جبکہ ماسکو حکام نے رہائشی گھروں کے تحت نئی لائنوں کو یکجا کرنے کے بارے میں سوچتے ہیں اور مضبوط مقبول مقبولیت کی وجہ سے، حوصلہ افزائی ان کے اپنے اختیارات پیش کرتے ہیں.
"جب کچھ کرنے کے لئے کچھ نہیں ہے تو، آپ کو تصور کرنا شروع ہوتا ہے. اگر ایک مفت وقت ہے تو، تصورات ایک بصری نظر حاصل کر سکتے ہیں، "SCHEME (Loader_Blog) کے مصنف کا کہنا ہے کہ، خود کو ایک میٹرو ایکسچینج شوکیا کو بلایا. ایسا لگتا ہے کہ، شہر کے بہت سے ماہرین، لیکن پیش کردہ ورژن میں، یہ کام کی تعداد اور دردناک کام ہے - کیس کے علم کے ساتھ کیا کہا جاتا ہے. مصنف نے سبھی دستیاب مواد کا استعمال کیا، پہلے سے ہی موجودہ لائنوں اور سرنگوں کی تصاویر کے پہلے سے ہی پراجیکٹ کے مباحثے سے متعلق خدمات کے مطابق سفر کے نادر ویڈیوز اور میٹرو کی لائنوں سے منسلک کرنے کے لئے، جو نظریاتی طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے.
ایک بنیاد کے طور پر، مستقبل کی لائنوں کے منصوبوں کو بڑے پیمانے پر لے لیا گیا تھا، جس میں سے پہلے سے ہی اصل میں منظوری دی گئی تھی، اور مرکز میں - پہلے سے ہی فیصلے پر تبادلہ خیال کیا گیا تھا (مثال کے طور پر، "چین کے شہروں کے ساتھ ارباسکی-پوکروسکسی لائن کو منتقل کرنے کا امکان "). اگر آپ اس منصوبے کو جلد ہی بیان کرتے ہیں (آپ یہاں اور یہاں تفصیل میں پڑھ سکتے ہیں)، پھر ہم زیر زمین "chords" کے بارے میں بات کر رہے ہیں (اس طرح کے فوائد سے آٹوموٹو کے برعکس واضح طور پر زیادہ ہو جائے گا). مصنف چار پیش کرتا ہے:
- Molzhaninovo-Nekrasovskaya (شمال مغرب سے Timiryazevskaya، "Alekseevskaya" اور "رومن"، اور وہاں سے "nizhny novgorod" اور موجودہ غیر neksov لائن میں)؛
- Rublevo-Biryulevskaya (مستقبل کے لائنوں کے دو منصوبوں پر مبنی: Rublevo-Arkhangelsk اور Biryulevskaya)؛
Skolkovo-Yaroslavskaya (Skolkovo سے "Slavic Boulevard" کے ذریعے فلیا میں "Slavic Boulevard"، MyTishchi "Karamyshevskaya"، "Fonvizyazevskaya"، "Fonvizynskaya"، "VDNH" اور "Rosokino" کے راستے پر جمع.
- Troitsko-Balashinskaya (Troitsky لائن کے ساتھ، TechOparkark، Kubjukhovskaya، Nizhny Novgorod، Perovo اور بلشیہ میں حقائق ہائی وے کے ذریعے).
علیحدہ علیحدہ، مصنف Philev-Hapduna لائن پر غور کر رہا ہے. اس کی تشکیل اس منصوبے کے مطابق "نمائش" اور "بین الاقوامی" (اس طرح، فیلس لائن کی شاخ کو ختم کر دیا گیا ہے)، "الیگزینڈروسوسی گارڈن" اور "چین سٹی"، ٹیگنسکایا کو توازن پر اسٹیشنوں کا تعمیر نہیں کیا گیا. اور مرکز سے - پہلے سے ہیپاٹنی میں، جہاں سب وے بہت متوقع ہے.
اس طرح کی ایک بڑی منصوبہ بندی کو لاگو کرنے کے لئے، بہت ساری خواہش کی ضرورت ہوگی اور، بالکل، پیسہ - ماسکو میٹرو عمارت کے معیار کے مطابق، یہ ایک بہت بڑا انفیوژن ہے. Balashikha اور MyTischi میں سب وے ایک طویل عرصے سے توقع ہے، لیکن Muscovites نہیں (وقفے سے منصوبوں پر واپس آتی ہے، لہذا یہاں امکانات بالکل حقیقی ہیں.
تصویر: MOS.RU، Loader-Blog.LiveJournal.com.