جب آپ ہوائی اڈے پر آخری بار تھے؟ 2020th نے سرحدوں کو بند کر دیا، اور بہت سے لوگوں کے لئے وہ اب بھی نہیں کھلے تھے: چھٹی پر پرواز کرنے کے لئے، اور نہ ہی مقدمات میں. تاہم، کچھ ہدایات کھلی، طیارے کی مکھی، ملک کے اہم فضائی دروازے اپنی زندگی میں رہتے ہیں. ہم وہاں سے وہاں سے مل گئے ہیں: ہوائی اڈے پر ایک ٹیکسی سے دوبارہ سوالات.
وہاں اور پھر واپس
ٹیکسی ڈرائیور کے لئے ہوائی اڈے کی ایک سفر یقینی طور پر ایک اچھا راستہ ہوگا اگر یہ ایک چیز کے لئے نہیں تھا: وہاں سے اب بھی واپس آنے کی ضرورت ہے، اور بہت ضروری ہے - خالی نہیں.
ہوائی اڈے کا حکم 30 روبوس کے بارے میں اوسط اخراجات پر ہے. سفر کے پیچھے - پیچھے تقریبا 100 کلومیٹر کا راستہ ہے اور دو گھنٹوں کے وقت گزارے ہیں، "ڈرائیور جو یینڈیکس کے ساتھ تعاون کرتے ہیں انڈرر کے نمائندے کو بتایا. اس رقم کے بارے میں 23-28٪ مجموعی طور پر لے جائیں گے. ایندھن (گیس / گیسولین) کو تبدیل کریں - 10-15 روبوس. لہذا باقی باقیوں کے بغیر بھی غور کریں.
لیکن یہ کہانی شرحوں کے بارے میں نہیں ہے. صرف اتنا واضح ہے کہ ٹیکسی ڈرائیور کیوں اہم ہے، ہوائی اڈے پر ایک کلائنٹ کے ساتھ پہنچنے، وہاں سفر کرنے کے لئے، وہاں ایک دوسرے کو تلاش کریں.
صرف دو بار مفت کے لئے
جیسا کہ آپ جانتے ہیں، ٹیکسی کاریں ہوائی اڈے کے علاقے میں داخل ہوسکتے ہیں (وہاں 20 منٹ تک رہیں گے) ایک دن دو بار سے زیادہ نہیں. اس کے بعد، ہر داخلہ / گھنٹے 10 روبوٹ کی لاگت کرتا ہے، "ہمارے ریڈر جاری ہے.
گاڑی کلائنٹ اور ڈرائیور سے، کورس کے، شہر کے حکم کے انتظار میں 20 منٹ کے نشان کے لئے ایک نظریاتی موقع ہے. لیکن یہ پہلے سے ہی خالص قسمت ہے. زیادہ سے زیادہ اکثر ہوائی اڈے چھوڑ دیتے ہیں اور قریبی گیس سٹیشن پر مثال کے طور پر، قریبی قریبی آرڈر کے لئے انتظار کرتے ہیں. ایئر بوتل کمپلیکس کے قریب ٹیکسی کے لئے خصوصی مقامات ہیں، لیکن یہ ہوائی اڈے کے سرکاری ٹرانسپورٹ کے لئے ہے.
جب ایک آرڈر موصول ہوا ہے تو، ڈرائیور دوبارہ رکاوٹوں میں داخل ہوتا ہے، دوسرا مفت اندراج کے حق کو لاگو کرنا. اس کے کلائنٹ کو لینے اور واپس جانے کے لۓ 20 منٹ ہیں.
- تاکہ ہم مقامی "بم دھماکے" کے ساتھ آئے (ہاں، وہ اب بھی موجود ہیں، ایک چھوٹی سی تعداد میں، لیکن موجود ہے). وہ غیر ملکی نمبر کے ساتھ سم کارڈ قائم کرتے ہیں، "یینڈیکس" (کالز 10-20 ہوسکتے ہیں، ہوائی اڈے کے علاقے کے پیچھے گاڑیوں کی تعداد اور "گاہکوں" کے خاتمے کے بعد گاڑیوں کی تعداد پر منحصر ہے، - ہمارے ریڈر کی طرف سے تقسیم کیا جاتا ہے.
ڈرائیور ہوائی اڈے کے علاقے میں سفر کرتا ہے، کلائنٹ کے رکھی ہوئی وقت کا انتظار کر رہا ہے، ذہن میں رکھنا آپ کو چھوڑنے کا وقت کیا ہے. کوئی کلائنٹ نہیں ہے. منسک میں خالی جانے کے علاوہ کچھ بھی نہیں رہتا ہے، اس دن ہوائی اڈے پر مفت داخلہ کے موقع کو کھو دیتا ہے.
- ایک ہی وقت میں، GAI مشینیں اس وقت ہوائی اڈے کے علاقے پر ظاہر ہوتے ہیں جب "جعلی" کلائنٹ کے لئے ڈرائیور "Yandex جاتے ہیں" کے ڈرائیوروں کو چلائی جاتی ہے. مزید دستاویزات، حکمرانوں کی توثیق کی پیروی کرتا ہے، اور یہ ہمیشہ کے لئے جرمانہ ہونا چاہیے، "انٹرویو کہتے ہیں."
