LADA NIVA سفر کیا مشکلات ہو سکتی ہے؟

جیسا کہ آپ جانتے ہیں، طویل عرصے سے انتظار کردہ ایس یو وی لیڈا نیوی سفر پہلے ہی فروخت کر رہی ہے. مجھے حیرت ہے کہ اگر انہوں نے "حیرت" وراثت کی، جس نے کبھی کبھی اپنے پیشوا کو اپنے مالکان کو پیش کیا - شیورلیٹ-نیوا؟

چلو انجن کی ٹوکری کے ساتھ شروع کریں. ایک سابق انجن ہے - ایک 4 سلنڈر ماحولیاتی بینزوموٹر ویز 2123، جو 80 لیٹر کی صلاحیت کو فروغ دیتا ہے. سے. اور 128 ملی میٹر میں torque. یہ ایک مہذب وسائل اور اعلی برقرار رکھنے کی طرف سے ممتاز ہے، لیکن وقت کے سلسلے میں توجہ کی ضرورت ہوتی ہے.

پرانے موٹر VAZ-2123 میں کوئی اہم غلطی نہیں ہے اور بہت طویل عرصے سے سننے کے قابل ہے.

اس کے علاوہ، یہ انجن تھوڑا سا "کھاتا ہے" کا تیل ہے اور انقلابوں کی کم رینج میں غیر ضروری طور پر ممتاز ہے. تاہم اس کے ساتھ اور بھوک، تاہم، یہ بڑی تعداد میں ایندھن کے نظام کی مناسب ترتیب پر منحصر ہے.

چیک پوائنٹ بھی اسی طرح - 5 رفتار "میکانکس" رہا. اس میں کوئی مسئلہ نہیں ہے (مناسب استعمال اور بروقت سروس کے ساتھ، کورس کے)، لیکن گرفت تیزی سے "کروم" شروع کر سکتے ہیں. لیکن ٹیوننگ نوڈ کی تنصیب کو ٹھیک کرنا آسان ہے، جو بہت زیادہ کام کرتا ہے.

باقاعدگی سے گیئر باکس میں کوئی مسئلہ نہیں ہے.

ویسے، آواز اکثر اس حقیقت کے حق میں تقسیم کیا جاتا ہے کہ یہ زیادہ طاقتور اور جدید کے لئے طاقت یونٹ "Shniva" کو تبدیل کرنے کے لئے اچھا ہو گا. ایک جوڑے "لیکن" ہے: یہ متبادل یقینی طور پر پورے چیسس کی بہتری کی قیادت کرے گی، اور ان دونوں جدیدیت میں کار کی قیمت میں ناگزیر طور پر ایک سنگین اضافہ کی قیادت کی جائے گی.

اس طرح کے LADA NIVA ٹریول اپ گریڈ کے بعد روس میں فروخت کردہ نئے Crossovers اور SUVS (3-door lada niva علامات، اس کی بھی سپارٹن کے سامان کی وجہ سے) کے سب سے زیادہ بجٹ کو ختم کر دے گا. اس صورت حال کے ساتھ، ہمارے گاڑیوں کو واضح طور پر دوسرے ماڈل کو ترجیح دے گا.

"تقسیم"، پہلے گاڑی کے کمزور مقام، اب مناسب سطح پر کام کر رہا ہے.

تاہم، ہماری بات چیت کے موضوع پر واپس. مکمل ڈرائیو کے نظام کے طور پر، اس میں کوئی آیتوں پر مشتمل نہیں ہے - "Shniva"، "Shniva" ہے. منتقلی کے باکس کے ساتھ ابتدائی سیریز کے مسائل کے مالکان کی طرف سے پریشان ہونے والے مسائل طویل عرصے سے ختم ہو چکے ہیں، لہذا "قطار" مشین کے تمام 4 پہیوں کافی مناسب طریقے سے ہیں.

چیسس کے تمام دیگر عناصر بھی، جتنی جلدی وہ اپنی ذمہ داریوں سے نمٹنے کے لئے: شاک absorbers - asortized، گور - اضافہ، بریک - وقفے. اس حصے پر شیورلیٹ-نیوا کا واحد مسئلہ واضح طور پر "سخت" حب بیرنگ تھا - چلو دیکھتے ہیں کہ وہ خود کو کامیابی میں کیسے دکھاتے ہیں. تاہم، کار مارکیٹ سے طویل عرصے سے طویل عرصے سے ٹیوننگ بیرنگ کہیں بھی نہیں شریک تھے.

اسی طرح الیکٹریکل سامان کے بارے میں کہا جا سکتا ہے. شیورلیٹ-نیوا اکثر موٹر کنٹرول یونٹ اور ونڈوز کے ساتھ مسائل تھے. چاہے ان کی لیڈا نیوی سفر وراثت تھی - صرف وقت دکھائے گا. لیکن واقف سمجھدار آٹو برقیوں کے دائرے میں صرف صورت میں صرف تکلیف نہیں ہوتی.

اب جسم کے بارے میں. اینٹی سنکنرن مزاحمت کے گھریلو آٹو صنعت کی مصنوعات کے لئے بہت زیادہ کی وجہ سے شیورلیٹ-نیوا کا سب سے بڑا فائدہ تھا. Avtovaz میں، وہ یقین رکھتے ہیں کہ اس اشارے پر Lada Niva سفر پیشگی حصص کے حصول اور پنکھوں اور دو طرفہ - ان کے ساتھ دو طرفہ حدوں اور بوتلوں کی ایک رخا اور بوتلوں کی وجہ سے. یہ واقعی اچھی خبر ہے.

چلو کا خلاصہ کریں: شیورلیٹ-نیوا روس کے لئے بہت موزوں گاڑی تھی. اس کی متحرک خصوصیات اور ایندھن کی کھپت بہت مہذب ہیں (جو جزوی طور پر تیز رفتار موڈ کے ابتدائی مشاہدے کی طرف سے سطح پر ہے)، لیکن آرام کافی قابل قبول ہے، اور پارگمیتا بہت عمدہ ہے.

ہم اس کے اسپیئر پارٹس، استعمال کی اشیاء اور خدمات کی سپر بجٹ کی لاگت میں شامل ہیں (کچھ پوائنٹس جو آزادانہ طور پر انجام دے سکتے ہیں) اور ہم مشین حاصل کرتے ہیں، روس کے تمام علاقوں کے لئے تقریبا مثالی، ریزریشن بارش کے کنارے کے باہر واقع ہے.

یہ امید ہے کہ Lada Niva سفر بچائے گا، اور یہاں تک کہ بہتر، ایک اچھی ساکھ کو مضبوط کرے گا کہ اس کے مشہور سابقہ ​​نے ہمارے ملک میں ایک طویل عرصے سے سابقہ ​​ایس یو وی فروخت کیا ہے.