تیز رفتار پورٹل کی نظر ثانی نے موجودہ سال کے سب سے زیادہ دل لگی ٹیوننگ منصوبوں کی درجہ بندی شائع کی ہے.
پوسٹ وین جیپ DJ 1971 کی رہائی کی ایک فہرست کھولتا ہے، جس میں ایک سنجیدگی سے نظر ثانی شدہ بیرونی اور داخلہ موصول ہوئی ہے. ایس یو وی کا جسم برف سفید رنگ میں پینٹ کیا جاتا ہے، اور باقاعدگی سے ہچ کی جگہ نے ایک کپڑے جھاڑو لیا، جس میں، چاہے، واپس لے جایا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، گاڑی نے 4-انسداد نیومیٹک معطلی موصول کی ہے، جس میں تقریبا ڈامر پر گاڑی "ڈراپ" کرنے کے قابل ہے، جو سلائڈنگ دروازے کے ساتھ مل کر ہے، جو مکمل طور پر پیچھے پہیا بند ہوجاتا ہے، ایک عجیب تاثر کو چھوڑ دیتا ہے. ایک غیر معمولی کار بڑے پیمانے پر کروم پہیوں کی ظاہری شکل کو برٹ. کار سیلون حقیقی چمڑے کے ساتھ ختم ہو گیا ہے. قدرتی پتلی سرخ چمڑے کی کرسیاں کے علاوہ، گاڑی دو subwoofers کے ساتھ ایک طاقتور کک آڈیو نظام سے لیس کار. یہ یاد رکھنا چاہیے کہ قائم روایات کے مطابق، اس گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل دائیں طرف ہے - لہذا ریاستہائے متحدہ میں پوسٹل مرد میل اور پارسل پھیلانے کے لئے آسان تھا. مشین کے ہڈ کے تحت دو کاربورٹروں سے لیس 6.3 لیٹر انجن واقع ہے. پاور پلانٹ کی طاقت افشا نہیں کی گئی ہے.
درجہ بندی کی دوسری سطر گیٹ وے کلاسک کاروں کا منصوبہ تھا. 2011 میں سٹوڈیو کے ماہرین کے ماہرین نے 2011 میں سٹائل شدہ شیورلیٹ کیمرارو کو پونپیک فائربڈ ٹرانسمیشن کے تحت. نتیجے میں گاڑی اصل تصور کے اعزاز میں بانسھی کو بلایا گیا تھا. کیمرارو نے نئے پنکھ، ہڈ، بمپر اور طرف کی سکرٹ حاصل کی. گاڑی کا جسم سفید، اور ہڈ اور ٹرنک میں سیاہ میں پینٹ کیا جاتا ہے - سیاہ میں. ماسکر کے ہڈ پر، بہت "فینکس" شائع ہوا، جو ایک بار اصل پونٹیک پر تھا. گاڑی کا داخلہ بھی تھوڑا سا ری سائیکل کیا گیا تھا. اضافی آلات کیبن میں، ساتھ ساتھ کرسیاں کے نئے باشندوں میں شائع ہوا. SpeedMe ایڈیشن کی رپورٹ یہ ہے کہ مشین کے ہڈ کے تحت ایک ترمیم شدہ 6.2 لیٹر موٹر ہے، جس کی بجائے معیاری 462 HP کی بجائے مسائل 800 HP. یہ گاڑی صرف $ 70،000 کے لئے ای بے پر فروخت کی جاتی ہے.
کیلوو سٹوڈیو ماہرین کی طرف سے بہتر ڈاج وائپر SRT 10 کی فہرست کو بند کر دیتا ہے. گاڑی نے ایک نئی ہڈ، بڑے پیمانے پر پہیا ڈسک اور ایک نیا ایروڈیکنک جسم کی کٹ کے لئے ایک زیادہ سفاکانہ ظہور کا شکریہ ادا کیا. لیکن زیادہ دلچسپ ترمیم نے کھیلوں کی گاڑی کے تکنیکی حصے کو چھو لیا. ٹرانسمیشن کا کردار ایک ترتیب ٹرانسمیشن ہے، اور معیاری 10 سلنڈر پاور یونٹ کی واپسی ایک متاثر کن 2،630 ایچ پی میں اضافہ ہوا. اور 2،691 این ایم ٹاکک. یہ سب پاور صرف پیچھے کی محور کو منتقل کیا جاتا ہے. انجن کا حجم 9 لیٹر میں اضافہ ہوا تھا، اور واپسیوں کو بڑھانے کے لئے دو سپرچارجر نصب کیے جاتے ہیں. اس کے علاوہ، سوراخ کرنے والی نظام ایک خشک کرینکس کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے، موٹو سے موٹر کنٹرول سسٹم، ایک نیا راستہ نظام، اور ساتھ ساتھ بہت سے دیگر اصلاحات. بدقسمتی سے، گاڑی کی متحرک خصوصیات کو معلوم نہیں ہے.