"آؤٹ لینڈر"، سب سے پہلے، ہمیشہ باہر پسند کیا. کم سے کم ایک پندرہ سالہ کار، یہاں تک کہ جدید بھی لے لو. ارتقاء اور ترقی کو دیکھا. ہمیشہ یہ crossovers "ریاستی ملازمین" کے زمرے میں تھے، لیکن اس نے ان کے سامان اور ظہور کو متاثر نہیں کیا. کیا، حقیقت میں، "جاپانی" اور ملک بھر میں محبت حاصل کی. اب تھوڑا سا بدل گیا ہے. "باہر" اب بھی بجٹ کے سیکشن کا نمائندہ ہے، اگرچہ یہ مہنگا ہے. وقت کی کوشش کریں، اس کے بارے میں کچھ بھی نہیں کیا جا سکتا.
تو، گاڑی. میں نے درمیانی ترتیب میں "باہر" ہے، لیکن ڈوپوں کے ساتھ. دو لیٹر کے لئے بنیادی موٹر. میں نے دیکھا، ایک 2.4 لیٹر کی سمت میں، لیکن اس طرح کی گاڑیوں کے لئے قیمت ٹیگ پہلے سے ہی میرے بجٹ سے بہت مقدس تھا. صلیب کی طرف ظہور روشن، یادگار، اس طرح کے "سامراا" ہے. اندر، بھی، زیادہ یا کم عام. ختم ہونے والی مواد، بالکل، سپر نہیں ہیں، لیکن اچھا.
اہم بات بہت زیادہ جگہ ہے. کافی اور سامنے، اور پیچھے. ایک ہی وقت میں، گاڑی میں ایک بہت قابل ٹرنک ہے. عام طور پر، "باہر" ایک عام خاندان کی گاڑی ہے جو کسی چیز کا دعوی نہیں کرتا. اس کا کام ایک خاندان کا ترجمہ کرنے کے لئے نقطہ نظر سے بات کرنے کے لئے ہے. اور اس صلیب کے ساتھ مکمل طور پر کاپی.
میرے پیکج میں ایک بڑی سکرین کے ساتھ ایک جدید ملٹی میڈیا سسٹم ہے، ایک پیچھے دیکھنے والے کیمرے، پارکنگ سینسر، مختلف الیکٹرانک معاونوں. یہ ناپسندیدہ تعجب ہوا کہ کچھ بظاہر عام چیزوں کو اختیارات کے طور پر حاصل کرنا پڑا تھا. مثال کے طور پر، ٹرنک پردے. میری ترتیب میں، یہ فراہم نہیں کی جاتی ہے، آپ کو فیس کے لئے خریدنے کی ضرورت ہے. معجزات اور صرف. کوئی چھت کی ریل نہیں. اسی کہانی.
چیسس کے لحاظ سے، بتانے کے لئے کچھ بھی نہیں ہے. "Ayunderder" - وہ اور افریقہ "آؤٹ لینڈر". گاڑی بڑی ہے، لیکن بہت اچھی طرح سے منظم ہے، وہاں کوئی احساس نہیں ہے کہ وہ اپنی زندگی میں رہتی ہے. "گھوڑوں" کی تعداد کافی نہیں ہے، لیکن شہر میں آرام دہ اور پرسکون سواری کے لئے کافی ہے. جی ہاں، اور ٹریک کے لئے بھی. آخر میں، جنہوں نے ایک "بندوق" کی ضرورت ہے جو کسی دوسرے طبقے کو کراسٹرز کو حاصل کرتی ہیں. ایندھن کی کھپت کافی ہے. اس شہر کو 11-12 لیٹر، ہائی وے پر، بالترتیب، تھوڑا چھوٹا ہے. عام طور پر 95 پٹرول کے ساتھ حوالہ دیا جاتا ہے.
معطلی اچھی طرح سے ترتیب دیا گیا ہے. سڑک کی روشنی وہ مسافروں اور ڈرائیور کے لئے تقریبا دردناک "نگل". آپ سڑک، عام کلیئرنس سے منتقل کر سکتے ہیں، اس کے علاوہ وہاں ایک چار پہیا ڈرائیو ہے. کچھ خوفناک شیطان "باہر" سے نمٹنے نہیں کرے گا، لیکن ٹوٹا ہوا دیہی سڑکوں کو یقینی طور پر ماسٹر ملے گا. اور دوسرا اس کی ضرورت نہیں ہے.
مجھے یہ گاڑی پسند نہیں ہے اسمبلی کی کیفیت ہے. یہ، بالکل، بہت کم ہے. کچھ بھی کر سکتے ہیں. دستانے کا احاطہ سے شروع ہوتا ہے اور گاڑی کی پشت میں ناقابل اعتماد "کرکٹ" کے ساتھ ختم کرنا. اور، بالکل، تمام جدید کاروں کے ساحل سمندر میں ایک کمزور LCP ہے. چکن پکڑو - صرف پھینک دیں.
پھر بھی یہ بالکل میری سنجیدگیوں کو جھٹکا دیتا ہے. وہ بہت فلیٹ اور سخت ہیں. وہیل مشکلات کے پیچھے ایک آسان پوزیشن لے لو. عام طور پر، آپ کو اپنانے اور استعمال کرنے کی ضرورت ہے.
متسوبشی آؤٹ لینڈر 2.0 کے فوائد:
ظہور
وسیع سیلون
وسیع ٹرنک
متسوبشی آؤٹ لینڈر 2.0 کے نقصانات:
معیار کی تعمیر
غیر آرام دہ کرسیاں
کمزور LKP.
بائیں نظر ثانی شدہ: کررس سے پییل