Xochni ro'za tutish paytida afsonalar liniyasining nomidan yo'qotgan Kia Rio x - Yo'qotish kichik, bu xaridorlar kompensatsiya sifatida yangilanishganini bilish juda muhimmi? Ushbu savolga javob berish uchun biz eng muhim yangilik bo'lgan mukofotning maksimal to'plamida Kia Rio X sinovini o'tkazdik. Va shu bilan birga, va ushbu versiya ushbu avtoulovning maqbulligini bilib oling.
Tashqi o'zgarishlar Kia Rio x An'anaviy - yangi bamperlar, optika va panjara panjarasi, ozgina istisno bo'lib, ularning barchasi muvaffaqiyatli va amaliydir, mashinada sezilarli darajada silliqlashadi. Xizmatda, old shpalda kam qovurilgan xromga aylandi, oldingi versiyada bo'lgan kumush plastikning kulgili plastinkasini olib tashladi. Yuqoridagi versiyada yo'lni yoritadigan dotalamli faralar paydo bo'ldi. Voqs-onalar - biron bir sababga ko'ra orqa to'lqinli chiroq bamperning pastki qismiga ko'chib o'tdi. Shuningdek, yoshlar, ehtimol, tashqi va ichki qismning qizil elementlari bilan yangi uslub uslubini yaxshi ko'rishadi - juda qimmat emas, lekin zamonaviy.
Idishdagi o'zgarishlar birozdir va faqat avtoulov egalari ularni qimmatbaho to'plamlarda sezadilar. Asboblar panelining dizayni keskin o'zgarmadi, ammo bu yangi, marshrut kompyuteri endi rangga aylandi. Idishdagi asosiy o'zgarish eng yaxshi versiyasi uchun navigatsiya mavjud 8 dyuymli multmedia tizimidir. Ikkita eng qimmat modifikatsiyalar tezlik cheklovi va dinamik belgilar bilan orqa kameraga ega bo'lgan kruiz nazorati mavjud.
Tugmadan foydalanib, yon nometallni almashtirish mumkin, ammo elektr derazalarining avtomatik funktsiyasi hali ham haydovchining eshigi ustida, hatto maksimal konfiguratsiyani boshqarish faqat bir xonani boshqarish.
Aks holda, ichki makonda hech narsa o'zgarmadi, plastmassa juda qiyin, ammo yig'ish toza, hatto notekis yo'lda ham nobud bo'lmaydi. Shovqinli izolyatsiya o'rta bosqichda, bo'sh joyda quvvat blokidan sezilarli tebranish. Ergonomika, qo'nish qulayligi qulay bo'lgan hech qanday shikoyat yo'q, tuzatishlar doirasi katta hajmdagi, haydovchi kresloni yuqori konfiguratsiyasida ham Lomberning orqa qismini o'chirish ham mavjud.
Ko'rish umuman yaxshi, garchi yon nometall etarli bo'lmasa ham, slushsiz ob-havoda orqa ko'rinadigan kamera tez ifloslangan, ammo parking sensori yordam bermoqda. Orqa tomonda, boshingizni sedandan ko'proq. Orqa tomonida sedandan ko'ra boshingiz yuqori
Bagajlar bo'linmasining afzalliklari, afzalliklardan tashqarida - chap tomonda kanarrni "muzlatib qo'ymaslik" bilan bog'lash uchun qulay joy bo'lib, barcha versiyalar to'liq hajmli zaxira bilan jihozlangan. Ammo kamchiliklar ham bor - orqa stullarni yig'ish paytida katta qadam shakllantiriladi, yukni mahkamlash uchun ilgaklar va halqalar hosil bo'ladi.
Bizning operatsion sharoitlarimizga moslashish uchun hamma narsa mukammal birlashtirilgan to'plamlardan boshlanadi, bu esa barcha mumkin bo'lgan isitish bilan jihozlangan, yo'lni rasmiylashtirish 195 mm bo'lib, 1,6 litr dvigatel benzin uchun ishlash uchun moslangan AI-92. Modernizatsiya qilishda shisha junning tankini 5,3 litrgacha oshirdi. Funktsionallik nuqtai nazaridan hamma narsa yaxshi o'ylangan, masalan, deputat o'chirilganda ishlayotganda ishlayotgan bo'lsa, rul va stullar avtomatik ravishda faollashadi.
Mexanikaga kelsak, bu erda hech narsa o'zgarmadi, bundan tashqari katalitik neytrallashtiruvchi birinchi yillardagi transport vositalariga qaraganda bardoshli bo'lib qolmoqda. Quvvat bo'linmalari eski. To'xtatilgan to'xtatilganligi, u yanada qulay bo'ldi, ammo energiya intensivligi yuqori darajada saqlanib qoldi. Umuman olganda, shasslar sozlamalari eng maqbul, boshqaruv ma'lumotli. 123 HP sig'imga ega 1,6 litrli dvigatelning imkoniyatlari shahar va trekka etarli. 6-tezlik avtomatik uzatilishi dvigatel bilan yaxshi muvofiqlashtiriladi.
