گیسولین کی قسمیں مسلسل اپ ڈیٹ کی جاتی ہیں، ایندھن کی نئی اقسام کو تیار کیا جا رہا ہے، جس میں کچھ دیگر خصوصیات اور معیار ہیں. ماہرین نے بتایا کہ آپ کو گیسولین کے بارے میں جاننے کی کیا ضرورت ہے، مقبول مٹھیوں کو ختم کر دیا اور بار بار سوالات کا جواب دیا.
اس کے رنگ میں گیس کی کیفیت کی جانچ پڑتال کی جا سکتی ہے.
اب تک، موٹر سائیکلوں کے درمیان کہانیاں موجود ہیں کہ پٹرول کی کیفیت اس کی ظاہری شکل سے طے کی جاسکتی ہے. درحقیقت، سوویت سالوں میں، گیسولین کی قسمیں غیر قانونی جوڑی کے امکان کو کم کرنے کے لئے رنگ میں مختلف ہیں. تاہم، اب تمام قسمیں برابر نظر آتے ہیں. یورو 5 میں منتقلی کے ساتھ، AI-92 ایندھن AI-98 یا رنگ میں یا بو سے مختلف نہیں ہے.
اگرچہ پٹرول کی کیفیت کا جائزہ لینے کے لئے کسی نہ کسی طرح کا طریقہ اب بھی ہے. یہ رابطے کا تعین کیا جا سکتا ہے. صاف پٹرولین ڈائی جلد، اور ڈیزل ایندھن (ڈی ٹی) کے ایک اشتھارات کے ساتھ - چکن. دریں اثنا، یہ طریقہ جعلی گیس کا تعین کرنے کے لئے کام نہیں کرتا.
گیسولین OKTIS-2 کے معیار کے پورٹیبل اشارے کا استعمال کرتے ہوئے ایک زیادہ درست معیار کی تشخیص کی جا سکتی ہے.
GOST کی ضروریات کے مطابق، جدید پٹرولین سبز اور نیلے رنگ کے علاوہ کسی بھی رنگ کے رنگوں میں شامل ہوسکتا ہے. اس کے مطابق، ٹنٹنگ پٹرول کی مشق اب بھی ہوتی ہے، لیکن خاص طور پر ایک برانڈڈ مصنوعات کو نشان زد کرنے اور جعلی کی شناخت کے لئے. ایک پریس ایندھن میں ایک پرچی، بہت سیاہ یا تقریبا بھوری ہونا ضروری ہے.
مختلف OCH کے ساتھ مخلوط پٹرول مرکب کے بنڈل کے ساتھ بھرا ہوا ہے
اکثر آپ اس طرح کے اس دعوی کو سن سکتے ہیں کہ اگر آپ AI-92 اور AI-98 برانڈ کے گیس کو ملائیں تو، حقیقت میں ایندھن مخلوط نہیں ہے. AI-98 کی مختلف کثافت کی وجہ سے، مبینہ طور پر 92 ویں ایندھن کی سطح پر، مبینہ طور پر، نسبتا بات کی جائے گی. نتیجے کے طور پر، جب 98 ویں پٹرولیم ناگزیر ہے تو، کم آکسائڈ رہائش کے لئے کشیدگی کا انجن مزاحمت کم ہو جائے گا، اور اس سے بجلی کی یونٹ پر دھماکہ اور اضافہ ہوا ہے. اس طرح کی منظوری میراث ہے. ممکنہ بنڈل کے طور پر، گیسولین کثافت کے لئے معیار کی ضروریات ایک ہیں: یہ 725 - 780 کلوگرام / ایم 3 کی حد میں 15 ° C. کی حد میں ہونا ضروری ہے. کوئی اشیاء گیس ان حدود سے باہر نہیں ہے. لہذا، بنڈل جب ان کو مخلوط کرتے ہیں، خاص طور پر کمپن کی حالت میں، نہیں کریں گے. لہذا، اگر برابر تناسب AI-92 اور AI-98 میں مخلوط کیا جاتا ہے، تو ہم لازمی طور پر 95 ویں ایندھن کی تعیناتی حاصل کرتے ہیں. انجن کام کرنے کے لئے، یہ ہراساں کرنا اثر انداز نہیں ہوگا.آکٹن نمبر گیسولین کی کیفیت کے بارے میں بات کرتا ہے
آپ یہ بھی رائے حاصل کرسکتے ہیں کہ سستی ایندھن ماری AI-92 کم معیار کی طرف سے ممتاز ہے، کیونکہ یہ ناقابل یقین انجنوں کا مقصد ہے. اس طرح کے بیانات جدید مشترکہ پیداوار کے عمل کی طرف سے غلط اور رد کر رہے ہیں. دراصل، زیادہ سے زیادہ آکسیجن نمبر جس میں پٹرولین کو توڑنے کے بعد 80 کی قیمت ہے. آکسیجن نمبر میں بعد میں اضافے کے لئے، Adcyls، اخلاقیات، الکوحل، عناصر کے ساتھ additives کے ایک مختلف سیٹ، جو منجمد کرنے کے لئے ایندھن کی استحکام میں اضافہ استعمال کیا جاتا ہے. نتیجے کے طور پر، آکسیجن نمبر 92، 95، 98 اور 100 تک بڑھتی ہے. دوسرے الفاظ میں، ایک مختلف آکسیجن نمبر کے ساتھ ایندھن ایک، مجموعی بنیاد ہے.
