Avtomobilsozlik sektori, ehtimol an'anaviy sanoatda eng qiziqarli narsalardan biridir. Va bizning hisob-kitoblarimizga ko'ra, hozirgi zamon bozorida istiqbolli va qadrsizlantirilgan.
Quyida sektorning hozirgi holati, shuningdek, aktsiyalar e'tiborni jalb qilish uchun ma'no yaratadi.
Pandemiya (ijtimoiy masofani va o'z-o'zini izolatsiyasi) oqibatlari uzoq vaqt davomida dunyoda qolishi mumkin. Bundan tashqari, elektr transport vositalarining keng ko'lamli ishlab chiqarilishi ham talabni nazarda tutilishi mumkin. Hamma narsaga plyus, tarmoq bozorning ko'paytirgichlarida arzon ko'rinadi.
Biz buni kichik bron qilish uchun zarur deb bilamiz. Bugungi kunda bozorlar juda bezovtalanmoqda, o'zgaruvchanlik yuqori, tuzatish xavfi o'sishi. Tadbirda qulash boshlangan bo'lsa, bu taqdirni avtomatik ravishda o'tmaydi. Hech kim "fundamental" yoki ko'paytirgichlarning kam narxiga qarama-qarshi emas. Ushbu holatni hisobga olish kerak.
Bugungi avtosanoatning asosiy bosqichi nima?
• pandemik va o'zini izolyatsiya qilish. Ijtimoiy masofa va o'zini o'zi izolyatsiya kabi yangi davlat normalariga joriy etish va ularga rioya qilish - avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ijobiy omil. Avtomobilni ishlatishda alohida shaxs yoki uning oilasi virusni tarqatishning hatto nazariy imkoniyatini yo'q qiladigan boshqa odamlar bilan o'zaro ta'sir qilmaydi. Va insoniyat hayotiga pandemitaning ta'siri zaiflashishi mumkin bo'lsa-da, oqibatlari biz bilan uzoq vaqt bo'ladi. Infektsiya xavfini minimallashtirish istagi 2021-2022 yillarda avtomobil sotish uchun kuchli trigger bo'lishi mumkin• Elektrokorbersning ulushini oshirish - yangi haqiqat. Ichki yonish dvigatellaridan asta-sekin parvarish qilish va elektr va gibrid dvigatellar ulushining o'sishi jahon avtomobil sanoatining rivojlanishida muhim ahamiyatga ega. Qo'shma Shtatlardagi Demokratlar uchun Demokratlar uchun, Jo Bayden boshchiligidagi energiya demokratlari, ushbu tendentsiya kuchayib, tezlashtirildi. OPEK bahosi, 2019 va 2045 yillarda umumiy dunyo floti. U 86 foizga o'sib, 2,6 milliardga etadi. Bunday holda, elektr transport vositalarining ulushi taxminan 15-16% ga o'sadi.
• Raqobat ko'tarilish. Tesla (NASDAQ: TSLA) kabi ishlab chiqaruvchilarning lavozimlari yoki Nio (Nio) hali ham kuchli bo'ladi. Biroq, ular allaqachon Volkswagen (DE: VWG), BMW (DEMWG), General Motors yoki Porsche (GM) kabi eng yirik kompaniyalarning o'sishi va juda jiddiy raqobatni boshdan kechirmoqdalar. Bundan tashqari, IT etakchi kompaniyalar elektr avtomobillar bozoriga, masalan, Apple (Nasdaq: AAPL) va Google (Nasdaq: Googl).
• Avtomobil hashamat emas, balki yuqori texnologiyalar mahsuloti. Texnologik gigantlarning avtomobil bozoriga kirish istagi, bir tomondan, klassik ishlab chiqaruvchilar uchun xavfdir. Boshqa tomondan, bu omil mashinani transport vositasidan yuqori texnologiyali mahsulotga aylantiradi. Avtohyiglikantlar yangi voqelikka ergashishlari kerak va ehtimol ularning omon qolishi ehtimoli ko'proq.
Elektr transport vositalari, DVlar bilan birga yangi avlod, shuningdek, dronlar avtoulov sanoatining raqamli texnologiyalar bilan simbiozsiya bo'ladi, masalan:
• raqamli identifikatsiya bilan himoya qilish;
• Sun'iy intellekt;
• Ishlar Interneti (iot);
• katta ma'lumotlar;
• Blokchin.
Bir qator klassik avtomobil ishlab chiqaruvchilari tayyor: a) texnologik gigantlarga qarshi kurashda uning bozor ulushini himoya qilishiga ishoniladi; b) ulardan raqobatda g'alaba qozonish uchun, ular o'z sohalarida ulkan tajribaga ega, unda yuqori texnologiyalarni qo'llashlari mumkin. Katta savol - iste'molchi uchun qanday mahsulot yaxshiroq bo'ladi?
Bugun avtotransportning asosiy xavflari qanday?
1. Yarimo'tkazgichlarning etishmasligi. Eng yirik avtoulovchilar yarimo'tkazgichlarning jiddiy tanqisligiga duch kelishmoqda, chunki mikrosforsatkorlik sub'ektlari smartfonlar, planshetlar va o'yin qurilmalarini ishlab chiqarish uchun zaxiralarni zaxiralashmoqda. Ushbu xavf zamonaviy avtomobil tobora ko'payib borayotganligi haqidagi turdir.
2. Texnologik gigantlar avtoulovlari bozorida kelish. Darhaqiqat, Apple va alifboda elektr transport vositalari va dronlarni yaratish va ommaviy ishlab chiqarish rejalashtirilgan.
Bu an'anaviy ishlab chiqaruvchilarga haqiqiy xavf.
Asosiy foydasi kim?
Siz, masalan, Volkswagen, Stellmantis (NYSE: STLA) yoki General Motors kabi bir qator an'anaviy ishlab chiqaruvchilarga e'tibor berishingiz mumkin. Bu eng yaxshi 3-turdir. Bunday tanlovda, asosiy omillarning o'rni va yuqorida aytib o'tilgan kompaniyalarning xohishlari yangi yo'nalishlarga (Sayoncars va Dronlar) o'yinlariga e'tibor qaratmoqda.
Volkswagen - dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilaridan biri. Asosiy afzalliklari: Mahsulotning mavjudligi, yuqori rentabellik (EBITDA marja 2021 yil oxiriga etkaziladi), shuningdek, aksiyalar ko'paytirgichlar bilan bog'liq.
VW to'liq elektr identifikatsiyasini boshlagan 3, kompaniyaning asosiy ustuvorligi yangi avtomobilning narxida mavjudligi hisoblanadi.
Stelmantis - bu Fiat, Chrysler, Dodge, Jip, Maserati va boshqalar kabi brendlarni o'z ichiga olgan global avtomobil ishlab chiqaruvchisi. Aksiyalar bozorni ko'paytiruvchilar bilan taqqoslaganda, bozorni ko'paytiruvchilar bilan taqqoslaydilar. Kompaniya 2025 yilgacha bir qator to'liq elektr yoki gibrid mashinalarni, shu jumladan 2021 yilda 10 ta yangi modellarni taklif qilishni rejalashtirmoqda.
Bundan tashqari, siz ETF-ni an'anaviy avtoulovlarga va elektr avtomobillariga yo'naltirilgan bozorni sotib olishingiz mumkin.
Asl maqolalarni o'qing: Investing.com