30 جنوری کو، موٹر ونسٹنگنگ دنیا روڈولف کراچول کی 120 ویں سالگرہ کا جشن منایا جاتا ہے، جس میں پری جنگ کی مدت کے سب سے زیادہ کامیاب سوار سمجھا جاتا ہے. فیکٹری ٹیم مرسڈیز کے لئے خطاب کرتے ہوئے، وہ یورپ میں تین بار چیمپئن شپ بن گئے تھے - بعد میں براعظم کے چیمپئن شپ کی بنیاد پر، پہلے سے ہی 50s کے آغاز میں، فارمولا 1 پیدا کیا گیا تھا.
کراوٹولول ہوٹل کے مالک کے خاندان میں جرمنی میں پیدا ہوا تھا، جس کو اپنے مستقبل کے کیریئر پیش گوئی کرنے میں کامیاب ہونا چاہئے، لیکن بچپن میں یہ گاڑی اور موٹر سائیکلوں میں بیداری ہوئی تھی. ریس میں، انہوں نے 21 سال کی عمر میں پہلی بار 4th جگہ لے لیا. متوازی میں، روڈولف نے موٹر سائیکل مقابلہ مقابلہ میں کارکردگی کا مظاہرہ کیا، اور یہ بھی بہت کامیاب ہے.
1926 میں، انہوں نے مشہور برلن آورس ہائی وے میں جرمن گرینڈ پری میں اپنی پہلی کامیابی حاصل کی، اور بارش میں، ایک ریسر ساکھ جیت لیتا ہے جو کسی بھی حالات میں پائلٹ کر سکتا ہے. اس کامیابی نے انہیں وسیع شہرت لایا، اگرچہ بین الاقوامی سطح پر کراچی میں صرف تین سالوں میں خود کو ظاہر کیا، بارش کے تحت شمالی آئرلینڈ میں دوڑ جیت اور موناکو کے گرینڈ پری جیت لیا.
1 9 31 میں، وہ پہلی غیر ملکی بن گیا جس نے سب سے زیادہ پیچیدہ اطالوی دوڑ ملل میگلیا جیت لیا، جس کے بعد انہوں نے الفا رومیو ٹیم (جس نے، راستے سے، انزو فیراری جیسے کسی اور کو نہیں سیکھا تھا) کے بعد. اس کے کراوٹلول کاروں پر بہت سے پٹریوں پر جیت لیا، بشمول نربورنگ میں، جہاں ان سالوں میں گرینڈ پری منعقد ہوا.
1933 میں، وہ موناکو میں سڑک کے ہائی وے پر ایک سنگین حادثے میں گر گیا، اور زخمیوں کے بعد کئی مہینے لگے، لیکن اس واقعے کے نتائج اپنے دنوں کے اختتام تک متاثر ہوئے. شدید زخموں اور متعلقہ آپریشن کے بعد، اس کے دائیں پاؤں بائیں سے کم پانچ سینٹی میٹر کے لئے تھا، لہذا جنگ کے سالوں کے دوران یہ غیر فعال ہونے کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے.
1935 میں، کراچی سب سے پہلے سب سے پہلے یورپ کے چیمپئن شپ بن گیا، پھر فیکٹری ٹیم مرسڈیز کے لئے بات کرتے ہوئے. اس نے پھر اس کامیابی کو 1937 اور 1938 میں بار بار کیا.
دوسری عالمی جنگ کے دوران، کوئی مقابلہ نہیں کیا گیا، اور اس کے گریجویشن کے بعد، جرمن سواروں کو بین الاقوامی سطح پر انجام دینے کے لئے حرام قرار دیا گیا تھا، لہذا کراچی نے سوئس شہریت کو اپنانے کا فیصلہ کیا. تاہم، انہوں نے ان سالوں میں خصوصی کامیابی حاصل نہیں کی، اگرچہ اس نے پھر میلل مگلیا میں اور مونٹی کارلو ریلی میں بھی شرکت کی. کراچول کے موٹر ہاؤسپورٹ میں کیریئر 1952 میں مکمل ہوگئی، اور سات سال بعد میں سخت بیماری کے نتیجے میں چھوڑ دیا - وہ صرف 58 سال کی تھی.
Tazio Nuvolary اور Bernd کے ساتھ ساتھ، کراول Rosearer بہترین یورپی پری جنگ ریس میں سے ایک ہے. انہیں ایک کمال پرستی سمجھا جاتا تھا جو عملی طور پر غلطیوں کی اجازت نہیں دیتے تھے، جس کا حادثہ بہت ہی کم از کم تھا. کاراکوولی کی طرف سے کان کنی لوگ دوڑ میں مقابلہ ٹرافیوں کا ایک مجموعہ Motorsport جلال کے میوزیم میں indianapolis میں ذخیرہ کیا جاتا ہے، اور ایک یادگار اپنے آبائی شہر میں اپنے آبائی شہر میں قائم کیا گیا تھا، ایک یادگار قائم کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، شمالی لوپ Norverbing کے سب سے زیادہ مشہور موڑوں میں سے ایک اس کا نام - کاراکیکولا کاروسل.
ماخذ: فارمولہ 1 F1News.ru پر