دلچسپی سے، عام موٹرز - جنرل موٹرز - سب سے بڑی کار دانتوں میں سے ایک سے زیادہ دو بلین ڈالر زیادہ مہنگی ہونے کی وجہ سے. یہ قابل ذکر ہے کہ 2016 سے چینی مینوفیکچررز نے تقریبا 64 ہزار کاروں کو مارکیٹ میں ڈال دیا، جبکہ امریکی کارخانہ دار نے صرف 2020 میں تقریبا 3 ملین کاریں جاری کی ہیں.
لی بائی کی کہانی اور ان کی کمپنی
کمپنی نییو کے سر - لی بن یا ولیم لی (یورپی اور امریکی شراکت داروں کے لئے تخلص). وہ ایک کار کے کاروبار میں چینی تاجروں میں سب سے پہلے بن گیا، جس نے اپنے کاروبار کو نیویارک اسٹاک ایکسچینج میں لے لیا. اعداد و شمار کے مطابق، فوربس لیتا ہے، بائی کی حالت 6.7 بلین ڈالر کا اندازہ لگایا جاتا ہے.
دلچسپی سے، لیکن صوبے میں جس میں کوئی گاڑی نہیں تھی اور بجلی بھی. خاندان اپنے بیٹے کے لئے بہترین مستقبل چاہتا تھا، لہذا انہوں نے ابتدائی عمر سے اپنی تربیت پر پیسہ ملتوی کیا تھا. جب وہ بڑا ہوا تو وہ بیجنگ یونیورسٹی میں گیا، جہاں انہوں نے سماجیولوجی کا مطالعہ کیا. آدمی بڑی عزائم تھے - وہ ایک پرانے کورس تھا، فعال طور پر منصوبہ بندی کے سفر، اجلاسوں، تفریح.
سماجی ماہر کے قیام کو حاصل کرنے کے بعد، چاہے اس تک محدود نہ ہونے کا فیصلہ کیا اور نئے شعبوں کو ماسٹر کرنا شروع کردیا. انہوں نے فقہ اور پروگرامنگ کا مطالعہ شروع کر دیا.
پہلا آغاز
نتیجے میں تعلیم سب سے پہلے ابتدائی آغاز کے آزاد لانچ کے لئے بہترین بنیاد بن گیا ہے. ایک نوجوان اور مہذب آدمی تمام ضروری علم رکھنے والے جیٹ میں آیا، کیونکہ 1996 میں انٹرنیٹ بوم چین میں شروع ہوا. اس کے بعد 21 سالہ لی COIJING انٹارکٹک ٹیکنالوجی کی ترقی کے ویب ہوسٹنگ شریک بانیوں میں سے ایک بن گیا.چار سالوں کے لئے، وہ سائٹس بنانے اور حمایت کرنے میں دیگر کمپنیوں کی مدد کرنے میں مدد کرنے میں مصروف تھے. اپنا اپنا کاروبار کھولنے کے لئے حاصل کردہ علم اور تجربہ کافی تھا.
اپنے کاروبار کا آغاز
2000 میں، چاہے شراکت داروں کو مل گیا اور مشترکہ طور پر ان کے ساتھ بٹوتو قائم کیا. سب سے پہلے وہ کاروں کی فروخت کے لئے ایک آن لائن پلیٹ فارم تھا. ایک رکنیت کے لئے، ممکنہ خریداروں کو قیمتوں تک رسائی حاصل ہوسکتی ہے، پروموشنز، جائزے اور جائزے پڑھ سکتے ہیں. وقت کے ساتھ، کاروبار میں توسیع کی گئی ہے، اور 2010 تک کمپنی نے نیویارک اسٹاک ایکسچینج پر آئی پی او کا آغاز کیا.
اسٹاک ایکسچینج پر سرگرمیاں
جب ایک کمپنی لی سب سے پہلے نیویارک اسٹاک ایکسچینج میں آئے تو، پوری کمپنی کی لاگت 454 ملین ڈالر کا تخمینہ لگایا گیا تھا. اس وقت، کمپنی کی سرمایہ کاری ایک ارب امریکی ڈالر سے زیادہ ہے.سرگرمی کی نئی سمت
2014 میں، Bitauto ایک اور سمت میں کام شروع کر دیا - کار قرض. تاہم، اس مرحلے میں کمپنی براہ راست حصہ لینے کے بغیر شروع ہوئی ہے. بانی نے 2013 میں اس کے حصول کے شراکت داروں کو فروخت کیا.
یہ یاد رکھنا چاہیے کہ تمام نیو گاہکوں کو ان کی خریداری سے اعلی درجے کی اطمینان کی ضرورت ہے. لہذا، 2019 کے اعداد و شمار کے مطابق، زیادہ تر کاروں کو موجودہ مالکان کی سفارش پر فروخت کیا گیا تھا. اور اسی سال کی تیسری سہ ماہی میں، نئی گاڑیوں کے 45 فیصد احکامات ان لوگوں سے آئے جو پہلے ہی پچھلے نو ماڈل کی ملکیت رکھتے تھے.
CNTechpost انٹرنیٹ ایڈیشن ماہر
موصول ہونے والی رقم کئی کمپنیوں میں سرمایہ کاری کی گئی تھی جن کے کام کاروں اور ان کی پیداوار سے منسلک ہے. 2014 میں، بجلی کی موٹرز میں دلچسپی کا باعث بننے کے مٹی پر، چاہے انہوں نے مستقبل کی گاڑیوں کو پیدا کرنے کے لئے ایک نیا آغاز اپ کے آغاز میں قائم کیا. بعد میں، نام نییو میں بدل گیا تھا.
پیغام چین چینی کارخانہ دار الیکٹرک گاڑیاں نییو عام موٹرز کے مقابلے میں زیادہ مہنگا ہے اور Tesla سے زیادہ سے زیادہ معلومات کی ٹیکنالوجی سے پہلے شائع کر سکتے ہیں.