مکارکین نے ایک ہائبرڈ سپرکار آرٹرا پیش کیا

Anonim

نیاپن ہائی پرفارمنس ہائبرڈ کاروں کے ایک نئے دور کے ایک avant garde ہے اور McLaren کے لئے ایک فیصلہ کن کار، جو انجن سے منتقلی کو بجلی کی منتقلی کا نشانہ بناتا ہے.

مکارکین نے ایک ہائبرڈ سپرکار آرٹرا پیش کیا 4885_1

نئے ہائبرڈ سپرکار میکارین آرٹورا اس تصور کا ثبوت ہے کہ بہت سے اب غیر رسمی طور پر (فیراری) اور سرکاری طور پر (آسٹن مارٹن). لیکن یہ ہم بات کر رہے ہیں کہ 2020 میں سپرکار پروٹوٹائپ ایک کمپیکٹ اور طاقتور V6 انجن ایک معمولی بیٹری اور برقی موٹر کے ساتھ مجموعہ میں ٹرببوچارجنگ کے ساتھ ایک کمپیکٹ اور طاقتور V6 انجن ہے. مقدس قبروں کو مختصر اخراجات اور نئی سماجی شناخت کے ساتھ ایک بڑھتی ہوئی پیداوری ہے.

مکارکین نے ایک ہائبرڈ سپرکار آرٹرا پیش کیا 4885_2

McLaren ہائبرڈ طاقت میں منتقلی کے عمل میں اپنی شناخت کو برقرار رکھنے میں کامیاب تھا. جبکہ گاڑی گاڑی میں استعمال کیا جاتا ہے، لیکن کاربن ریشہ کی سخت بنیاد، جیسا کہ ہر McLaren میں اوقات F1 کے بعد، آرٹورا ایک مکمل طور پر نئے ڈیزائن اور ایک انتہائی کمپیکٹ ہائبرڈ پاور یونٹ ہے.

وہاں بھی ایک لاکن کیبن (ایک مکمل طور پر نئی معلومات اور تفریحی نظام اور ڈرائیو موڈ انٹرفیس کے ساتھ)، ایک خوشگوار الیکٹرو ہائیڈرولک اسٹیئرنگ یمپلیفائر، سیرامک ​​بریک، معطلی کی کارکردگی پر توجہ مرکوز (انضمام جھٹکا absorbers کے ساتھ) اور ڈرائیونگ نقوش پر زور.

اگرچہ آرٹورا کچھ جدید معاون نظام سے لیس ہے، جیسے کہ انکولی کروز کنٹرول، کوئی "سست" افعال نہیں ہیں، جیسے تحریک کی پٹی کو برقرار رکھنے میں فعال مدد. کوئی پروجیکشن ڈسپلے بھی نہیں ہے، کیونکہ وہ منجمد ہیں اور میکلین نے اصرار کیا کہ ڈرائیونگ کے عمل میں مکمل وسعت کو روکنے کے.

نیاپن نے ایک مکمل طور پر نئے V6 انجن کو ایک ڈبل ٹوربوچارجر کے ساتھ ایک وسیع کھلی وی گردن، 7.4 کلو واٹ لتیم آئن بیٹری اور 94 ایچ پی کی طاقت کے ساتھ ایک محوری ندی کے ساتھ ایک کمپیکٹ الیکٹرک موٹر کے ساتھ ایک کمپیکٹ الیکٹرک موٹر، ​​جس میں سے ایک جوڑی ہے اسپیڈ گیئر باکس.

مکارکین نے ایک ہائبرڈ سپرکار آرٹرا پیش کیا 4885_3

یہ نظام 671 HP میں کل طاقت پیش کرتا ہے، صرف الیکٹرانک پاور سپلائی پر صرف الیکٹرانک بجلی کی فراہمی اور بجلی کی موٹر کی صلاحیت کی وجہ سے تھٹول کے الٹرا تیز ردعمل کے امکانات کو فوری طور پر آپ کو پیچھے دھکا دیتا ہے، یہاں تک کہ جب V6 بند ہوجاتا ہے. .

مکارکین نے ایک ہائبرڈ سپرکار آرٹرا پیش کیا 4885_4

اگرچہ نئی پاور یونٹ پرانے غیر لبرل V8 سے زیادہ بھاری ہے، لیکن تھوڑا سا. V6 V8 سے زیادہ 40 کلو گرام ہے، اور ایک ہائبرڈ سسٹم (88 کلو گرام بیٹری اور بجلی کی موٹر سمیت 15.4 کلوگرام) میں 130 کلو گرام دیتا ہے، جس کا مطلب 90 کلو گرام کا فرق ہے. سینکڑوں نئی ​​اشیاء تک اضافی طور پر 3.0 سیکنڈ تک (570 سیکنڈ سے زیادہ 0.2 سیکنڈ)، اور 200 کلومیٹر / ایچ 8.3 سیکنڈ تک (570s سے زیادہ تیزی سے زیادہ سے زیادہ) تک پہنچ جاتا ہے.

مزید پڑھ