روسی فیڈریشن میں، AI-92 برانڈ AI-92 کے نام نہاد "لوک" پٹرولیم اب بھی اعلی مطالبہ میں ہے - ایک سستے ایندھن، جو یورپ اور ترقی پذیر ایشیائی ممالک میں اب ملیں گے. ایک ہی وقت میں، چین کے آٹومیٹرز اور جنوبی کوریا کو بھی ان کی مشینوں کے بجلی کے پودوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ کم معیار کے ایندھن کو کم معیار کے ایندھن کو ڈھونڈ سکیں اور ہمارے ملک کی مارکیٹ میں مقابلہ کرسکیں.
جیسا کہ یہ 32Cars.ru شائع کرنے کے لئے جانا جاتا تھا، قریب مستقبل میں گیسولین کلاس AI-92، روسی گیس اسٹیشن سے غائب ہوسکتا ہے، جیسا کہ پہلے AI-80 کے ساتھ ہوا. یہ بات یہ بتائی گئی ہے کہ روسیوں کی بڑی مشکلات نہیں ہوگی، کیونکہ کم بیکن AI-92 اور ہائی آکٹین AI-95 کے درمیان فرق یہ ہے کہ بعض مخصوص اضافی چیزوں کی وجہ سے دوسری موٹر میں دھمکی دینے کا دوسرا مزاحمت ہے. ٹھیک ہے، بالکل، قیمت میں ایک بڑا فرق، بہت سے روسیوں گیس اسٹیشنوں میں محفوظ ہیں.
ماہرین کے مطابق، کشیدگی کے دوران، سلنڈر میں پٹرولین جلانے کی شرح 1.2 کلومیٹر / ایس ہے، لہذا موٹر بہت تیزی سے خرابی میں آتا ہے. کشیدگی کو روکنے کے لئے اعلی آکسیجن نمبر کے ساتھ ایندھن میں مدد ملتی ہے.
لہذا، آج یہ ایندھن کاروں کے بہت سے جدید ماڈلوں میں استعمال کیا جاتا ہے، جس میں انجن میں ٹوربوچارجنگ کے ساتھ ایندھن کمپریشن ہے.
"اس وقت، AI-80، مثال کے طور پر، گیس اسٹیشنوں کو دیکھنے کے لئے بہت مشکل ہے. یہ تقریبا فروخت کے لئے نہیں ہے. میں سوچتا ہوں، اور AI-92 قریب مستقبل میں "پرواز میں نائٹ"، جیسا کہ تمام نئی کاریں پہلے سے ہی اچھی پٹرول کا مطالبہ کررہے ہیں، جو دھمکی دیتے ہیں، "attherspertt نے کہا.
اس سے پہلے، روسیوں نے گیس سٹیشن کے لئے غیر پٹرول کو ظاہر کرنے کا راستہ بلایا. لہذا، کار کے مالک کو ریفئلنگنگ میں سماجی ایندھن کی حجم کی جانچ پڑتال کر سکتی ہے. اس کے علاوہ، افواہوں کو گیسولین AI-92 کی حفاظت کے بارے میں ختم کر دیا گیا تھا جس کی وجہ سے گاڑی میں نقصان دہ ہیں. ماہر نے ڈرائیوروں کو خودکاروں کی سفارشات کی پیروی کرنے کے لئے مشورہ دیا. اور اگر ایک خاص مشین کے لئے، یہ ایک آکسیجن نمبر کے ساتھ گیسولین کا استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے 95 سے کم نہیں، اسے ڈال دیا جانا چاہئے.