انتظار کی جگہ
ڈرائیور نے یہ بھی بتایا کہ عام طور پر گاہکوں کو گاڑیوں سے باہر نکلنے کی جگہ (آمد) کی وجہ سے - 1-2، 3-4، 5-6.
لیکن یہاں کافی نہیں ہے: روکنے اور پارکنگ کرنے کے لئے حرام ہے. لوگوں کو وضاحت کریں کہ انہیں خاص طور پر نامزد لینڈنگ سائٹس میں سوٹ کیس کے ساتھ جانے کی ضرورت ہے، یہ کام نہیں کرتا. بہت سے تکلیف دہ، سمجھ نہیں آتی، اور غیر ملکیوں کو عام طور پر کھو دیا جاتا ہے، وقت ٹپکاو ... ٹھیک ہے، آپ سمجھتے تھے. یہ ٹریفک پولیس کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے. نتیجے کے طور پر، ڈرائیوروں "Yandex GO" منسک میں خالی چھوڑ رہے ہیں (اچھا، اگر پروٹوکول کے بغیر). ہوائی اڈے کے گاہکوں کو مختلف قیمتوں پر دوسری گاڑیوں پر جانے کے لئے مجبور کیا جاتا ہے. یہاں ایسی منصوبہ ہے. میرے ساتھ، پہلی بار اس طرح کی صورت حال ہوئی، لیکن میں نے اپنے ساتھیوں سے ایسے معاملات کے بارے میں پہلے ہی سنا ہے. "
پریس سروس کی طرف سے تبصرہ "Yandex جاؤ"
"ایسے معاملات واحد ہیں. ہمارے پاس ایک خاص ٹیکنالوجی ہے جو نظام میں جعلی احکامات اور بلاک فون نمبر کی وضاحت کرتی ہے. بیان کردہ صورتحال کے ساتھ منسلک کئی نمبر پہلے ہی بند کر دیا گیا ہے. اگر ایسے معاملات پیدا ہوتے ہیں تو، ڈرائیوروں نے ڈرائیور کی درخواست کے ذریعہ ہماری مدد سے رابطہ کرنے کی سفارش کی ہے، "Yandex Go پریس سروس" نے Onliner کے نمائندے کو بتایا.
مکمل اسی طرح کی تاریخ
ایک بہت ہی اسی طرح کی کہانی نے ہمارے ریڈر کو بتایا، ڈرائیور Yandex جانا بھی.
- میں نے ہوائی اڈے پر حکم دیا، اس نے پیروی کی، میں نے علاقے میں لے لیا. میں کلائنٹ کو فون کرتا ہوں، اور وہ مجھ پر چڑھتا ہے اور اس کے الفاظ کے ساتھ تین خطوط بھیجتا ہے جو اس نے کسی کو نہیں بنایا. لہذا، مسئلہ کا جوہر یہ ہے کہ ہوائی اڈے کا داخلہ ادا کیا جاتا ہے، چیک موجود ہے، اور یہ پتہ چلتا ہے کہ میں نے وقت، پیسہ اور سرگرمی کو ناکافی کلائنٹ کی وجہ سے ضمیمہ میں کھو دیا. "
انہوں نے تکنیکی مدد میں تبدیل کر دیا، اور وہاں انہوں نے لکھا ہوا پوائنٹس کی سرگرمیوں کو واپس لینے کے ساتھ ساتھ معاوضہ میں فروغ فراہم کرنے کا وعدہ کیا. اس کے علاوہ، اس بات کی پیروی کی گئی تھی کہ کلائنٹ کو سروس استعمال کرنے کے قوانین کو یاد کرتے ہوئے، بات چیت کی جائے گی. ویسے، اسی طرح، ڈرائیور کو قواعد کے سنگین خلاف ورزی کے لئے معذور کیا جا سکتا ہے، اور کلائنٹ کو سروس سے غیر فعال کیا جا سکتا ہے.
ڈرائیوروں کو یاد ہے کہ موجودہ معاملات میں (ٹیکسی کاروں کے لئے ہوائی اڈے میں داخل ہونے پر پابندیاں، لینڈنگ سائٹس کے لئے تلاش کرنے کے لئے پابندیاں، "گاہکوں" کی سرگرمی جو کہیں بھی نہیں جا رہے ہیں) ہوائی اڈے پر کام ایک مصیبت کی چال بن جاتا ہے مخصوص خطرات اور کسی بھی ضمانت کے بغیر.
صورت حال سے واقف؟ ہمیں لکھیں: [email protected] یا t.me/vitpetrovich.
بھی دیکھو:
ٹیلیگرام میں آٹو .ونلینر: سڑکوں پر فرنشننگ اور صرف سب سے اہم خبریں
کیا کچھ بتانا ہے؟ ہمارے ٹیلیگرام بوٹ میں لکھیں. یہ گمنام اور روزہ ہے