مشہور برانڈ کے گیس سٹیشن پر ہمیشہ اچھی پٹرول ہے
زیادہ تر معاملات میں، معروف نیٹ ورک گیس اسٹیشنوں پر ایندھن کی کیفیت واقعی زیادہ ہے. تاہم، بہت سے استثناء موجود ہیں جو فرنچائزنگ کے عمل کے ساتھ زیادہ تر مقدمات میں منسلک ہوتے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ ایک مشتہر برانڈ کے تحت ایندھن فروخت کرنے کا حق کسی بھی چھوٹی سی فرم حاصل کرسکتا ہے جو اعلی درجے کی کمپنی کے ساتھ معاہدے کو ختم کرنے کے لئے کافی ہے. لہذا، کوئی غیر معمولی معاملات نہیں ہیں جب ہیڈ کمپنی سے پٹرولین غریب معیار کے ایندھن کے ساتھ پھنسے ہوئے ہیں، اور اس طرح کے "مرکب" کے آکسیجن نمبر additives کی طرف سے اٹھائے جاتے ہیں.ایندھن عمر کی نہیں ہے
ایندھن کو ذخیرہ کرنے میں آسان احساس نہیں ہے، کیونکہ اس کی شیلف زندگی ہے. جدید معیار کے مطابق، تمام برانڈز کے آٹوموٹو گیس ذخیرہ کرنے کے لئے وارنٹی مدت ایندھن کی تیاری کی تاریخ سے 1 سال ہے. ایک ہی وقت میں، پٹرول کی تباہی کی شرح درجہ حرارت پر منحصر ہے: اعلی درجہ حرارت، ایندھن کو تیزی سے خراب ہوتا ہے. اس کے علاوہ، گیس کی کیفیت ہوا اور دھاتوں کے ساتھ رابطے پر تیزی سے خراب ہوتی ہے. یہ پتہ چلتا ہے کہ گیسولین سے تیزی سے گاڑی کی ایندھن ٹینک میں اپنی خصوصیات کو کھو دیتا ہے. یہاں سے ہم حقیقی زیادہ سے زیادہ ایندھن اسٹوریج کی مدت حاصل کرتے ہیں - نصف سال.
گیسولین منجمد نہیں کرتا
وہاں ایک رائے ہے کہ، ڈیزل ایندھن کے برعکس، پٹرولیم منجمد نہیں کرتا اور کسی بھی ٹھنڈے نکلے ہیں. تاہم، یہ بالکل سچ نہیں ہے. آہستہ آہستہ، پانی condensate ٹینک میں جمع، جو گیس ٹینک کے نیچے نیچے جاتا ہے اور ایندھن پمپ کے سامنے ریزس کو جمع کرتا ہے. اس کے بعد، یہ ایک مرکب کے چیمبروں میں مرکب اور بپتسمہ کی شکل میں ایندھن فیڈ کے نظام میں جذب کیا جاتا ہے. پاور یونٹ کو تبدیل کرنے کے بعد، فلٹر اور پمپ میں ہائی ویز میں ایندھن کا حصہ رہتا ہے. شدید ٹھنڈے کے دوران، پانی پھنس گیا ہے، مائع اور crystallizes کے اندر اندر انلاٹ میں بدل جاتا ہے، گیس کے لئے گزرنے کو روکنے کے. نتیجے کے طور پر، کار اسٹال. لہذا پانی گیس ٹینک میں جمع نہیں کرتا، آپ کو خصوصی کیمیکل استعمال کر سکتے ہیں جو ایندھن میں شامل ہیں. وہ خود میں پانی پھیلاتے ہیں اور اسے منجمد کرنے کے لئے نہیں دیتے ہیں. آپ ان مقاصد کے لئے کھانے کی اخلاقی الکحل بھی استعمال کرسکتے ہیں.
ایک حادثے کے ساتھ، ٹینک میں پٹرولین دھماکے کر سکتے ہیں
یہ منظر سنیما میں دیکھا جا سکتا ہے، لیکن حقیقی زندگی میں یہ تقریبا ناممکن ہے. جیسا کہ آپ جانتے ہیں، دھماکے ہوا کے ساتھ گیسولین بھاپ کا ایک مرکب ثابت کرتا ہے. دریں اثنا، ایندھن کا نظام مہر لگایا گیا ہے، اور ایندھن کے ٹینک کے دھماکے کا امکان اس میں نہیں ہے کہ ایندھن کی مقدار سے اس میں ڈال دیا گیا ہے. ایک اور چیز آگ ہے. جب ایندھن کی لائن جاری ہے اور ریلیز سسٹم کے گرم کلیکٹر یا گرم عناصر سے ایندھن اور ایندھن، ایک بہت ممکنہ آگ ہے جو ادا کرنا مشکل ہے.