Yangilangan Kia Rio x sinovi bilan biz avvalgi versiyalarga xos bo'lgan, ammo keyin biz uni sezmagan holda bitta qiziqarli xususiyatni aniqladik. Gap shundaki, poytaxt viloyatida birinchi marta o'n yil davomida haqiqiy rus qishlog'i, qorli va muz qatlamiga mashina boshdan kechirish imkonini berdi. Ma'lum bo'lishicha, Kia Rio x Albatta, men shubhasiz tizimga qiziqish bildirmoqda. Ilgari soat / soat tezlikda bo'lgani kabi, u slip bilan minishingiz mumkin, bu esa slip shinalarining qordan tozalashni yaxshilash imkonini beradi, natijada o'tkazuvchanlik ortib boradi. Nihoyat, limit 35 km dan oshganda, tizim avtomatik ravishda faollashtiriladi, ammo u standart rejimda ishlov berish tizimi bilan emas!
Silpiryy qopqog'ida mashina rulni yaxshiroq tinglash, dvigatelni torstlash samaraliroqdir. Aslida, Kia Rio x "Nogiron" tizimni barqarorlashtirish (o'chirilmaganligi sababli) - bu juda yaxshi qishlash rejimi - sirpanchiq qoplamalar, shunga o'xshash funktsiyalar ba'zi bir qismlarga ega U uchun ko'rsatmalar deyarli hech narsa aytilmaydi. Umuman olganda, qiyin vaziyatni boshqarish uchun qiziqarli narsa va eng muhimi, qiyin sharoitlarda ishlash paytida xavfsizdir.
Va endi, ko'pchilik xarid qiluvchilar qiziqqan, mashinaning qancha qismi mavjud va qanday konfiguratsiya eng maqbuldir. Afsuski, ammo bu savolga javob oson emas va koreyalik koreys avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun hamma narsa "biz biror narsa yo'qotadigan narsa" tamoyili va g'alati tarzda amalga oshirilishi kerak Kia Rio x - mashinada qimmatroq, tanlov kamroq.
Barcha mumkin bo'lgan quvvat bloklari (1,4 yoki 1,6 litrlik motorlari, mexanik yoki avtomatik) mexanik yoki avtomatik ravishda mexanik yoki avtomatik ravishda mavjud. Kuchli dvigatelni atigi 25000 rubl, 40 ming rubl elektr uzatish uchun to'ldirish. Keyingi luxe konfiguratsiyasi uchun 1,6 litrli dvigatel mavjud bo'lsa, ushbu versiya agar siz ko'proq qimmatbaho to'plamlar uchun mavjud emasligi uchun qo'llanmani afzal ko'rsangiz, optimaldir.
Avtomatik uzatish bilan o'zgartirishlar - optimal variant - bu yaxshi jihozlangan (8 dyuymli multimedia tizimi, tezlikdagi valine Custeresia, kreslit liniyalari bilan kruiz nazorati) va juda qimmat 1 175 000 rubl. Ammo 1,265 000 rubl qiymatining eng yaxshi versiyasini tanlash juda shubhali, bir tomondan Lumberning orqa tomonidagi faralar, pastki parking sensori, ammo boshqa variantlarning afzalliklari juda yaxshi shubhali. Bizning fikrimizcha, eko-taxtadan kelgan o'rindiqlar, bizning fikri, yuqori sifatli mato, ko'proq gigienik moddalar ko'proq darajada afzalroq ko'rinadi.
Shuningdek, eng yaxshi versiya yengilmas kirish tizimi bilan jihozlangan, deb yozamizki, siz an'anaviy yondashuv kalitisiz bir necha bor kiritilgansiz, sizlar uchun biron bir vazifalarni jalb qilasiz, ular uchun hech qanday qiyin emas, ular hali ham qiyin emas Qo'shimcha xavfsizlik tizimlari uchun qo'shimcha pul sarflang. Va ular maksimal konfiguratsiyada Kia Rio x so'raganligi uchun siz Hyundai CreetA-ni jamg'arma diskini olishingiz mumkin.
Ammo shu bilan birga, o'rta o'lchamdagi konfiguratsiyalarda Kia Rio x qulay taklifdir. Texnik xususiyatlari va qulaylik darajasiga ko'ra, ushbu mashina o'zining asosiy raqobatdoshlari Renault Sandero Stroway va uzoq vaqt ishonchlilik va uzoq muddatli kafolat (5 yil yoki 10000 km).
Fotosurat Carexpert.Ru.