Maks Fersterpen yuqori natijalarga erishishga imkon beradigan sirni ochib berdi - tezkor mashina va tajribaga qo'shimcha ravishda siz moslashish qobiliyatini moslashtirishingiz kerak ...
Maks Fersterapen: "Chavandoz uchun mashinadan oqilona yoki ortiqcha emas, qisqarish, silliq asfalt yoki quritmasligi kerak - siz yo'ldagi sharoitlarga doimiy ravishda moslashishingiz kerak. Agar siz o'ziga xos uslubingiz bilan uchishni oldindan cheklab qo'ysangiz, siz ro'za tutmaysiz.
Siz karering davomida - Karting-da, 3-rasmda, boshqa bir qatorda. Har bir dam olish kunlari mashinaning xatti-harakati bir oz farq qiladi va siz har doim unga moslashishingiz kerak. Har bir dam olish kunlari tezlikni kafolatlash uchun o'zgartirish kerak.
Albatta, siz har doim tegishli sozlamalarni tanlaysiz, lekin hech qachon mashina sizga to'liq mos keladi. Siz doimo moslashishi yoki hech bo'lmaganda mos kelishga harakat qilishingiz kerak. Bunday yondashuv poygachiga tezda qiladi.
Men har doim g'ildirakning orqasida o'zini qulay his qildim, lekin ba'zida men tajribaga ega bo'lmadim. 1 formulada birinchi mavsumda hamma narsa men uchun yangiliklar edi va umuman "formulalar" g'ildiragi orqasida chiqish tajribasiga ega bo'ldim. Kartingda yoshlar uchun men uchuvchi bazasini tushunaman.
Racer doimiy ravishda turli sharoitlarga moslashishi kerak. Bu, shuningdek, 1-formulada to'plangan tajriba, sizni yanada yaxshilang.
Sizning ixtiyoringizda podium uchun kurashishga imkon beradigan mashina, kuchli yordam beradi. Men har doim eng yaxshi jamoaga kelgani bilan, poygachi fikrlash tarzini o'zgartiradi. Bu O'rta guruh jamoasi haqidagi nutqdan farq qiladi, unda birinchi turda birinchi turda xavf tug'dirishi kerak, chunki u poyganing imkoniyatlarini oshiradi. Bilaman, hatto yomon ish boshlanganidan keyin ham uchinchisini tugatdi.
Bundan tashqari, men shaxsiy tadbirda kurashni hisobga olgan holda, men doimiy xavf ostiga qo'yilishi kerak emas, chunki xatarga borishingiz kerak bo'lganda, xato ehtimolligi ko'paydi. Ayni paytda men bu erda har doim 110% xavf ostida bo'lgan vaziyatda emasman.
Men bilaman, hatto Lyuis Xemiltondan oldin va undan oldin bo'lsa ham, ehtimol, musobaqada u hali ham oldinga chiqadi. Xuddi shu holat va Serxio Peres - agar u poygada yugurish g'ildiragi orqasida mendan oldinda edi, men hali ham oldinda yakunlanishimni bilardim. Bularning barchasi poygachi fikrlashga ta'sir qiladi.
Menimcha, endi otam mendan ko'ra ko'proq qiyin bo'lishi kerak - u kamroq bemor. Men sabr qilganimni bilmayman, chunki onamda ham yo'q! Ota mendan muvaffaqiyatli bo'lishimni istaydi va unvon uchun kurashish kerakligini biladi. Men ham bilaman, lekin ba'zida siz barcha omillarni birlashtirish uchun berish uchun sabr-toqat qilishingiz kerak.
Formulada 1 ta jamoada bitta jamoada ustunlik qilish kerakligini tan olish kerak. Agar siz unda bo'lmagan bo'lsangiz, bu voqealarni majburlashning ma'nosi yo'q. "
Manba: F1News.ru-da formulalar