جرمنوں نے نئی مرسڈیز سی کلاس کی آن لائن پریزنٹیشن کا آغاز کیا. ڈیملر کی تشویش کے لئے یہ سب سے اہم نیاپن، کیونکہ پیشگی دنیا بھر میں 2.5 ملین افراد کو سات سالوں میں خریدا. سی کلاس سب سے زیادہ فروخت شدہ مرسڈیز ماڈل ہے، یہاں تک کہ کمپیکٹ کراسورز سے پہلے.
فوری طور پر سیلان اور یونیورسل ماڈل نے پہلے ہی. ہمارے پاس "زبردست کام" بہت مقبول نہیں ہے، لیکن یورپ میں سی کلاس چھوڑنے کے "کارگو مسافر" کے ورژن کا مطالبہ کل فروخت میں 60 فیصد تک پہنچ گیا. C-Class'2022 MRA طویل عرصے سے فن تعمیر پر مبنی ہے، جو نئے مرسڈیز ایس کلاس کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے. صرف، W223 کے برعکس، ہلکا پھلکا سٹیل، ایلومینیم نہیں، "چرنیشکا" کی تعمیر میں استعمال کیا جاتا ہے. اختیارات کی فہرست انکولی جھٹکا جاذب اور کھیلوں کی معطلی ہوگی. لیکن نیومیٹک معطلی سے انکار کرنے کا فیصلہ کیا.
مرسڈیز کلاس کے لئے، پہلی دفعہ ایک مکمل سمت چیسیس کی پیشکش کی جائے گی جب پیچھے پہیوں کو گھومنے کے قابل ہو جاتا ہے، پارکنگ کے دوران تیز رفتار اور موثر طریقے سے مشین کی استحکام کو بہتر بنانے میں کامیاب ہوسکتا ہے.
گاڑی 65 ملی میٹر کی لمبائی میں بڑھ گئی ہے، اور اب "ناک" اور "دم" کے درمیان 4751 ملی میٹر. چوڑائی اور اونچائی 1820 اور 1438 ملی میٹر تک پہنچتی ہے. وہیل بیس کا سائز 2865 ملی میٹر ہے. سٹائلسٹ کے عناصر ہیں جو آخری ایس کلاس اور ایک کلاس کی طرح ملتے ہیں.
سی کلاس سیلون میں ایک حقیقی انقلاب ہوا. یہاں اب سب کچھ آخری "ECH" کی طرح لگتا ہے. یہ پتہ چلتا ہے کہ سی کلاس کلاس خاندان ڈیملر لائن میں تقریبا ایک ہی واحد ہے، جس میں ایک ٹھوس پینل پر واقع دو افقی ڈسپلے نہیں مل سکا. سی کلاس نے مرسڈیز کے اندرونیوں کے ارتقاء کے ارتقاء کے ارتقاء اور فوری طور پر ایک نئی نسل کا داخلہ - ڈیجیٹل آلہ ڈھال اور پورٹریٹ واقفیت کے ساتھ ایک بڑی ملٹی میڈیا سسٹم کے نظام کے ساتھ. مرکزی ڈسپلے 9.5 یا 11.9 انچ کا اختیاری ہوسکتا ہے. اختیارات کی فہرست اب بھی ایک ہیڈ اپ ڈسپلے ہے.
پریس ریلیز کا کہنا ہے کہ کیبن سی کلاس وسیع ہو گئی ہے. رینج کے قریب سب سے پہلے اور دوسرا فاصلے 21 ملی میٹر کی طرف سے اضافہ ہوا. یہ کندھوں کے علاقے میں آزاد ہو گیا. سلیمان میں، ٹرنک کا حجم 455 لیٹر ہے. یہاں بغیر تبدیلی. سپروائزر ٹرنک تھوڑا سا اضافہ ہوا.
جیسا کہ ہم نے پہلے ہی لکھا ہے، جرمنوں نے اپنے ماڈل ڈی کلاس کے لئے 6 سلنڈر انجن کو چھوڑنے کا فیصلہ کیا. اب Tsashka صرف ہڈ کے تحت 4 سلنڈر کے ساتھ فروخت کیا جائے گا. یورپ میں، تمام ورژن 48 وولٹ سٹارٹر جنریٹر سے لیس ہوں گے. وہاں گیسولین ورژن C180 (1.5 لیٹر، 170 ایل پی)، C200 (1.5 لیٹر، 204 لیٹر) اور C300 (2.0 L، 258 لیٹر) کی پیشکش کی جائے گی. ڈیزل لائن مندرجہ ذیل ورژن ہیں: C220D (2.0 L، 200 لیٹر) اور C300D (2.0 L، 265 لیٹر.).
پہلے سے طے شدہ طور پر، ماڈل پر 9 جی ٹونک گیئر باکس نصب کیا جاتا ہے. C200 اور C300 کے اختیارات میں چار پہیا ڈرائیو 4matic ہو جائے گا. اس کے علاوہ، خریداروں کو مکمل پلگ ان میں C300E اور C300DE ہائبرڈ کی پیشکش کی جائے گی. یورپ میں نئی اشیاء کی فروخت اگلے مہینے شروع ہوگی.
ٹیلیگرام میں آٹو .ونلینر: سڑکوں پر فرنشننگ اور صرف سب سے اہم خبریں
کیا کچھ بتانا ہے؟ ہمارے ٹیلیگرام بوٹ میں لکھیں. یہ گمنام اور روزہ ہے