Zelenograddagi eng jirkanch joylardan biri bu 3-Microdikadagi savdo markazining oldidagi hududdir - qayta qurishni kutmoqda. U erda ular piyoda zonasini berishga va'da berishadi, ammo shu bilan birga to'xtash joyini tejashadi. Bu so'zlarda g'alati ko'rinadi, ammo Zelenograd ma'muriyati bu masalada juda ko'p tajribaga ega.
Savdo markazining oldidagi hudud uzoq vaqt davomida tartibsiz to'xtashga aylandi - bu har doim mashinalar tomonidan majburiydir. Savdo markazida turli xil do'konlar ishlaydi, etkazib berish punkti, kafe, pochta idoralari, sport zali, go'zallik salonlari. Piyodalar mashinalar - yo'laklar va piyoda zonalari orasidagi yo'lni o'z ichiga oladi.
Yana bir muammo doimiy tik turgan mashinalar tufayli, hududni olib tashlash mumkin emas. Qishda, deyarli har doim qorli pyuresi bor va kuz va bahorda qovog'ini - katta pudjlar mavjud. Ikki yil oldin, prefekture oddiy tashlangan piyoda zona tomonidan javob berilmagan.
Apple xiyobonini rekonstruktsiya qilish loyihasi va unga tutash hududlar tayyorlanmoqda. U markaziy xiyobon namunasiga ko'ra amalga oshiriladi - ya'ni bu nafaqat asfalt va chegaralarni almashtirish, balki ko'chaga tutash hududni yaxshilash. Ushbu loyihaga uchinchi savdo oldidagi hududga kiritilgan. Bu erda "Zelenograd.Ru", "ZelenogRad.Ru" hududida "ZelenogRad.Ru" hududida to'xtash joyi tashkil etildi.
Ya'ni, to'xtash taqiqlanmaydi, lekin kamayadi - aks holda piyoda bo'shliqni ajratib bo'lmaydi. Shu bilan birga, tuman kengashi rahbari markaziy prospektni misol sifatida keltirib chiqaradi, ammo ularda poytaxt zonasi to'xtab turish joyini taqiqlash orqali amalga oshirdi - hech qanday istisnosiz. Garchi haydovchilarning shikoyatlari bo'lsa-da, muassasalar va mahalliy aholining egalari juda ko'p edi. Ammo uchinchi tijorat to'xtashning kichik qismida biron bir sababga ko'ra qo'rquvga sabab bo'ladi.
Savdo markazi uchun to'xtash joyi (olma xiyobonlari bilan tekshiruv). Bu bo'sh emas, lekin har doim ham to'ldirilmagan. Uni qo'shni bo'sh joy tufayli kengaytirish mumkin - bu erda "XRushchettta" buzilib ketgan joyida maysazor bor edi. Aholi o'zlari bu joydagi to'xtash joyidan, boshqalari esa, deputatlar tuman kengashi raisi, ya'ni 306, 307 va 308 yoshdagi korpuslarning aholiga qarshi. Va endi bu erda bir yillik yarmarka qurildi - ular ham mashinalarga ham kirishadi.
Yana bir nuance: ushbu hududdagi loyiha yoritish va "kichik arxitektura shakllari" ni o'rnatish rejalashtirilgan. Odatda, bu birinchi navbatda skameyka qilingan. Ma'lum bo'lishicha, odamlar to'xtash joyida o'tirishadi.
Biroq, zelenografratlar odatlanmagan. Avtomobillar markaziy maydonga aylandi. Avtoturargoh yoshlarning piyoda maydonini egallaydi. Va bu asosiy avtoturargoh emas, balki qasddan yaxshilanish natijasi.
Hozirgacha loyihaning muvofiqlashtirish bosqichida loyiha hujjatlari va takomillashtirish 2022-2023 yilga mo'ljallangan. Shu bilan birga, yoshlar va Moskva ko'chini rekonstruktsiya qilish loyihalari amalga oshiriladi - ular obodonlashtirish.
3-mahalla va Instagram, VKontakte yoki Facebook-dagi guruhlarga obuna bo'ling va bu erda ko'proq mahalliy yangiliklar mavjud.