مختلف ممالک سے شپنگ کمپنیوں کے نمائندوں نے افریقہ کے ارد گرد کے راستوں کی حفاظت کے بارے میں مشاورت کے لئے امریکی بحریہ فورسز سے اپیل کی. سوز چینل میں تقریبا دو سو برتنوں کو بلاک کر دیا گیا تھا، جس میں دنیا کی سب سے بڑی کنٹینر کی ترسیل میں سے ایک کے بعد، 24 مارچ کو وہاں بیٹھا تھا.
ماہرین کے مطابق، چینل کے ذریعہ شپنگ کی بحالی پر کئی ہفتوں کو برآمد کیا جاسکتا ہے، لہذا سمندری کیریئرز اب فیصلہ کرتے ہیں کہ کیا کرنا ہے: سمندر میں کارگو اربوں ڈالر چھوڑ دیں یا افریقہ کے ارد گرد ممکنہ طور پر خطرناک راستے کے لئے بحری جہازوں کو ریورس کریں.
امریکی بحریہ کے 5 ویں بیڑے کے نمائندے نے مالی وقت کی اطلاع دی ہے کہ سوز کینال کے خاتمے کی وجہ سے، بیڑے نے عالمی شپنگ کمپنیوں سے اپیل کی ایک سیریز موصول کی ہے. وہ قزاقوں کے حملوں کے نام سے مشہور علاقے میں سیکورٹی کی صورتحال میں دلچسپی رکھتے تھے.
بحریہ کیریئرز کے ایشیائی تنظیموں نے ان کی تشویش کی تصدیق کی. زو جنگفین نے کہا کہ عدالتوں کے ری ڈائریکٹری کے معاملے میں، یہ سیکورٹی کے مسائل کو برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہو گا. انہوں نے کہا کہ افریقہ کے ساتھ، خاص طور پر مشرقی، قزاقوں کے خطرات سے منسلک ہیں، "انہوں نے مزید کہا کہ کمپنیوں کو اضافی سیکورٹی کو اجرت دینے کی ضرورت ہے.
ہانگ کانگ وللی لن کے ہانگ کانگ کے چیئرمین کے چیئرمین، ہانگ کانگ ویلی لن کے چیئرمین کے چیئرمین، مختلف ممالک کے فوجی بحری جہازوں کی حفاظت کے لئے افریقی راستے پر قزاقوں کی وجہ سے.
اگرچہ مشرقی افریقہ طویل عرصے سے "مشہور" قزاقوں کے حملوں کے لئے مشہور ہیں، حالیہ مہینوں میں براعظم کے مغربی کنارے پر بحری جہازوں اور دیگر جرائموں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے.
امریکی بحریہ نے رپورٹ کیا کہ اس علاقے میں صورتحال کو ان کو کوئی اقدامات نہیں ملتی ہے، لیکن کمپنیاں فکر مند ہیں کہ ان کی عدالت کے سوز چینل کے طویل عرصے سے روکنے کے معاملے میں خطرے میں ہوسکتا ہے.
افریقہ کے ارد گرد برتنوں کو ری ڈائریکٹنگ ایشیا اور یورپ کے درمیان پروازوں کو کم سے کم سات دنوں میں اضافہ کرے گا اور نمایاں طور پر اخراجات میں اضافہ کرے گا. مال کی شرح کے سوز چینل میں واقعہ کی وجہ سے، ان کے پاس بہت زیادہ اضافہ ہوا ہے اور اس سے بھی زیادہ اضافہ ہوسکتا ہے. موجودہ صورتحال نے جمعہ کو ایشیائی کارگو کیریئرز کے لئے قیمتوں میں اضافے کی.
