o'yinchilar ishtirokisiz boshqa harakatlanishni davom ettirdilar.
Mayriri mavsum oxirida Vettining ishdan bo'shatilishi haqida Fierari bayon etilganidan so'ng, Fierari mavsum oxirida - Karlos Zak Braunning boshlig'i bir necha yillar davomida nima qilishni xohlashi kerak edi - Doniyor bilan shartnoma imzoladi - Doniyor bilan shartnoma imzoladi O'tgan yilgi Vaziyatga mos bo'lmagan Rikkardo mos kelmadi. Bu yil jamoaning bu yil qanday tashkil topgani, Avstraliya hali ma'lum emas, McLarenning taraqqiyoti aniq edi va Rikkardo rozi bo'ldi.
Rikkardo McLarenga o'tishdan xursand edi, ammo mavsumni etarli darajada olib kelishga va'da berdi. Bundan oldin, Avstraliya va jamoa rahbari Siril Abitebul xiyonat qilindi - agar Doniyor podiumga ko'tarilsa, agar dorino rickardo-ni tanlaydi va tatuirovka - bu Abitabul. Renault podiumga imkon bermadi, ammo mavsum oxirida mashina kutilmaganda ketdi va Doniyor bu pulni yutdi.
May oyining oxirida, Renaultning iqtisodiy pasayish rejasini taqdim etdi va iyul oyida Fernando Alonso bilankani bilan to'yingani uchun shartnomani to'satdan tasdiqladi. Sog'lom, keyin hamma bu bitimni hayratda qoldirdi.
Janjallarsiz emas. To'liq favqulodda fabrika jamoasini chempionatga joylashtirgan shenaultda yillar davomida ular bir yil o'tib, ulardan yillar davomida kichikroq byudjet va eng kam imkoniyatlarga ega bo'lgan shaxsiy jamoalarni mag'lubiyatga uchratganidan norozi bo'lishgan. Agar hozirgi shikoyatlar paydo bo'lsa, ularga topshirildi.
Avvaliga Tevona FIA tomonidan Ferrari bilan maxfiy shartno bo'yicha tushuntirishlarni talab qildi. Federatsiyada ular umumiy javob bilan ajralib turdilar, ammo o'z pozitsiyasini kelgusida muhokama qilmaydilar. Va keyin Reygul poyga nuqtasining muvaffaqiyatidan hayajonlangan.
Renault, zavod jamoasi sifatida bir necha bor mijozning mashinalarida o'z mavqeini e'lon qildi, bu qoidalarni qabul qilib bo'lmaydigan har qanday variantlarni hisobga olgan holda. Ammo mijozlar jamoalari shuningdek, reglamentni o'qiydilar - ularning advokatlari o'zlarining pullarini behuda qabul qilishmaydi. Racing punktida ular bu necha yil davomida Toro Rosso va Haas F1-da juda ko'p narsalarni takrorlashdi - ular o'tgan yili avtomobilning mashinasini kuchli jamoadan ko'chirishdi. Farqi shundaki, endi bu chempion mashinasi edi - poyga markazining egasi Mercedes bilan rozi bo'ldi. Va yo'lda o'sish o'zini kutmagan.
Renaultdagi raqib mashinasidan tashqi tanishishdan keyin ular buzilish huquqlarini ko'rib chiqdilar. Hatto ularda juda yaxshi ishlangan tormoz sovutish tizimiga ega emaslar va uning poygasi bor edi, va hamma kichik xususiy jamoani, hatto etarli mablag'ni moliyalashtirish, bunday tugun mustaqil ravishda ishlab chiqilishi mumkinligini tushunishgan.
Qoidalarga ko'ra, jamoa tormoz kanallarida intellektual mulk huquqlariga ega bo'lishi kerak, shunda Renaultlar raqiblar shunchaki Mercedesning murakkab tafsilotlarini takrorlashlari kerak, bunda qandaydir tarzda texnik hujjatlar mavjud.
Bir qator norozilik namoyishlari boshlandi, ammo FIA - bu faqat bitta poygada 2009 yevrosni jarimaga tortdi va Gran-prisining oxiriga kelib 15 ochko yo'qotildi. Bu savol bir necha bor ko'tarildi, ammo davom ettirmadi. FIA-da ular mashinalarning 2021 yilgi mavsumdagi qismlarini nusxalash qobiliyatini cheklab qo'yishadi - va Renault tashkil etilganga o'xshaydi. Shartlar ortida kelishuvning tafsilotlari qoldi.
So'nggi bor fabrika jamoasi Revegat 2011 yilda podiumni nishonladi - Petrov va Heidfeld bilan va 2020-o'rinda Nurburging va Imvelda uchinchi o'rinni tugatdi. ABITBUL pul tikishini yo'qotdi va Doniyor mavsum davomida asrab olingan va'dasini bajardi.
Mavsum davomida Rikkardo derazani ishonchli tarzda amalga oshirdi. Buning sabablari boshqacha deb nomlangan, birinchi navbatda - bu frantsuzning o'tgan mavsumida ko'pchilikning fikricha, 2015 yilda GP3-ning sarlavhasi bo'lgan eng ko'p g'alaba, uning imkoniyatlari chegarasiga - poyga va psixologik. Va barcha Rikkardo yorqin va suyukli fonga qarshi, u juda qiyin bo'ldi. Ammo kelgusi yil uning sherigi Fernando Alonso bo'ladi.
Ko'pchilik uchun Fernando Alonso qaytarish sirga aylandi. Nega Renault tajriba va tezkor ispanadan kerak edi, ammo 1 formuladan kelib chiqqan va bu ko'p jamoalar hayotini buzganmi? Bu - Alonso va Alp brend ostida bo'lgan to'g'ri byudjetni ta'minlash. Biroq, mish-mishlarga ko'ra, Rikkardo bilan shartnoma menejom tranum yanada qimmatroq ...
Manba: F1News.ru-da formulalar