گزشتہ ہفتے کے اختتام پر، Onliner کے ادارتی دفتر نے غیر منقولہ معلومات حاصل کی ہے کہ ٹریفک پولیس نے معائنہ کی کمی کے لئے نیوز لیٹر "خوشی کے خطوط" کو شروع کیا. جمعہ کو، ہم نے اس معلومات کو منسک میں اور اندرونی معاملات کی وزارت میں ٹریفک پولیس میں ٹیسٹ کرنے کی کوشش کی، لیکن کہیں بھی اس معلومات کی تصدیق نہیں کی ہے. اور پیر کے روز، ایک سرکاری نوٹس کے بعد: معائنہ کے لئے سب سے زیادہ "خوشی کے خطوط" میلنگ پہلے ہی شروع ہو چکا ہے.
معائنہ کے لئے "خوشی کے خطوط" کے بارے میں سوالات
کونسا معائنہ کے لئے کون سزا دی جائے گی؟
گاڑیوں کی روک تھام / پارکنگ کے قواعد و ضوابط کی رفتار اور خلاف ورزی کے قوانین کی رفتار اور خلاف ورزی کے معاملے میں، گاڑی کے مالک کے حوالے سے ناقابل یقین معائنہ کا فیصلہ کیا جائے گا.
اس کے لئے ممکن ہو، انتظامی جرائم کے نئے کوڈ کو قوت میں لے جانا چاہئے، جو اب گاڑیوں کے مالکان کو اپنی تنصیب کی بنیاد پر ٹریفک اور ٹرانسپورٹ کی حفاظت کے خلاف تمام خلاف ورزیوں کے لئے ذمہ داری کے لۓ ذمہ داری فراہم کرتا ہے. خاص تکنیکی ذرائع کے ذریعہ خود کار طریقے سے آپریٹنگ (آرٹ کا حصہ 1. کوما کے 4.8).
ایک ہی وقت میں، آرٹ کا حصہ 3. 4.8 انتظامی کوڈ یہ تعین کیا جاتا ہے کہ گاڑی کے مالک (مالک) انتظامی ذمہ داری کے تابع نہیں ہے، اگر انتظامی کارروائیوں کے مطابق، یہ قائم کیا جائے گا کہ انتظامی جرم کو حل کرنے کے وقت، اسی گاڑی میں قبضہ یافتہ تھا کسی دوسرے شخص کا استعمال یا اس موقع پر، یہ دوسرے افراد کی غیر قانونی کارروائیوں کا نتیجہ اس کے قبضے سے باہر تھا.
اور ہر ایک کو اپنی طرف متوجہ کرے گا؟
ہمارے ذریعہ کا کہنا ہے کہ خود کار طریقے سے موڈ میں معائنہ "کو پکڑنے" کو قطار میں نہیں، لیکن صرف مخصوص مقدمات میں اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے. کم سے کم اب.
اس طرح کے ایک میکانزم فرض کیا جاتا ہے: مثال کے طور پر، گاڑی کی رفتار سے زیادہ کے لئے پکڑا گیا ہے. ریاستی نمبر انسٹال گاڑی کے مالک کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. پھر چیک کریں کہ آیا معائنہ کیا گیا ہے.
اندرونی معاملات کی وزارت کی سرکاری رپورٹ میں، اس سکور پر کچھ بھی نہیں کہا جاتا ہے.
اور اگر مشین کو قانونی طور پر سجایا جاتا ہے تو کیا ہوگا؟
نئے کوپ کے مطابق، خاص طور پر انتظامی جرم کو حل کرنے کے معاملے میں، گاڑی کے سڑک کے ٹریفک میں آپریشن میں بیان کیا گیا تھا، جس میں سڑک کی تحریک میں حصہ لینے کے لئے داخلہ کی اجازت ایک انتظامی ذمہ داری کو اپنی طرف متوجہ کرنے کی اجازت نہیں دی گئی تھی. قانونی ادارے یا انفرادی کاروباری ادارے، جو مالک (مالک) گاڑی ہے.
مقابلے کے لئے، اگر یہ نقل و حمل کی تحریک اور آپریشن کی حفاظت کے خلاف دوسرے انتظامی جرموں کے بارے میں تھے، تو انفرادی شخص اس شخص کے تابع ہوں گے جنہوں نے جرم کو فکسنگ کرنے کے وقت گاڑی کی طرف سے منظم کیا ہے.
