اسٹیلنٹس پہلے ہی شراکت داروں کی تلاش کر رہے ہیں.

Anonim

مشترکہ وینچر اسٹیلنٹس اور فیکٹریوں میں فرانس اور جرمنی میں بیٹریاں کی پیداوار کو منظم کرنے کے لئے کل منصوبوں.

اسٹیلنٹس پہلے ہی شراکت داروں کی تلاش کر رہے ہیں. 9367_1

جنرل ڈائریکٹر جان ونسنٹ نے کہا کہ ACC، Stellantis کے مشترکہ منصوبے اور بیٹریاں کی پیداوار کے لئے توانائی کی دیوار کل کل، دیگر آٹومیٹرز کے برقی گاڑیاں کے لئے ایک ACB کی رہائی قائم کرنے کی کوشش کرتا ہے. پیداوار 2023 میں پہلے سے ہی شروع ہوتا ہے.

ایک مشترکہ منصوبے نے سرکاری طور پر چھ مہینے پہلے کام شروع کیا اور فرانس کے شمال میں، ڈور میں اپنی پہلی فیکٹری کی ریاست کی توثیق شروع کی. ابتدائی طاقت آٹھ گیگابات گھنٹے ہو گی، اور 2030 تک کم از کم 24 گیگیٹ گھنٹے تک بڑھ جائے گی.

یہ توقع ہے کہ دوسرا پلانٹ، جس کی تعمیر کی تعمیر میں کم از کم 24 GW / H کی منصوبہ بندی کی صلاحیت کے ساتھ، 2025 میں پیداوار شروع ہو گی.

اسٹیلنٹس پہلے ہی شراکت داروں کی تلاش کر رہے ہیں. 9367_2

اے سی اے کے مطابق، دو پودوں کی تعمیر کے بعد، مجموعی سرمایہ کاری 5 بلین یورو ہوگی، اور وہ ہر سال 1 ملین برقی گاڑیوں کے لئے بیٹریاں فراہم کرنے میں کامیاب ہوں گے. ان سرمایہ کاری میں سے، 26٪ فرانسیسی حکومت (846 ملین یورو) اور جرمنی (437 ملین یورو) کی طرف سے مالی امداد کی جائے گی.

یورپی یونین 2025 میں خود مختاری فراہم کرنے کے لئے بلاک کے اسٹریٹجک مفادات میں برقی گاڑیوں کی ترجیحات کے لئے بیٹریاں کی پیداوار کو سمجھا جاتا ہے.

ونسنٹ نے منگل کو ایک آن لائن ایونٹ میں ونسنٹ نے کہا کہ اے سی اے، جو آٹوموٹو کے خلیات ہیں، الیکٹرک گاڑیاں کے لئے بیٹری مارکیٹ پر ایشیائی غلبہ کے مقابلے میں کم وزن میں پیدا کیا گیا تھا. انہوں نے کہا کہ یورپ میں الیکٹرک گاڑیاں کے لئے 85 فیصد بیٹریاں چین، جاپان یا جنوبی کوریا میں تیار ہیں.

ممکنہ گاہکوں میں سے ایک کمپنیوں کے رینالٹ گروپ ہے، جو فرانس کے شمال میں برقی گاڑیوں کی پیداوار پر توجہ مرکوز کرتا ہے. رینالٹ نے ایک پارٹنر کے طور پر ACC میں شامل ہونے میں دلچسپی کا اظہار کیا، لیکن حال ہی میں اس موقع کے بارے میں کچھ بات چیت کی. Luka De Meo کے ڈائریکٹر جنرل اور بورڈ کے چیئرمین کے چیئرمین نے کہا کہ بیٹریاں کی پیداوار کے لئے بیٹریاں کی پیداوار کے لئے الیکٹرک گاڑیاں کی لاگت کو کم کرنے کے لئے بیٹریاں کی پیداوار کے لئے ضروری ہے.

ACC اس کے دو فیکٹری ایسے اداروں میں رکھتا ہے جو فی الحال اسٹیلنٹیس کے لئے اندرونی دہن انجن تیار کرتی ہے، جس میں، ونسنٹ کے مطابق، گیسولین اور ڈیزل پاور یونٹس کی پیداوار میں آئندہ کمی کو بھرنے میں مدد کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. منگل کو، وولوو کاروں نے آٹومیٹرز کی بڑھتی ہوئی فہرست میں شمولیت اختیار کی، جو اگلے 10-15 سالوں میں صرف بجلی کی گاڑیوں کو پیدا کرنے کا وعدہ کرتا ہے.

مزید پڑھ