آخر میں، مرسڈیز نے سرکاری طور پر اس بات کی تصدیق کی ہے کہ 2021 میں، لیوس ہیملیٹن چیمپئن ٹیم کے لئے کھیلنا جاری رکھے گی، لیکن اس وقت سے اس موسم کے آغاز سے پہلے ایک مہینے میں ہوا، اس کے بارے میں سوالات موجود تھے کہ تاخیر کوئی ردعمل نہیں . زیادہ تر امکان ہے، وہاں کچھ وجوہات تھے جو مذاکرات کے دوران پیچیدہ تھے، اور یہ صرف پنڈیم کے نتائج نہیں ہیں.
ماہرین نے آج کی تقریب پر اپنی رائے کا اشتراک کیا.
گیری اینڈرسن، فارمولہ 1 کے سابق مشین ڈیزائنر: "میں ذاتی طور پر سوالوں کو فون کرتا ہوں کہ ہیملیٹن کے ساتھ مرسڈیز معاہدے کی کارروائی صرف ایک سال تک محدود ہے. میری رائے میں، یہ جماعتوں کے مفادات کو پورا نہیں کرتا.
شاید یہ ٹیم زیادہ سے زیادہ Ferstappen خدمات پر گنتی ہے - مجھے کوئی شک نہیں ہے کہ یہ 2022 کے لئے اختیارات نظر آئے گا، اگر سرخ بیل میں چیزیں اس کے لئے بہترین طریقہ نہیں ہوگی.
اب مرسڈیز دو سوار ہیں، جس کے ساتھ معاہدے ایک سال میں ختم ہو جائیں گے، جبکہ 2022 ویں فارمولہ 1 میں ریگولیشن کی تبدیلی ہوگی. یقینا، والٹرٹر بوٹاس صرف ٹیم میں رہنے کے لئے سب کچھ کریں گے، اور جب اس طرح کے بڑے پیمانے پر اصلاحات چیمپئن شپ میں واقع ہوتے ہیں تو یہ تسلسل کو برقرار رکھنے کے لئے بہت ضروری ہے.
تاہم، فین نے ابھی تک ثابت نہیں کیا ہے کہ یہ موسم کے کسی بھی مرحلے میں سب سے زیادہ شدید مخالف کسی کو کا سامنا کرنا پڑتا ہے. وہ ایک فوری ریسر ہے، لیکن وہ استحکام کی کمی نہیں ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ، چیمپئن شپ کے ساتھ، اس کے نتائج عام طور پر کم ہوتے ہیں.
اگر ایک سالانہ معاہدہ زیادہ سے زیادہ ہے، تو مرسڈیزس کے بارے میں کیا مرساتون سے اتفاق کیا جا سکتا ہے، پھر، میری رائے میں، ٹیم میں اس کے ساتھ شرائط پر غور کرنا ہوگا، جس کے بعد لیوس جانے دو اور جارج رسیل کے ساتھ طویل مدتی معاہدے پر دستخط کریں. .
انہوں نے پہلے سے ہی اس کی رفتار، پیشہ ورانہ پختگی اور رہنماؤں کے ایک گروپ میں لڑنے کی صلاحیت کا مظاہرہ کیا ہے. میں اتفاق کرتا ہوں، موسم کے دوران، رسیل ہیملیٹن یا بوٹاس سے زیادہ غلطیوں کی اجازت دے گا، لیکن اگر مرسڈیز میں 2021 کے لئے اس کے ساتھ معاہدے پر دستخط کیے جائیں تو اسے چیمپئن ٹیم میں تجربہ حاصل کرنے کی اجازت ملے گی.
اس کے باوجود رسیل مرسڈیز کار کی پہیا کے پیچھے بیٹھنے کا موقع ملتا ہے، تو اسے ہر ہفتے کے آخر میں مستحکم نتائج حاصل کرنے کے بارے میں سمجھنے کے لئے وقت کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہ 2021 میں مطالعہ کرنا بہتر ہے، یہ دیا گیا ہے کہ چیمپئن شپ میں انتہا پسند تبدیلیوں سے پہلے یہ رہتا ہے. زیادہ وقت نہیں.
یہ فرض کیا جا سکتا ہے کہ اگر فیزپس کے ساتھ ایک معاہدہ مرسڈیزز میں دستخط کیا جاسکتا ہے، جو بوتلوں کی جگہ لے لے گی، پھر 2022 میں، Dutchman رسیل کا ایک پارٹنر ہو سکتا ہے. بہترین ٹیم مل جائے گی! "
مارک ہیوزز: "شاید مرسڈیز فارمولہ 1 کی تاریخ میں سب سے زیادہ کامیاب ٹیم کے طور پر داخل ہوجائے گی، لیکن کسی بھی دور میں ابتدائی یا بعد میں کھڑا ہوتا ہے. صرف سوال یہ ہے کہ یہ آتا ہے.
شاید ہیملیٹن کے ساتھ معاہدہ، صرف ایک سال کے لئے شمار کیا گیا ہے - پہلا نشان یہ سب کچھ جاتا ہے؟
عام طور پر، دو جماعتیں مذاکرات میں ملوث ہیں، لیکن اس صورت میں فارمولہ 1 نے سب سے زیادہ، اور نہیں لیوس جیت لیا اور مرسڈیز نہیں. لہذا پرستار خوش کر سکتے ہیں، جو بھی انہوں نے ان کی حمایت کی ہے - ذاتی طور پر، یا اس ٹیم. تمام کھیلوں میں، ناظرین سب سے زیادہ میگاز ویوی کو اپنی طرف متوجہ کیا جاتا ہے، اور حقیقت یہ ہے کہ ہیملیٹن کم از کم ایک موسم چیمپئن شپ میں رہیں گے، آپ پہلے سے ہی ایک قسم کی فتح پر غور کر سکتے ہیں.
کسی بھی صورت میں، ایسا ہی ہوسکتا ہے کہ چیمپئن شپ فارمولہ 1 کے آغاز سے پہلے ان کے سب سے زیادہ کامیاب سوار ہو جائے گا. اور یہ واقعی ایک بڑا نقصان ہوگا، یہاں تک کہ اگر بالآخر فورسز کی سیدھ میں دلچسپ تبدیلیوں کی وجہ سے.
اس کے علاوہ، یہ امید ہے کہ ہم آخر میں ہیملٹن اور Ferstappen کے درمیان عنوان کے لئے حقیقی جدوجہد کا مشاہدہ کریں گے. شاید یہ 2021 میں نہیں ہوگا، پھر مندرجہ ذیل میں، کیونکہ سالانہ ہیملیٹن معاہدہ 20222 میں چیمپئن شپ میں رہنے کے لئے لیوس کا مطلب نہیں ہے.
یہ اب بھی فارم کی چوٹی پر ہے، لہذا یہ بہت زیادہ قابل ہے، اور تمام حواس میں فارمولہ 1 کے لئے بہتر ہو جائے گا اگر یہ چیمپئن شپ میں رہتا ہے. "
ماخذ: فارمولہ 1 F1News.ru پر