Yangi mashinaning taqdimotidan so'ng, Mercedes jamoasi W12 texnik xususiyatlarini nashr etdi.
Shassi
Monokoklar: fibergarbondan.
Tana: folagariyalikdan, dvigatel qoplamalari, yon pontolar, pastki qismlari, burun yarmarka, old va orqa anti-totma.
Cockpit: Ugleroddan anatomik pilot pilot o'rindig'i, 6 balli ip kamarlari, Xans tizimi.
Xavfsizlik tuzilishi: Xavfsizlik kapsulasi, frontal, orqa va yon urishlar, pilotni himoya qilish uchun, uchuvchini himoya qilish uchun Halo uchuvchisi.
Oldini to'xtatib turish: tepaliklar tomonidan boshqariladigan katta va pastki tutqichli dastgohlar, torderlar va shokning hojati bo'lmagan.
Orqa to'xtatib turish: yuqori va pastki qismlarga uglerodli dastalar, tortishishlar va tortishishning tortishish bilan boshqariladigan shokning absorberlari.
G'ildirak disklari: magniy qotidan yasalgan OZ.
Shinalar: Pirelli.
Tormozlar: uglerodli disklar va karbonar sanoat tarmoqlari liniyalari, tormoz-simli tizim.
Tormoz kaliperlari: Brembo.
Tarmoqli: Ugleroddan rulni kuchaytirgich bilan taglik.
Nazorat Elektronics: Standart McLaren elektron tizimlarini boshqarish birligi.
Qurilmalar paneli: McLaren elektron tizimlari.
Yoqilg'i idishi: KEVLAROM tomonidan mustahkamlangan ATL ishlab chiqarish, rezina.
Yoqilg'i, moylash materiallari va texnik suyuqliklar: Petronas Tutela.
YUQISH
Transmissiya: ugleroddan olingan sumka uzunligi uzoq vaqt davomida o'rnatilgan bo'lsa, 8 ta tishli.
Boshqarish: ketma-ket, yarim avtomatik, gidravlik haydovchi.
Debriyaj: ugleroddan disk.
Gabarits.
Uzunlik: 5000 mm dan ortiq.
Kengligi: 2000 mm.
Balandligi: 950 mm.
Og'irligi: 752 kg.
POWER POINT
Turi: Mercedes-AMG F1 M12 EQ Aerflomate ichki yonish dvigateli (Muz), kinotekislik vositalari (MGU-K), issiq general termal dvigatel (MGU-K), batareyalar (TC) va boshqaruv elektronikasi (CE).
Minimal vazn: 145 kg.
Ichki yonish dvigateli
Ish hajmi: 1,6 litr.
Silindrlar soni: 6.
Silindrning qulashi burchagi: 90 daraja.
Flamlar soni: 24.
Maksimal burilishlar: 15000 rpm.
Maksimal yoqilg'i sarfi: 100 kg / soat (10500 rpm).
Yoqilg'i tizimi: Bosimning 500 barida to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya.
Turboarger: egzoz gazlarida ishlaydigan bir bosqichli kompressor va turbin.
Maksimal turbine aylanmasi: 125000 RPM.
Energiyani tiklash tizimi (erlar)
Turi: motor generatorlariga asoslangan gibrid energiyani tiklash tizimi.
Energiyani saqlash: Lityum-ion batareyalari, minimal og'irligi - 20 kg.
Xuddi shu doirada maksimal energiya ta'minoti: 4 mj.
Quvvat Mun-K: 120 kVt (161 HP).
Miglet MGU K: 50,000 rpm dvigatel aylanmasi.
Bir aylanada Mun-K tomonidan qayta tiklangan maksimal energiya: 2 mj.
Bir aylanada MGU K tomonidan chiqarilgan maksimal energiya: 4 mj (to'liq quvvat rejimida 33,3 soniya).
MGU-H: 125000 rpm dvigatel aylanmasi.
Termal general generatorning maksimal tezligi (MGU-H): 125000 RPM.
MGU-H: cheklanmagan.
Mun-H tomonidan eng yuqori energiya bitta aylanada: cheklanmagan.
Mun-H tomonidan chiqarilgan maksimal energiya bitta aylanada: cheklanmagan.
Yoqilg'i: Petronas Primax.
Moylash materiallari: Petronas sinitium.