یہ کیسے کام کرنا چاہئے؟
عام طور پر، ڈرائیوروں کے لئے بہت کم ہیں، رفتار کی رفتار کے پہلے سے ہی واقف اصولوں کے مقابلے میں. آٹومیشن سڑک کی تحریک میں گاڑی کی شمولیت کی حقیقت کو ریکارڈ کرتا ہے، رجسٹریشن کے نشان کو تسلیم کرتا ہے اور سڑک ٹریفک میں حصہ لینے کے لئے داخلہ کے لئے اجازت کی موجودگی کے لئے AIS "بیلٹچوسم" کے ڈیٹا بیس کے ساتھ چیک کیا جاتا ہے. کم سے کم، تو ٹریفک پولیس کو یقین دلاتا ہے.
مالک کے احترام کے ساتھ اجازت کی غیر موجودگی میں، ایک مناسب قرارداد بنا دیا گیا ہے، جسے وہ میل کے ذریعہ مل جائے گا.
معائنہ کے لئے کیا کیمروں کو "پکڑنے" کرے گا؟
جبکہ یہ اختتام تک واضح نہیں ہے، ہم کس قسم کے آلات کے بارے میں بات کر رہے ہیں: یہ بیلاروس کے محفوظ سڑکوں کے لئے آلہ ہوسکتا ہے، بیلٹول سسٹم منسلک کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، سینسر کو خارج کرنے کے لئے یہ ناممکن ہے کہ وہ اسٹیشنری نہیں نصب ہوجائے، لیکن تحریک میں ندی میں واقع گشت گاڑیوں میں استعمال کیا جاتا ہے.
اور ذمہ داری کیا ہے؟
گاڑی کا انتظام کرنے کی ذمہ داری، جس کے سلسلے میں سڑک کی تحریک میں حصہ لینے کے لئے اجازت نامہ کے لئے اجازت دی گئی ہے. 4 چمچ. 18.11 انتظامی کوڈ (افراد کے لئے) اور آرٹ کے حصہ 5. 18.11 انتظامی کوڈ (جرلٹ کے لئے). پہلے کیس میں، تین بنیادی مقدار (87 روبوس تک) اور آرٹ کے حصہ 8 کے تحت ایک ٹھیک ہے. 18.11 - سال کے دوران تکرار کے لئے دو سے پانچ بنیادی مقدار (58 سے 145 روبوس) سے.
ایک گاڑی کے سڑک ٹریفک میں آپریٹنگ کرنے کے لئے انفرادی کاروباری اداروں اور قانونی اداروں جس کے سلسلے میں سڑک ٹریفک میں حصہ لینے کے لئے داخلہ کی اجازت نہیں ہے 10 بنیادی اقدار (290 روبوس تک) کو ٹھیک کرنے کے لئے خطرناک ہے.
انفارمیشن کی طرف سے فیصلہ کرنے کے لئے جو اندرونی معاملات میں اضافہ ہوا ہے، خود کار طریقے سے موڈ میں خلاف ورزی کو حل کرنے کے معاملے میں، کار کے مالک کو انتباہ (پہلی بار) کے لئے شمار کرنے کا حق ہے. سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، اگر اندراج پہلی بار ریکارڈ کیا گیا تو، مالک اس کی روک تھام کے ساتھ انتظامی ذمہ داری سے مستثنی ہے. شاید، اس صورت میں، آپ کو "خوشی کی خط" کا انتظار کرنے کی بھی ضرورت ہے، دوسری صورت میں انتباہ موصول ہونے کے بارے میں کیسے سیکھنا ہے؟
اور دوسری بار، جیسا کہ اطلاع دی گئی ہے، مالک 0.5 بیس اقدار (14.5 روبل) کے ٹھیکوں کی شکل میں تیزی سے ذمہ دار ہوں گے. ذمہ داری جسمانی اور قانونی اداروں کو اپنی طرف متوجہ کیا جاتا ہے - گاڑی کے مالک یا مالک.
ایک ہی وقت میں، آرٹیکل 8.3 میں، انتظامی کوڈ مبینہ طور پر ہے: "جس شخص نے غلطی کا ارتکاب کیا ہے وہ انتظامی ذمہ داری سے انتظامی ذمہ داری سے مستثنی ہے جس میں مندرجہ ذیل شرائط کی تعمیل ہوتی ہے: 1) بدعنوانی سے پہلے ایک سال کے اندر اندر شخص، جرمانہ اور شخص ذمہ داری سے مستثنی نہیں تھا؛ 2) اس نے ایک جرم کو انجام دینے کی حقیقت کو تسلیم کیا اور انتظامی ذمہ داری سے روک تھام کے ساتھ معافی سے اتفاق کیا (خود کار طریقے سے آپریشن میں کام کرنے والے جرم کو فکسنگ کرنے کے معاملات میں). بریکٹ میں صرف ہمارے کیس کی وضاحت کی جاتی ہے.