ماہرین نے بتایا کہ میل کے ساتھ دی جانے والی 400 میٹر کنٹینر کے دوستانہ کو ہٹانے کے بعد کئی ہفتوں تک لے جا سکتے ہیں، چینی کوسکو شپنگ اور جنوبی کوریائی ہنڈائی مرچنٹ میرین کے حصص تقریبا 10 فیصد اضافہ ہوا. سیمسنگ سیکورٹیز بروکرج تجزیہ کار کم یونگ- ہو کا کہنا ہے کہ "مارکیٹ کے شرکاء کا خیال ہے کہ یہ سب کچھ دیر تک ختم ہو جائے گا." "اگر آپ اچھی امید کی کیپ کے ارد گرد جاتے ہیں، تو آپ کو شنگھائی سے نیدرلینڈ تک پہنچنے کے لئے کم از کم ایک ہفتے کی ضرورت ہو گی." اور اگر جہاز وہاں ری ڈائریکٹ کیے جاتے ہیں تو، مال کی شرح بھی مضبوط ہو گی. "
فیصلہ کرنے کے لئے کہ یہ تبدیل کرنے کے راستوں کے لائق ہے، یہ سماجی نیٹ ورکوں میں لکھا ہے کہ، یہ "پھینکنے والی ہڈیوں،" جیمز RO کی طرح ہے. اس کے باوجود، ہنڈائی مرچنٹ میرین نے پہلے سے ہی ہنڈائی پریسٹری برتن کا اشارہ دیا ہے، جو برطانوی ساؤتھامٹن سے تھائی لینڈ سے آتا ہے، سوز کینال کو ہدایت نہیں کی جاتی ہے، لیکن افریقہ کے جنوبی ٹپ پر اچھی امید کی کیپ کو ختم کرنے کے لئے. کچھ تیل ٹینکروں اور دیگر بحری جہازوں میں "ناگزیر طور پر" اسی راستے کو براہ راست کرنے کے قابل ہونا پڑے گا، سنگاپور اور ٹوکیو میں کئی جہاز بروکرز نے کہا.
برج ACM شپ بورڈز میں ٹینکر کے ٹیسٹ کے ڈائریکٹر انوپ سنگھ کا کہنا ہے کہ سنگاپور کے ارد گرد روٹرڈیم کے راستے کے لئے اخراجات میں اضافہ کے لئے اخراجات میں اضافہ کے مقابلے میں سوز کینال کے ذریعہ پرواز کے مقابلے میں 400،000 ڈالر فی جہاز ہے.
سوز چینل میں حادثے کے دونوں اطراف پر شپنگ کمپنیوں کے تخمینوں کے مطابق، جس کے ذریعہ دنیا کی تجارت کے کارگو ٹریفک کا 12 فیصد ہے، اب تقریبا 200 جہاز ہیں. یہ راستہ تیل، گیس جیسے مصنوعات کے لئے انتہائی اہم ہے، جو کھانے کے لئے اعلی مطالبہ ہے، جیسے کافی.
نیدرلینڈز اور جاپان سے بچاؤ، جو اب سوز چینل میں کام کر رہے ہیں، اس کے انلاک کے لۓ کئی اختیارات پیش کیے گئے ہیں. میل سے کبھی بھی ہٹا دیں اور گزرنے کو جاری رکھیں - ایک غیر معمولی پیچیدہ تکنیکی کام، جس کا حل خراب موسم کی طرف سے پیچیدہ ہے. نپپن بچاؤ میں، جو ان کاموں میں شرکت کرتے ہیں، نے تبصرہ کیا.
اس صورت حال کو معلوم کریں کہ یہ صورتحال "انتہائی مشکل ہے"، جاپانی شوئی کیسن کاشا کے نمائندے، جو کبھی بھی دیئے گئے ہیں.
اوقیانوس نیٹ ورک ایکسپریس، جاپان کے تین سب سے بڑے سمندری کارگو کیریئرز کے ایک مشترکہ منصوبے نے بتایا کہ جبکہ راستوں کی تبدیلی کے بارے میں فیصلوں کو قبول نہیں کیا گیا تھا. وہ صورتحال کو قریب سے نگرانی جاری رکھتی ہے. Mitsui OSK، جس میں چار برتن کیمیکل اور سٹیل کی مصنوعات لے کر سوز چینل میں پھنس گئے ہیں، جب تک کہ یہ امیدوں میں تبدیلیوں کو تبدیل کرنے کا امکان سمجھتا ہے کہ حالات کو دو ہفتوں کے اندر حل کرنے کے قابل ہو جائے گا.
ترجمہ میخیل اوورچینکو