Yaktarosh qishloq aholisi "Sedennikovo Park" aholisi ligachevo va Luginino qishloqlari yildan-yilgacha, yo'l yo'lsiz yo'l bo'ylab tor yo'l bo'ylab Zelenograd avtobusining to'xtatishga majbur bo'lishadi. Byudjetda pul yo'qligi sababli, ushbu yilda yo'l qo'yilgan yo'lni cheksiz qoldirilgan. Hukumat ularga yordam bermasa, odamlarning o'zlari taxminiy hisob-kitoblarga ega bo'lishdi va ular o'z hisobidan hamma narsani qilishlari kerak. Ammo boshqa yo'llar ham bor.
"Shoxlarning qabristonini" to'xtatish uchun Moskva viloyati chegaralari aholisi har kuni hayotlarini xavf ostiga qo'yadi. Buzilgan yo'lning tor va joylarida yo'llar yo'q va odamlar borishlari kerak. Vaziyat qishda hatto ikkita mashina ham tarqalishiga olib kelishi mumkin.
Sergey Melikohov, Sergey Melikohov, Ligachevo va Luginino uchun ushbu muammo har doim mavjud bo'lgan bu muammo 2010 yil boshlarida qurilish paytida bunga duch keldi. Endi ushbu KP va qo'shni "yashil mulki" ga qariyb 350 ga yaqin uylar mavjud.
Pul va faoliyat yo'q
KP aholisining aholisi rasmiylar e'tiborini yo'lning muammo hududiga to'ladilar, u erda kunlik xavf ostida piyodalar hayotini fosh qilish kerak. 2018 yilda Solnechnogorsk tuman ma'muriyati ushbu saytda yo'lak va qoplama 2019-2021 yillarda amalga oshirilishini ta'kidladi.
2020 yil oxiriga kelib, byudjetda pul mablag'lari (Moskva viloyatida 2021 yil uchun byudjet 52,4 milliard rublni qabul qildi). Keyingi javobda amaldorlar yo'lakda va yo'ldagi yorug'lik "byudjetni dunyoviylashtirish" tufayli emasligi haqida xabar berishdi. Endi yana, siz aholining xavfsizligi 2023-2025 yillarda yaxshilanish bo'yicha ishlar ro'yxatini shakllantirishda o'ynamoqchisiz.
"Dobyol" aholisining portalida yo'lboshchi bo'lmagan, chunki 2021 yil davomida uchastkalarni tanlashda ularning yo'llari kerakli ovozlarga ega bo'lmadi. Ularga 2022 yilga o'xshash ovoz natijalariga ta'sir ko'rsatish taklif qilindi.
Agar siz yo'lni qilsangiz
"Serednikovo Park" rezidentlari namunali hisob-kitoblarni amalga oshirdi: bu uzunligi 1,2 km bo'lgan yo'lakda 1,2 km tezroq bo'ladi (yoritmasdan). Sergeyning so'zlariga ko'ra, agar siz biron bir narsani biron bir tarzda qilsangiz, bu muammoni hal qilsangiz, baholash, rublda muammolar ko'lamini aniqlash. Ammo mustaqil qurilish bilan bir qator qiyinchiliklar mavjud.
Birinchidan, siz munitsipal erlarda bunday ishlarni bajarish uchun siz ish kuchiga ega bo'lishingiz kerak va agar 2017-2018 yillarda bunday ruxsatnomalar hali ham berilsa, endi deyarli deyarli haqiqat emas. Ikkinchidan, ehtimol, barcha odamlar yo'lak uchun yo'lak uchun pul to'lashga rozi bo'lishadi.
Yo'lak Moskva byudjeti hisobidan qurilishi mumkin
Moskva va Moskva yaqinida poytaxt mintaqadagi marvaridlar uchun yo'l qurayotgan kelishuv mavjud. Bundan tashqari, ushbu chegara shaharlarining aholisi asosan shaharda ishlaydigan va Moskva byudjetiga soliq to'laydi.
Bundan tashqari, keyingi uchastkada - "Malinskaya ko'chasi" to'xtashicha, va bu segment allaqachon Zelenogradga tegishli. To'g'ri, ular shu paytgacha bu erda buni qilishga unday emas, ular ushbu aholiga tegishli apellyatsiya va so'rovlarni olmaganliklarini bildirgan holda, prefektada xabar berishdi.
Pul topadigan joyda
Yoki mintaqa byudjetidan pul qayta ko'rib chiqilishi mumkin. Masalan, Yangi Bakuyevning aholisi Andreevki hududiy boshqarmasi tomonidan ma'qullanganidek, bu yaxshi holatda bo'lgani kabi yo'llarini yangilashdan bosh tortdi (garchi Izohlarda ushbu bahoga rozi bo'lsa). Solnechnorsk ma'muriyati rejasiga ko'ra, yo'lning uzunligi 0,7 km va "Serednikovo park", to'liq yo'l, va hech bo'lmaganda yo'lak emas.
Shuningdek, yangi yo'l Moskva byudjeti tufayli Zelenogradning yonida 22-o'ringa chiqadi