یہ فرض کیا جا سکتا ہے کہ معائنہ کے لئے تصویر کی گنجائش کے معاملے میں، گاڑی کے مالک کو انتباہ کے ساتھ انتظامی ذمہ داری سے مستثنی ہے، اگر سال کے دوران پہلی بار کی خلاف ورزی کی گئی تھی، اور تاریخ میں پہلی بار نہیں.
اگر میں کئی کیمروں میں ہوں تو - چند جرمانہ انتظار کرو؟
یہ سب پر منحصر ہے کہ اس دوران آنے والی مدت بھر میں. لیکن کسی بھی صورت میں، اصول عمل کرے گا: فی دن ایک سے زیادہ ٹھیک نہیں، وہ پولیس بولتے ہیں.
فرض کریں کہ ماسکو کی انگوٹی سڑک میں گاڑی ایک ناقابل یقین تکنیکی معائنہ کے ساتھ چلتا ہے، کئی تصویر سائنس کیمروں ڈرائیونگ کر رہے ہیں. ملازمین کے مطابق، آخر میں یہ صرف ایک "خوشی کا خط" کی توقع ہے.
"نئے انتظامی کوڈ کے دفعات کے مطابق اگر کیمرے دن کے دوران کئی ایسے خلاف ورزیوں کو ریکارڈ کرتے ہیں (00:00 سے 23:59)، ٹی سی کے مالک صرف ایک بار انتظامی ذمہ داری کو اپنی طرف متوجہ کیا جائے گا،" وزارت اندرونی معاملات کا ذکر کیا.
یہ ایک اہم فرق ہے کہ رفتار سے زیادہ حد تک بڑھانے کے لئے رفتار کا ذمہ دار ہے، اسی کیمروں کی طرف سے مقرر: وہاں حکمران ہر ایک مقررہ خود کار طریقے سے خلاف ورزی کے لئے آئے گا.
رجسٹریشن کے بعد معائنہ کیسے حاصل کرنے کے لئے اور ٹھیک نہیں ہے؟
رجسٹریشن کے بعد 10 دن کے اندر اندر سوار ہونے کی اجازت پر مبنی سوالات ہوسکتے ہیں. اس دور میں "گاڑی کی ریاستی مہمانیت اور سڑک کے ٹریفک میں شرکت کرنے کے لئے ان کے داخلہ کو منظم کرنے کے طریقہ کار پر عملدرآمد میں قواعد و ضوابط میں شامل کیا گیا ہے، جس میں 30.04.2008 نمبر 630 کی کونسل کی منظوری دی گئی ہے. پیراگراف 7 میں، یہ اشارہ کیا جاتا ہے: "ٹی سی کو ریاستی ہسپتال کے لئے دس دن بعد اس کے ریاستی رجسٹریشن کے بعد جمع نہیں کیا جانا چاہئے."
یہ واضح نہیں ہے کہ ایسی گاڑیوں کے نئے مالکان کیسے ہیں. کون "خوشی کے خطوط" کی طرف سے آئے گا، اس مدت کے دوران جمع: بیچنے والے یا خریدار؟
جواب ٹریفک کے قوانین کے پیراگراف 10.3 میں ہے: "ڈرائیور اس گاڑی پر تحریک میں حصہ لینے کے لئے منع ہے جس نے GTechosmid منظور نہیں کیا ہے اور تحریک میں حصہ لینے کے لئے ان کے داخلے کے لئے اجازت نامہ جاری کرنے کے لئے طریقہ کار."
بس ڈالیں، گاڑی پر کھڑے ہونا چاہئے، یہ سوار کرنے کے لئے یہ ناممکن ہے. اگر یہ قوانین کے اس شے کی پیروی کرنے کے لئے یہ ناقابل یقین نہیں ہے تو، نئے مالکان اپنی گاڑیوں کو بوائلر پر معائنہ کرنے کے لئے فراہم کرنا چاہئے. پہلے، انہوں نے اپنی آنکھوں کو بند کر دیا. کیمروں کو واضح طور پر بند نہیں کیا جاتا ہے - تنازعات کے حالات پیدا ہو جائیں گے. نظریہ میں، اشارہ کی وجہ سے ہر اپیل "خطوط" کے ساتھ، مالک اس بات کو ثابت کرنا پڑے گا کہ اس وقت جب وہ کیمرے پر گر گیا تو وہ اسٹیشن پر سوار تھا.
ویسے، اندرونی معاملات کی وزارت میں یہ بات یہ ہے کہ فیصلے کے ساتھ اختلافات کے معاملے میں، یہ فیصلہ کی ایک نقل کے رسید کی تاریخ سے ایک ماہ کے اندر اندر رہائش گاہ کی جگہ پر ٹریفک پولیس یونٹ میں اپیل کی جاسکتی ہے.
اور پہلے سے ہی اپنی طرف متوجہ کیا؟
ہماری معلومات کے مطابق، جی ہاں، فیصلے پہلے سے ہی خارج ہو گئے ہیں. ہم ان لوگوں سے پوچھتے ہیں جنہوں نے incarnated معائنہ کے لئے "خوشی کا خط" حاصل کیا، "خوشی" کا اشتراک کریں اور ہمیں لکھتے ہیں: [email protected] یا t.me/vitpetrovich.
تشخیصی اسٹیشنوں میں قطار ہو گی؟
اس بات پر غور کرنے کے لئے کھایا گیا تھا کہ حوصلہ افزائی صرف اس حقیقت کے بارے میں افواہ لایا گیا ہے کہ معائنہ فوٹوگرافی شروع ہو جائے گی، پھر ہاں، آپ کو جلد از جلد سڑک ٹریفک میں حصہ لینے کے لۓ طویل قطاروں کی اگلی قطار کی اگلی قطار کی توقع ہوسکتی ہے. . اس صورت میں، یہ اس سال تیسری ایسی لہر ہوگی. پہلی بار، ہم نے یاد دلاتے ہوئے، قطاروں کو سال کے آغاز میں اضافہ ہوا، جب ٹریفک پولیس نے معائنہ سے انکار کردیا تھا.
اور اسٹیکر دے گا؟
ہمارے قارئین ان لوگوں میں سے جو پہلے سے ہی معائنہ کرنے میں کامیاب رہے ہیں، افسوسناک: اسٹیکرز کی بجائے کاغذ کا ایک سادہ ٹکڑا چھوڑ دیا ہے. ویسے، اس کے لئے 8.7 روبل ادا کرنا ضروری ہے (یہ جگہ پر ادا کرنا ناممکن ہے، اور آپ کو کر سکتے ہیں).
آپ کو معائنہ کو منتقل کرنے کی کتنی بار ضرورت ہے؟
مسافروں کے تجارتی نقل و حمل میں استعمال ہونے والے کاروں کو ہر چھ مہینے میں ایک بار پھر گسٹھوس منعقد کیا جانا چاہئے.
مسافر کاروں کے ڈرائیور، جس سال کے سال سے 10 سال یا اس سے زیادہ تھے، بشمول سال کی تیاری کا سال بھی شامل ہے، ہر 12 ماہ کے گسٹھوسموٹ کی منظوری کے لئے ایک کار فراہم کرنا ضروری ہے.
گاڑیوں، خصوصی کاروں کے علاوہ، اس کی رہائی کے سال کے دوران، جس میں 10 سال سے زائد عرصے سے گزر چکا ہے، بشمول سال کی رہائی سمیت، ہر دو سال ایک بار Gostechosmid کی طرف سے منعقد کیا جاتا ہے.
پہلی بار سے کس طرح جانا ہے؟
یونیورسل ہدایت مجھے نہیں بتائے گا، لیکن ہم کچھ تجاویز دے سکتے ہیں.
تشخیصی اسٹیشن کا دورہ کرنے سے پہلے، شیشے کی حالت کو چیک کریں، چاہے ان پر نقصان پہنچے، اور فلم سمیت ان سے تمام کوٹنگز کو بھی ہٹا دیں.
آگ بجھانے والے کی موجودگی کے لئے ایک گاڑی بنڈل کی جانچ پڑتال کریں، ایک ہنگامی سٹاپ کا نشان اور طبی امداد کٹ. اسٹیشنوں میں، تاہم، وہ یقین رکھتے ہیں کہ وہ اس طرح کی چیزوں کی وجہ سے دباؤ نہیں ہیں، گاڑی کی حقیقی حالت کی جانچ پڑتال کرتے ہیں، لیکن یہ بہتر نہیں ہے کہ یہ خطرہ اور تیار نہ کریں.
اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیرونی روشنی کے علاوہ آلات، بیپ، وائپر اور ونڈوز، بلور سسٹم اور ونڈشیلڈ ہیٹنگ سسٹم آپریٹنگ کر رہے ہیں. بریک سسٹم ٹینک، کولنگ اور انجن چکنا کے نظام، ونڈوز میں اسی مائع کی سطحوں کی جانچ پڑتال کریں.
ٹھیک ہے، تکنیکی معائنہ سے پہلے گاڑی دھو. اس حقیقت کی وجہ سے انکار کرنے کے لئے یہ شرمناک ہے کہ گاڑی گندی ہے، اور اس صورت میں صحیح ہے.
بھی دیکھو:
ٹیلیگرام میں آٹو .ونلینر: سڑکوں پر فرنشننگ اور صرف سب سے اہم خبریں
کیا کچھ بتانا ہے؟ ہمارے ٹیلیگرام بوٹ میں لکھیں. یہ گمنام اور روزہ ہے